ในประเทศ

SRTET บริษัทย่อย ร.ฟ.ท.ก้าวสู่ปีที่ 13 ลุยโครงข่ายรถไฟฟ้าเชื่อม 4 จังหวัด

ปกเรื่อง สายสีแดง

SRTET ก้าวสู่ปีที่ 13 พร้อมต่อยอดโครงข่ายรถไฟชานเมือง สู่ 4 จังหวัดปริมณฑลตามเป้าหมาย หลังจากให้บริการรถไฟฟ้าสายสีแดงตั้งแต่เปิดบริการถึงปัจจุบัน มีผู้โดยสารกว่า 6 ล้านคน

วันที่ 24 กุมภาพันธ์ 2566 ผู้สื่อข่าวรายงานว่า วานนี้ (23 ก.พ.) เป็นวันครบรอบ 12 ปี การก่อตั้งบริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด หรือ SRTET และได้มีการทำบุญเลี้ยงพระเพื่อความเป็นศิริมงคล

นายสุเทพ พันธุ์เพ็ง กรรมการผู้อำนวยการใหญ่บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด เปิดเผยว่า ที่ผ่านมาบริษัทได้มุ่งมั่นดำเนินงานเพื่อเป็นผู้นำในการให้บริการเดินรถไฟฟ้าที่มีมาตรฐานในระดับสากล ตามวิสัยทัศน์ของบริษัท นับตั้งแต่การให้บริการรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ มาจนถึงการให้บริการรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง

โดยได้นำระบบบริหารคุณภาพ ISO 9001 : 2015 ขอบเขต : วิศวกรรมและซ่อมบำรุงและขอบเขต : งานปฏิบัติการเดินรถไฟฟ้า ที่ผ่านการรับรองจาก BV (Bureau Veritas) ซึ่งเป็นองค์กรที่ให้บริการด้านการตรวจประเมินและออกใบรับรองในด้านคุณภาพ อาชีวอนามัยและความปลอดภัยในระดับโลก

ทั้งนี้ บริษัทได้นำมาตรฐานดังกล่าวเข้ามาใช้พัฒนาในด้านการเดินรถไฟฟ้า และซ่อมบำรุง ได้อย่างมีมาตรฐานและมีประสิทธิภาพสูงสุด

ส่งผลให้จำนวนผู้โดยสารมีการเติบโตขึ้นอย่างต่อเนื่อง นับตั้งแต่เปิดให้บริการเมื่อปี 2564 ถึงปัจจุบันมีผู้โดยสารรถไฟฟ้าสายสีแดงรวมมากกว่า 6 ล้านคน

ADVERTISMENT

อีกทั้งบริษัทยังได้ผ่านการรับรอง ISO/IEC 27001 : 2013 ระบบการจัดการความมั่นคงปลอดภัยด้านสารสนเทศ (Information Security Management Systems : ISMS) ขอบเขตระบบบริหาร จัดการ : ระบบการจัดการความปลอดภัยของข้อมูลที่ใช้ในการสนับสนุนการดําเนินงานของ Back office ซึ่งรวมถึง  (MIS Server เครือข่ายและระบบสํารองข้อมูล) ซึ่งได้รับการรับรองจาก สถาบันมาตรฐานอังกฤษ (BSI.)

12 ขวบปี SRTET บริษัทลูก ร.ฟ.ท.

ผู้สื่อข่าวรายงานเพิ่มเติมว่า บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด หรือ SRTET ได้ก่อตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 23 กุมภาพันธ์ 2554 โดยเป็นบริษัทลูกของการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) และมีสถานะเป็นรัฐวิสาหกิจภายใต้สังกัดกระทรวงคมนาคม

ADVERTISMENT

การจัดตั้งเมื่อคราวแรกเป็นไปเพื่อการเดินรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ รวมถึงการบริหารพื้นที่บริเวณสถานี ซึ่งเริ่มดำเนินการเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการได้เมื่อวันที่ 23 สิงหาคม พ.ศ. 2553 ก่อนที่รถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ จะมีการโอนให้ “เอเชีย เอรา วัน” เอกชนผู้ได้รับสัมปทานโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน เป็นผู้ดำเนินการต่อ โดยทาง SRTET ถอยออกมาเป็นผู้กำกับดูแลระหว่างการส่งมอบ

บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด ได้โยกมาดูแลการเดินรถของรถไฟชานเมืองสายสีแดง ซึ่งได้เปิดให้มีการทดลองเดินรถเมื่อ 2 สิงหาคม 2564 และเปิดให้บริการเชิงพาณิชย์ในวันที่ 29 พฤศจิกายน 2564 ใน 2 เส้นทาง คือเส้นทาง “ธานีรัถยา” คือ สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์-รังสิต และเส้นทาง “นครวิถี” คือ สถานีกรุงเทพอภิวัฒน์-ตลิ่งชัน

นองจากนี้ ในอนาคตโครงข่ายของรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง ยังจะมีการขยายพื้นที่ให้บริการไปยังจังหวัดปริมณฑลเพื่อเชื่อมโยงการคมนาคมขนส่งระหว่างพื้นที่ปริมณฑลและกรุงเทพมหานคร โดยมีจังหวัดปลายทางใน 4 จังหวัด คือ จังหวัดฉะเชิงเทรา จังหวัดพระนครศรีอยุธยา จังหวัดสมุทรสงคราม และจังหวัดราชบุรี

“ในปีที่ 13 นี้ บริษัทยังคงให้ความสำคัญในเรื่องของความตรงต่อเวลา ความน่าเชื่อถือ และความพร้อมของขบวนรถไฟฟ้าในการให้บริการต่อไปเพื่อประโยชน์ของผู้ใช้บริการทุกท่าน” นายสุเทพกล่าว

​