อุตสาหกรรม ยานยนต์โตพรวด "มาสด้า" หวั่นบริการหลังการขายวิ่งตามไม่ทัน ประกาศเดินหน้าเตรียมความพร้อมบุคลากร เพิ่มจำนวนศูนย์บริการ เร่งขยายช่องซ่อม เสริมเขี้ยวด้วย "ควิกเซอร์วิส" และ "โมบายเซอร์วิส" หลังพบปัญหาค่ายรถยนต์ไล่ซื้อตัวช่างเทคนิค

นางสาวสุรีทิพย์ ละอองทอง โฉมทองดี ผู้อำนวยการฝ่ายการตลาด บริษัท มาสด้าเซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด เปิดเผยว่า จากแนวโน้มอัตราการเติบโตของตลาดรถยนต์ในปีนี้ พบว่ามีอัตราการเติบโตค่อนข้างสูงอย่างเห็นได้ชัด ยอดขายในช่วง 8 เดือนทะยานขึ้นไปถึง 859,417 คัน สูงกว่าช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน 47.2% แบ่งเป็นรถยนต์นั่ง 367,270 คัน ขณะที่ยอดขายทั้งปี คาดว่าจะอยู่ที่ระดับ 1.2 ล้านคัน ซึ่งหากพิจารณาจากยอดขายรถยนต์โดยรวมในช่วง 8 เดือนแรกของปีนี้ เทียบกับช่วงเวลาที่เหลืออีก 4 เดือน คาดว่าจะมียอดขายไม่น้อยกว่าเดือนละ 100,000 คัน และจะทำให้ยอดขายรถยนต์โดยรวมของปีนี้ขยับเพิ่มไปเป็น 1.35 ล้านคันอย่างแน่นอน ขณะที่ยอดขายรถยนต์โดยรวมของปี 2554 ที่ผ่านมามียอดขายแค่ 794,212 คัน ซึ่งมียอดทั้งปียังน้อยกว่า 8 เดือนแรกของปีนี้

สำหรับสาเหตุที่ตลาดเติบโตเพิ่มขึ้นค่อนข้างมาก นั้น โดยหลัก ๆ เป็นผลมาจากนโยยาบการสนับสนุนให้ประชาชนมีรถยนต์คันแรก บวกกับความชัดเจนของโครงการเมื่อเร็ว ๆ นี้ ที่ประกาศชัดเจนว่าส่งมอบรถยนต์เมื่อไหร่ก็ได้ ขอให้จองภายในปีนี้เท่านั้น ทำให้ลูกค้ามีความกระตือรือร้นในการซื้อรถยนต์คันแรก โดยยังเชื่อว่ากลุ่มผู้ซื้อรถยนต์คันแรกจะดึงความต้องการซื้อของปี 2556 มาทั้งปี

ทั้งนี้ นอกจากปัญหาเรื่องการผลิตและการส่งมอบรถยนต์แล้ว อีกหนึ่งปัญหาที่มาสด้าและค่ายรถยนต์ต่าง ๆ กังวล คือจำนวนรถยนต์ที่มีปริมาณเพิ่มมากขึ้น รวมทั้งจำนวนรถยนต์ที่จำหน่ายออกไปจะต้องกลับเข้ามาใช้บริการหลังการขาย ค่ายรถยนต์จะเตรียมความพร้อมอย่างไรเพื่อดูแลลูกค้า

สำหรับมาสด้า นั้น ขณะนี้ได้เริ่มแผนงานเพื่อรองรับและบริการหลังการขายลูกค้าแล้ว ตามแผนงานจะเปิดโชว์รูมและศูนย์บริการเพิ่มจากปี 2555 ที่มีจำนวน 148 แห่งทั่วประเทศ เพิ่มเป็น 160 แห่งทั่วประเทศในปี 2556 โดยแบ่งออกเป็นกรุงเทพฯ 45 แห่ง และต่างจังหวัด 115 แห่งรวมทั้ง ประสานงานกับผู้ผลิตชิ้นส่วนเพื่อวางแผนการผลิตชิ้นส่วนป้อนให้กับโรงงาน ประกอบ และป้อนให้กับเครือข่ายดีลเลอร์ของบริษัทให้เพียงพอและทันกับความต้องการ พร้อมกันนี้มาสด้ายังมีนโยบายไปยังตัวแทนจำหน่ายทั่วประเทศให้เพิ่ม จำนวนช่องซ่อม, ช่างเทคนิค, ทีมเซอร์วิส รวมถึงการจัดอบรมเพื่อรองรับกับเทคโนโลยีใหม่ และรองรับความต้องการของลูกค้า

ล่าสุด บริษัทยังได้เปิดบริการใหม่ "ควิก เซอร์วิส" หรือการตรวจสภาพรถยนต์ จากเดิมจะใช้เวลาตรวจเช็กรถยนต์ประมาณ 1.30 ชั่วโมง ก็ลดลงเหลือ 45 นาที และจะเปิดตัวบริการดังกล่าวในเดือนตุลาคมปีนี้ พร้อมกันนั้นจะเร่งให้ตัวแทนจำหน่ายแต่ละแห่งเพิ่มจำนวนโมบายเซอร์วิสมาก ขึ้น

นอกจากนี้จะเห็นได้ว่า ปัญหาของดีลเลอร์ส่วนใหญ่ โดยเฉพาะในพื้นที่กรุงเทพฯ พบมากที่สุดคือการซื้อตัวช่างเทคนิค ทั้งจากโชว์รูมมาสด้าด้วยกันเอง และจากโชว์รูมของคู่แข่ง ดังนั้นบริษัทได้มอบนโยบายไปยังตัวแทนจำหน่ายทั่วประเทศให้มีมาตรการดูแลและ รักษาบุคลากรเอาไว้ให้ดีด้วย

"ตอนนี้เรามีแผนเดินหน้าขยายโชว์รูม ช่องซ่อม รวมทั้งพัฒนาคนให้มีความพร้อมสูงสุด เพื่อรองรับและให้บริการลูกค้า รวมทั้งปริมาณเพิ่มจำนวนมากขึ้น ส่วนเรื่องรถคันแรกนั้น ตอนนี้เรามีนโยบายให้พนักงานขายและดีลเลอร์แต่ละรายให้ข้อมูลและความถูกต้อง กับลูกค้าที่มีสิทธิ์ในโครงการดังกล่าวอย่างชัดเจน เพื่อป้องกันความผิดพลาด อาจจะเกิดขึ้นได้"

สำหรับแผนพัฒนาปรับปรุงเพิ่มประสิทธิภาพด้าน บริการหลังการขายของบริษัทนั้น ส่วนหนึ่งเพื่อให้สอดรับกับสถานการณ์ของตลาดในปัจจุบัน และการคาดการณ์ของบริษัทในปี 2556 เชื่อว่ามาสด้าจะมียอดขาย 90,000 คัน และขยับเพิ่มขึ้นเป็น 100,000 คัน จากปีนี้คาดว่าจะมียอดขาย 70,000 คัน

ส่วน ปีหน้า บริษัทเตรียมส่งรถยนต์รุ่นใหม่ มาสด้า ซีเอ็กซ์ 5 สกายแอ็กทีฟ กับเครื่องยนต์ 3 รูปแบบด้วยกัน คือเบนซิน 2.0, 2.3 ลิตร และดีเซล 2.2 ลิตร คาดว่าจะเปิดตัวในช่วงพฤศจิกายน และยังมีมาสด้า 2 รุ่นตกแต่งพิเศษ เรซซิ่ง ซีรีส์, เอ็มเอ็กซ์ 5 และซีเอ็กซ์ 9 ด้วย