ประชาชาติธุรกิจ
ออนไลน์

วันที่ 20 ธันวาคม พ.ศ. 2557

รัฐทุ่มงบ 3 แสนล้าน สร้างทาง รถไฟจาก อ.บัวใหญ่ ถึง จ.นครพนม เชื่อมไทย–ลาว–เวียดนาม–จีน

updated: 21 มี.ค. 2553 เวลา 09:06:21 น.

ประชาชาติธุรกิจออนไลน์

  นายศุภชัย โพธิ์สุ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงเกษตรและสหกรณ์ กล่าวในการพบปะต่อประชาชนในโอกาสที่เดินทางไปมอบเงินช่วยเหลือเกษตรกรผู้ประสบภัยพิบัติกรณีฉุกเฉินวันนี้(20 มี.ค.)ที่หอประชุมโรงเรียนมหาชัยวิทยาคม อ.ปลาปาก จ.นครพนมว่า เมื่อคราวประชุม คณะรัฐมนตรีเศรษฐกิจในระยะเวลาที่ผ่านมานายกรัฐมนตรีได้แจ้งให้ทราบว่าจังหวัดนครพนมมีโอกาสที่จะได้มีรถไฟมาถึงจังหวัดนครพนมเป็นเส้นทางโครงข่ายคมนาคมโลจิสติกส์เชื่อมโยงกับประเทศเพื่อนบ้านเนื่องจากเมื่อคราวที่นายอภิสิทธิ์ เวชชาชีวะ พบปะเจรจากับนายกรัฐมนตรีลาวได้ถามความเหมาะสม ถ้าประเทศไทยต้องการสร้างทางรถไฟผ่านลาวเวียดนามไปประเทศจีน ลาวต้องการให้สร้างทางรถไฟผ่านที่ไหน ซึ่งนายกรัฐมนตรีได้รับการยืนยันว่า ความเหมาะสมที่จะสร้างทางรถไฟจากไทย ผ่านลาวไปเวียดนามถึงประเทศจีนนั้น ลาวต้องการเส้นทางรถไฟจากนครพนม–ท่าแขก เหมาะสมที่สุด นายกรัฐมนตรีจึงให้มีการศึกษาออกแบบการก่อสร้างทางรถไฟจาก อ.บัวใหญ่ จ.นครราชสีมา มาถึงจังหวัดนครพนม อย่างเร่งด่วน โดยใช้เส้นทางจาก อ.บัวใหญ่ ผ่าน จ.มหาสารคาม จ.ร้อยเอ็ด จ.ยโสธร จ.มุกดาหาร และ จ.นครพนม ระยะทาง 450 กิโลเมตร ซึ่งจะใช้งบประมาณไม่ต่ำกว่า 3 แสนล้านบาท โดยจะให้มีการวางศิลาฤกษ์ก่อสร้างสถานีรถไฟที่จังหวัดนครพนมภายใน2–3 ปีข้างหน้านี้ซึ่งเมื่อการก่อสร้างเส้นทางรถไฟจาก อ.บัวใหญ่–จ.นครพนม แล้วเสร็จประกอบกับสะพานมิตรภาพไทย–ลาว แห่งที่3นครพนม– คำม่วนได้ก่อสร้างเสร็จล่วงหน้านั้นแล้วจะเป็นเส้นทางขนส่งด้านโลจิสติกส์จากไทย–ลาว- เวียดนาม–จีน สินค้าเกษตรหรือสินค้าอุตสาหกรรม ทั้งภาคอีสาน จะสามารถส่งออกผ่านจังหวัดนครพนมไปถึงท่าเรือน้ำลึกประเทศเวียดนามใช้ระยะทาง350 กิโลเมตร และถึงชายแดนประเทศจีนประมาณ1,000 กิโลเมตร จะทำให้จังหวัดนครพนมเป็นจังหวัดที่เปิดประตูสู่โลกภายนอก การคมนาคมขนส่งสินค้าหรือการท่องเที่ยว จะสามารถใช้เส้นทางจาก อ.บัวใหญ่ จ.นครราชสีมา ประเทศไทยไปสู่ประเทศลาว เวียดนาม หรือประเทศจีนได้อย่างรวดเร็วและสะดวกสบาย การขนส่งสินค้าส่งออกไม่ต้องเดินทางไปถึงแหลมฉบังอีกต่อไป