updated: 10 เม.ย 2555 เวลา 16:56:38 น.
คอลัมน์ เทสต์คาร์ โดย อมร พวงงาม
น่าเห็นใจคนไทยจริง ๆ ตอนนี้...มีตังค์ไม่รู้จะซื้ออีโคคาร์ใครไหนดี ?
มาร์ช-บริโอ้ ก็นานไปนิด อัลเมร่าก็ออกแนวสูงอายุไปหน่อย
ชอบสวิฟท์แต่ก็กลัวเซอร์วิส...หงุดหงิดน้ำมันจะเปลืองมั้ย เพราะบอดี้ใหญ่ไป
หันมามิราจ...โหยให้เยอะจริง แต่วัสดุที่ใช้ข้างในก็ยังรู้สึกอึดอัด
เหล่านี้คือเสียงสะท้อนจากคนที่อยากได้รถเล็กประหยัดพลังงาน
ซึ่งผมเองก็มีความเห็นคล้าย ๆ กัน
เอาเป็นว่า...ไปลองขับกันทุกตัวก่อนเลยดีมั้ยแล้วค่อยตัดสินใจ !
สำหรับฉบับนี้ขออนุญาตบรรยายสรรพคุณมิตซูบิชิ มิราจ ที่เพิ่งไปทดลองขับกันมาก่อนครับ ดูข้อมูลแล้วคงตัดสินใจง่ายขึ้น
ทีมงานมิตซูบิชิเลือกสถานที่ทดสอบพีระเซอร์กิตซะด้วย...งงใช่มั้ย ? อีโคคาร์เอาไปเทสต์กันในสนามแข่ง จะได้รู้ว่าแน่จริงรึเปล่า ?
เขาแบ่งเป็น 4 สถานีนะครับ 1.อัตราเร่ง 2.แฮนด์ลิ่ง 3.เบรก 4.วงเลี้ยว
ก็ผ่านหมดล่ะครับทั้ง 4 สถานี
จัดเป็นรถที่ขับสนุกดี กดคันเร่งทางตรงพีระฯ
บรรยากาศสนามแข่งก็เลยรู้สึกอืดไปนิด จริง ๆ ถ้าวิ่งในเมืองผมว่าน่าจะโอเค
ส่วนการบังคับรถก็อยู่ในเกณฑ์ดีแม้น้ำหนักจะเบาไปนิด
เนื่องจากวิศวกรของมิตซูฯพยายามบาลานซ์เครื่องยนต์กับน้ำหนักรถเพื่อให้ได้
อัตราการกินน้ำมันที่มากถึง 22 กม.ต่อลิตร (ทดสอบในห้องปฏิบัติการ) ปลิวนิด
ๆ แต่ก็เรียกว่าเอาอยู่ ทั้งสลาลอม โค้งยาว หรือจะเป็นโค้งเอส
ระยะเบรกก็อยู่ทำได้ดี ส่วนที่ชอบสุดก็คือวงเลี้ยวที่แคบเพียง 4.4 เมตร
เชื่อว่าคล่องตัวในการขับขี่ ง่ายต่อการเลี้ยว
กลับรถและถอยจอดในพื้นที่จำกัดแน่นอน ตอบโจทย์อีโคคาร์ได้ครบ
ทีนี้
ก็มาดูออปชั่น มิราจออกแบบภายนอกให้ดูปราดเปรียว
ใช้เทคโนโลยีการออกแบบเพื่อลดน้ำหนักโดยรวมของตัวรถ
ทำให้มีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำเพียง 0.29
ซึ่งถือว่าดีที่สุดในรถระดับเดียวกัน
ลงตัวด้วยชุดไฟหน้าสไตล์โฉบ
เฉี่ยวและสง่างาม ฝากระโปรงหน้าถูกออกแบบให้รับและเสริมความโดดเด่นของตัวรถ
พร้อมเพิ่มประสิทธิภาพการไหลเวียนอากาศรอบตัวรถด้วยกระจังหน้าใต้กันชนขนาด
ใหญ่ที่ช่วยระบายความร้อนได้เป็นอย่างดี
ในขณะที่ช่องระบายความร้อนด้านบนได้รับการออกแบบให้มีขนาดเล็กเพื่อลดแรง
ต้านอากาศ
ห้องโดยสารกว้างขวาง
สามารถรองรับผู้โดยสารที่เป็นผู้ใหญ่ได้ 5 ที่นั่ง
อุปกรณ์อำนวยความสะดวกต่าง ๆ จัดวางได้อย่างลงตัว
มาตรวัดปรับแสงสว่างหน้าปัดได้ 8 ระดับ ดูง่ายชัดเจน แจ้งข้อมูลต่าง ๆ
ครบครัน พร้อมจอแสดงผลข้อมูลอเนกประสงค์ ทั้งความเร็วเฉลี่ยในการขับขี่
อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงโดยเฉลี่ย
ระยะทางขับขี่ที่เหลือจากปริมาณน้ำมันในถัง และระบบเตือนการบำรุงรักษา
รวมไปถึงการเตือนต่าง ๆ เมื่อมีความผิดปกติของระบบต่าง ๆ
ในรุ่น
GLS และ GLS Ltd มาพร้อมความสะดวกและปลอดภัยมากขึ้นด้วยระบบกุญแจอัจฉริยะ
เพื่อตอบสนองไลฟ์สไตล์ที่นำสมัย สะดวกในการล็อกหรือปลดล็อก ประตู
และฝากระโปรงท้าย มีปุ่มสตาร์ตเครื่องยนต์เพียงแค่ปลายนิ้วสัมผัส
สะดวกสบายยิ่งขึ้นด้วยกระจกไฟฟ้าแบบขึ้น-ลงอัตโนมัติ พร้อมพร้อมระบบ
safety ด้านคนขับ รวมไปถึงกระจกมองข้างปรับและพับด้วยไฟฟ้า
เมื่อกดล็อกและปลดล็อก (ยกเว้นรุ่น GL)
มีระบบตัดการทำงานของไฟหน้ารถโดยอัตโนมัติ หลังจากดับเครื่องยนต์
แล้วเปิดประตูป้องกันไฟในแบตเตอรี่
ใบปัดน้ำฝนหลังทำงานให้ 2
ครั้งเมื่อเลื่อนเกียร์มาในตำแหน่ง R
มีระบบล็อกประตูซ้ำอัตโนมัติหากกดรีโมตเปิดแต่ไม่มีการเปิดประตูภายใน 30
วินาที เพื่อเพิ่มความปลอดภัย
ระบบสัญญาณไฟเลี้ยวเพื่อเปลี่ยนเลน เพียงขยับก้านเล็กน้อยสัญญาณไฟเลี้ยวและสัญญาณไฟเตือนในหน้าปัดจะกะพริบ 3 ครั้ง
มีระบบหน่วงเวลาปิดไฟในห้องโดยสารภายใน 15 วินาที เพื่อความสะดวกในการตรวจสอบสัมภาระภายในรถ
พร้อมระบบหน่วงเวลาเปิด-ปิดกระจกไฟฟ้า หลังจากดับเครื่องยนต์กระจกไฟฟ้าจะยังสามารถเปิด-ปิดได้ต่อไปอีก 30 วินาที
เบาะผ้าสีดำลายกราฟิก พร้อมพนักพิงศีรษะแบบปรับสูงต่ำได้
เบาะนั่งหลังยังสามารถพับปรับแบบ 60 : 40
ช่วยเพิ่มพื้นที่เก็บสัมภาระได้มากขึ้น (ยกเว้นรุ่น GL)
มีช่องเก็บของหลังเบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้า
ตะขอสำหรับแขวนของที่เบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้า
ที่วางแก้วน้ำบริเวณคอนโซลกลาง 3 ตำแหน่ง ช่องเก็บของบริเวณคอนโซลกลาง
ช่องเก็บของข้างประตูคู่หน้าพร้อมช่องใส่ขวดน้ำ
ช่องเก็บของบริเวณคอนโซลหน้า
มิราจ ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ขนาด
1.2 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 78 แรงม้าที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 100
นิวตัน-เมตรที่ 4,000 รอบต่อนาที มีให้เลือกทั้งแบบเกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ
และระบบเกียร์อัตโนมัติ CVT 6 จังหวะ พร้อม Sportronic
และระบบควบคุมการเปลี่ยนเกียร์อัจฉริยะ INVECS-III
มิราจใช้ระบบกันสะเทือนช่วงล่างด้านหน้าแบบอิสระแม็กเฟอร์สันสตรัต
เพิ่มความนุ่มนวลในการขับขี่และเกาะถนน พร้อมช่วงล่างด้านหลังทอร์ชั่นบีม
แข็งแรง ทนทาน ดูแลรักษาง่าย
พวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า EPS
ทำให้ง่ายต่อการขับขี่ มั่นใจยิ่งขึ้นด้วยระบบเบรก ABS
พร้อมระบบกระจายแรงเบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์ (EBD)
อีกทั้งยังเพิ่มประสิทธิภาพในการเบรกด้วยดิสก์เบรกหน้าขนาด 13 นิ้ว
แบบมีช่องระบายความร้อน ช่วยให้ประสิทธิภาพการเบรกดีขึ้น ปลอดภัยมากขึ้น
และดรัมเบรกหลังขนาด 7 นิ้ว แข็งแรงทนทาน ดูแลรักษาง่าย (ยกเว้นรุ่น GL)
ซื้อตอนนี้ข้อเสนอพิเศษช่วงแนะนำ ลูกค้า 9,000 คนแรกที่ซื้อมิตซูบิชิ
มิราจ รับฟรีประกันภัยชั้น 1 "ไดมอนด์ อินชัวรันซ์"
และรับโบนัสพิเศษเงินคืน 10,000 บาท
นอกจากนั้นยังรับสิทธิประโยชน์จากนโยบายรถยนต์คันแรก
และฟรีค่าบำรุงรักษาระยะทาง 1 แสนกิโลเมตร
(ใช้น้ำมันเครื่องสังเคราะห์รวมมูลค่าประมาณ 1.8 หมื่นบาท)
มิตซูบิชิ มิราจ ยังมีชุดแต่งแรลลี่อาร์ต เพื่อรับความต้องการวัยรุ่นที่ต้องการความเท่สะใจ
มิราจ มีให้เลือก 5 รุ่น 8 สี ราคาจำหน่ายเริ่มต้นที่ 380,000 บาท ถึง 546,000 บาท ชอบรุ่นไหนสีไหน...ตามสะดวกเลยครับ
