ฮอนด้า หารือผู้ว่าฯ-แรงงาน-อุตสาหกรรมจังหวัดอยุธยา หามาตรการเยียวยาพนักงาน

ผู้ว่าฯ-แรงงานจังหวัดพระนครศรีอยุธยา เตรียมหารือร่วมกับทีมผู้บริหารฮอนด้า ถึงผลกระทบจากการย้ายโรงงานผลิตรถยนต์ อยุธยาไปปราจีนบุรี หวั่นซัพพลายเออร์เตรียมย้ายตามเพียบ

วันที่ 11 กรกฎาคม 2567 ผู้สื่อข่าว “ประชาชาติธุรกิจ” รายงานความคืบหน้ากรณี บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด ประกาศย้ายโรงงานผลิตรถยนต์ จากนิคมอุตสาหกรรมโรจนะ จ.พระนครศรีอยุธยา ไปรวมไว้ที่โรงงานที่นิคมอุตสาหกรรมโรจนะ จ.ปราจีนบุรี นั้น

ล่าสุดมีรายงานว่า ทางผู้ราชการจังหวัดพระนครศรีอยุธยา อุตสาหกรรมจังหวัด และแรงงานจังหวัด ได้เตรียมเข้าพบเพื่อร่วมหารือกับคณะผู้บริหารของฮอนด้า พิจารณาถึงผลกระทบและมาตรการดูแลพนักงาน

ทั้งนี้ เมื่อฮอนด้าย้ายโรงงานผลิตรถยนต์ไปจริงก็อาจจะทำให้ซัพพลายเชน ผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ และอุตสาหกรรมที่เกี่ยวเนื่อง จำเป็นต้องย้ายฐานผลิตตามไปเช่นเดียวกัน เพื่อลดต้นทุน โดยเฉพาะค่าขนส่งโลจิสติกส์

“ที่ผ่านมาโรงงานฮอนด้าได้สร้างคุณค่าทางเศรษฐกิจให้กับจังหวัดพระนครศรีอยุธยา และจังหวัดใกล้เคียงเป็นมูลค่ามหาศาล ทั้งสร้างงาน สร้างรายได้ การตัดสินใจครั้งนี้ถือว่ามีผลที่สำคัญอย่างยิ่ง ซึ่งเราต้องดูว่าเเรงงานจะมีการย้ายตามไปที่ปราจีนบุรีนั้นได้รับผลกระทบแค่ไหนเพื่อหาวิธีการเยียวยาร่วมกัน”

แหล่งข่าวผู้บริหารโรงงานผลิตรถยนต์ฮอนด้า พระนครศรีอยุธยา ยังกล่าวว่า บริษัทได้มีการศึกษาเรื่องดังกล่าวมาพักใหญ่ จะเห็นว่าเทรนด์ของตลาดตั้งแต่ช่วงก่อนโควิดนั้นปริมาณความต้องการรถยนต์ลดลง อย่างต่อเนื่อง

ประกอบกับยุทธศาสต์ของบริษัทมีการปรับเปลี่ยน โดยมุ่งดำเนินการพัฒนาขีดความสามารถในการดำเนินการผลิตรถยนต์สำเร็จรูป รวมถึงการเร่งการเปลี่ยนผ่านไปสู่ xEV อย่างต่อเนื่อง เพื่อส่งมอบผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพและเป็นที่พึงพอใจสูงสุดให้กับลูกค้าอย่างต่อเนื่อง ผ่านการเสริมสร้างโครงสร้างการผลิตที่แข็งแกร่ง

โดยเฉพาะอย่างยิ่งผลิตภัณฑ์ในกลุ่ม “e:HEV Series” ระบบฟูลไฮบริดที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว อีกทั้งสัดส่วนยอดขายมีการเติบโตขึ้นอย่างมากจาก (ผลประกอบการในปี 2565) 32% เป็น 70% (แผนในปี 2567)

ในด้านธุรกิจ บริษัทมีความพร้อมที่จะปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิตแบบรวมศูนย์ โดยต่อไปจะมีการปฏิรูปแต่ละโรงงานเพื่อยกระดับโครงสร้าง คือ โรงงานปราจีนบุรี พัฒนาเป็นฐานการผลิตและส่งออกรถยนต์สำเร็จรูปที่สมบูรณ์แบบ

ส่วนโรงงานอยุธยา จะพัฒนาเป็นฐานการผลิตและส่งออกชิ้นส่วน โดยใช้ประโยชน์จากการทำงานร่วมกันของเทคโนโลยีการผลิตและห่วงโซ่อุปทานที่เราได้มีการพัฒนาและสั่งสมมาเป็นเวลาหลายปี

ผู้สื่อข่าวรายงานเพิ่มเติมว่า ปัจจุบันโรงงานอยุธยา เป็นโรงงานผลิตรถยนต์นั่งขนาดใหญ่อย่าง ฮอนด้า แอคคอร์ด และฮอนด้า ซีอาร์-วี ส่วนโรงงานปราจีนบุรี ผลิตรถยนต์นั่งขนาดเล็กอย่างฮอนด้าซิตี้, ซีวิค, เอชอาร์-วี และรถยนต์ไฟฟ้า อี:เอ็นวัน (e:N1) โดยโรงงานปราจีนบุรีมีกำลังผลิตรถยนต์ทั้งสิ้น 120,000 คันต่อปี ขณะที่โรงงานอยุธยา มีกำลังผลิตที่ 150,000 คันต่อปี

จะเห็นว่ายอดขายในช่วง 3 ปีที่ผ่านมา ฮอนด้ามียอดขายต่ำกว่า 100,000 คัน

• ปี 2564 มียอดขายที่ 88,692 คัน ส่วนแบ่งตลาด 11.7%
• ปี 2565 มียอดขายที่ 82,842 คัน มีส่วนแบ่งตลาด 9.8%
• ปี 2566 มียอดขายที่ 94,336 คัน มีส่วนแบ่งตลาด 12.2 %

และในช่วง 6 เดือนแรกของปีนี้ 2567 มียอดขาย 43,499 คัน มีส่วนแบ่งตลาดที่ 14.2%