
บริดจสโตนยันไม่ย้ายฐานจากประเทศไทย แจงเหตุปิดโรงงานรังสิต เพื่อปรับตามแผนโครงสร้างใหม่ หลังเผชิญการแข่งขันดุเดือด ลั่นโรงงานอีก 13 แห่ง ทั่วประเทศ พร้อมเสริมเขี้ยวความแข็งแกร่งในตลาดยางรถยนต์
วันที่ 24 พฤศจิกายน 2566 แหล่งข่าวระดับบริษัทจากบริษัท ไทย บริดจสโตน จำกัด เปิดเผย “ประชาชาติธุรกิจ” ว่า จากกรณีที่มีการแชร์ข้อมูลผ่านสื่อโซเชียล เรื่อง การหยุดดำเนินการผลิตยางรถยนต์ที่โรงงานรังสิตนั้น เป็นความจริง สำหรับโรงงานแห่งนี้ดำเนินการในส่วนของการผลิตยางเรเดียลและยางธรรมดาสำหรับรถบรรทุกและรถโดยสาร
เพื่อให้สอดคล้องกับแผนการปรับโครงสร้าง และสอดคล้องกับความต้องการที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว และการแข่งขันที่สูงของตลาดในประเทศไทย
ทั้งนี้บริษัทได้ตัดสินใจย้ายส่วนของกำลังผลิตจากโรงงานดังกล่าว ไปยังโรงงานผลิตยางรถยนต์ไทยบริดจสโตน ใน จ.ชลบุรีแทน และมีแผนที่จะขยายกำลังการผลิตเพื่อรองรับกับความต้องการของตลาดทั้งภายในประเทศและส่งออกด้วย
ปัจจุบันบริดจสโตนมีโรงงานผลิตยางรถยนต์ ยางรถบรรทุก ยางรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ ยางสำหรับการบรรทุกหนัก, เหมืองแร่ ไปจนถึงยางเครื่องบิน และวัสดุอุปกรณ์เกี่ยวข้อง กระจายอยู่ในพื้นที่ จ.ชลบุรี, สระบุรี, ระยอง และสงขลา รวมทั้งสิ้น 13 แห่งทั่วประเทศไทย
- บริดจสโตนส่งยางรถยนต์ ALENZA 001 เจาะตลาดครอสโอเวอร์ขาย เริ่มต้น 5,350 บาท
- “บริดจสโตน” ชูพันธกิจ E8 สู่ความยั่งยืน
ทั้งนี้บริษัทยืนยันว่า การปรับเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้นจะไม่กระทบศักยภาพกับการผลิตในประเทศไทย และเป็นการปรับปรุงเพื่อเพิ่มความคล่องตัว เพิ่มขีดความสามารถในการดำเนินธุรกิจเท่านั้น ส่วนของพนักงานบริษัทได้มีการดูแลอย่างเต็มกฎหมายกำหนด
“เรามีการประกาศมาสักระยะแล้ว และเปิดโอกาสให้พนักงานได้ตัดสินใจ ซึ่งบริษัทพร้อมดูแลเต็มที่ตามกฎหมายกำหนด ส่วนโรงงานรังสิต ปัจจุบันเราก็ยังคงใช้พื้นที่อยู่สำหรับรอรับการผลิตบางส่วน รวมทั้งส่วนของสำนักงานออฟฟิศ ระบบโลจิสติกส์ เพื่อเชื่อมต่อไปยังโรงงานหนองแค จ.สระบุรี ตรงนี้เราก็ยังต้องดูแลอยู่”