
ผู้ประกอบการรถเช่าโวยลั่น หลังเกรท วอลล์ฯเปิดเกมเดือดทุบราคารถหลายรุ่น สูงสุดเกือบ 5 แสนบาท ทำมูลค่ารถในพอร์ตเสียหาย เตรียมชงเรื่องสมาคมผู้ประกอบการรถเช่าเบรกซื้อรถจีน วิงวอนหยุดใช้วิธีทำตลาดด้วยสงครามราคา ระบุซื้อกันทีเป็นลอตใหญ่ กระทบหนักทั้งราคาค่าบริการและราคาขายต่อ ด้านดีลเลอร์เกรท วอลล์ฯยันแค่ระบายสต๊อกสั้น ๆ วงในชี้ตลาดรถ 3 ไตรมาสอ่วม รอมาตรการรัฐเยียวยาสินเชื่อ
ตลาดรถยนต์ซึ่งกระทบมาอย่างต่อเนื่อง ทั้งกำลังซื้ออ่อนแอและวิกฤตการปล่อยสินเชื่อ ซึ่งล่าสุดรีเจ็กต์เรตรถใหม่ขยับสูงขึ้นต่อเนื่องจาก 15-20% เข้าใกล้ 30% ไปเรื่อย ๆ ส่งผลให้ค่ายรถต่างงัดทุกกลยุทธ์ออกทำตลาดเพื่อความอยู่รอด โดยเฉพาะการใช้สงครามราคากับรถใหม่เกือบทุกรุ่น ล่าสุดค่ายเกรท วอลล์ฯจัดใหญ่ทุบราคาสูงสุดเกือบ 5 แสนบาทต่อคัน สร้างความไม่พอใจให้กับลูกค้าที่ซื้อรถไปก่อนหน้า และที่หนักสุดคือบรรดาผู้ประกอบการรถเช่า เพราะกลุ่มนี้ซื้อรถเข้าพอร์ตกันจำนวนมาก กระทบต่อการทำธุรกิจอย่างหนัก
เตรียมเบรกซื้อรถจีน
แหล่งข่าวจากผู้ประกอบการรถเช่ากล่าวกับ “ประชาชาติธุรกิจ” ว่าตลาดรถเช่าซึ่งมีมูลค่าต่อปีราว ๆ 5 หมื่นล้านได้รับผลกระทบจากการทำสงครามราคาของค่ายรถ โดยเฉพาะรถจีนทำบ่อยมาก ทั้ง ๆ ที่เป็นรถใหม่เพิ่งคลอดหมาด ๆ และลดราคากันครั้งละหลาย ๆ แสนบาทจนกลายเป็นเรื่องปกติ เช่น ค่ายเกรท วอลล์ มอเตอร์ หั่นราคา HAVAL สูงสุดถึง 450,000 บาท ขณะที่รถอีวี ORA Good Cat ลดสูงสุด 240,000 บาท
การปรับลดราคาลงมากเช่นนี้ ทำให้ราคารถที่ซื้อมาก่อนหน้าด้อยมูลค่าลงตามไปด้วย ซึ่งตอนนี้ผู้ประกอบการต้องมานั่งทำตัวเลขกันใหม่ ทั้งราคาที่ให้ลูกค้าเช่าต่อวัน และราคารถหลังครบอายุการใช้งาน ซึ่งผู้ประกอบการต้องขายเป็นรถมือสองอีกทอดหนึ่งหลังครบกำหนดการใช้งาน
“ตอนนี้เรามีการคุยกันในสมาคมผู้ประกอบการรถเช่า ว่าจะต้องมีปฏิกิริยาตอบโต้กับความไม่เป็นธรรมในการทำตลาดของค่ายรถจีนบ้าง อาจจะถึงขั้นบอยคอตไม่ซื้อรถจีนเลยก็เป็นได้ รวมถึงให้สมาคมช่วยเป็นตัวกลางประสานไปยังค่ายรถจีนให้เลิกใช้วิธีดัมพ์ราคาขายในการทำตลาด”
นายทรงวิทย์ ฐิติปุญญา ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท ซินเนอร์เจติค ออโต้ เพอร์ฟอร์มานซ์ จำกัด (มหาชน) หรือ เอแซป (ASAP) ผู้ให้บริการรถยนต์ให้เช่ากล่าวเสริมว่า ผลกระทบครั้งนี้ถือว่าหนัก เพราะหั่นราคารถใหม่ลงเยอะมาก ยิ่งถ้าเป็นผู้ประกอบรถเช่ารายใหม่ ๆ หรือยังไม่ดีลพิเศษก็จะเสียหายเยอะ แต่สำหรับ ASAP ไม่กระทบมากนัก เนื่องจากหลัก ๆ กลุ่มรถไฟฟ้าจะไปอยู่ในส่วนของรถเช่าระยะยาว ซึ่งมีการคิดคำนวณต้นทุนและอัตราค่าเช่าอีกรูปแบบหนึ่ง
ปรับราคาเช่าใหม่
ผู้สื่อข่าวรายงานอีกว่า หลังจากราคารถใหม่ปรับตัวลงเยอะมาก ตอนนี้บรรดาผู้ประกอบการรถเช่าเตรียมขยับราคาเช่ารถรายวันใหม่ลง ซึ่งจะนำราคาขายที่ถูกลงมาคำนวณเป็นอัตราเช่าใหม่ คราว ๆ อาจจะต้องปรับราคาลดลงราว ๆ 10-20% ซึ่งเท่ากับว่าโดนทั้งสองทาง คือขณะซื้อรถก็ซื้อแพง แถมตอนนี้ต้องมาคำนวณราคาค่าเช่าให้ต่ำลงด้วย
ผู้สื่อข่าวยังรายงานเพิ่มเติมว่า สาเหตุที่ค่ายรถจีนสามารถปรับราคาขายลงได้เยอะครั้งละหลาย ๆ แสนบาท เป็นเพราะมีกำไรต่อคันเยอะมาก โดยก่อนหน้านี้มีรายงานผลประกอบการของบริษัทผู้ผลิตและจำหน่ายรถ EV ในประเทศไทย ในปีงบประมาณ 2566 พบว่าบริษัท เรเว่ ออโตโมทีฟ จำกัด ผู้จัดจําหน่ายและให้บริการหลังการขายรถยนต์พลังงานไฟฟ้า BYD อย่างเป็นทางการในประเทศไทย ทำรายได้รวม 41,810.48 ล้านบาท กำไรสุทธิ 5,462.17 ล้านบาท ตามมาด้วยบริษัท เทสลา (ประเทศไทย) จำกัด ในเครือเทสลา มีรายได้ 16,454.56 ล้านบาท กำไรสุทธิ 204.29 ล้านบาท บริษัท เกรท วอลล์ มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด ผู้ผลิตและจำหน่ายรถยนต์ ฮาวาล, โอร่า กู๊ดแคท, แท็งก์ มีรายได้ 636.06 ล้านบาท กำไรสุทธิ 198.62 ล้านบาท บริษัท ฉางอาน ออโต้ เซลล์ (ประเทศไทย) จำหน่ายรถ EV ดีพอล มีรายได้รวม 1,129.36 ล้านบาท กำไร 65.59 ล้านบาท และบริษัท เอ็มจี เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด ผู้ผลิตและผู้จำหน่ายรถยนต์เอ็มจีในประเทศไทย มีรายได้ 21,748.21 ล้าน แต่ยังขาดทุน 987.23 ล้านบาท
แค่ระบายสต๊อกระยะสั้น ๆ
แหล่งข่าวดีลเลอร์เกรท วอลล์ รายใหญ่ในพื้นที่ภาคกลางเปิดเผย “ประชาชาติธุรกิจ” ว่า สาเหตุที่เกรท วอลล์ฯ อัดแคมเปญลดราคาที่รุนแรงครั้งนี้ ก็เพราะที่ผ่านมาตลาดรถยนต์ทรุดหนักมาก ทั้งกำลังซื้อและลูกค้าจำนวนมากที่มีความต้องการใช้รถแต่กู้ซื้อไม่ผ่าน ทำให้มีรถค้างอยู่ในสต๊อกเยอะ บริษัทแม่จึงอยากช่วยแบ่งเบาภาระในการซื้อรถยนต์ภายใต้สภาวะเศรษฐกิจที่มีการแข่งขันรุนแรงในปัจจุบัน
“แคมเปญนี้ทำแค่เดือนกันยายนนี้เท่านั้น โดย ORA Good Cat ลดสูงสุด 2.4 แสนบาท ส่วน HAVAL H6 Plug-in Hybrid SUV และ JOLION ลดสูงสุด 450,000 บาท นอกจากนี้ ยังให้แคมเปญดอกเบี้ยพิเศษ 0% นาน 48 เดือน แต่ต้องดาวน์อย่างน้อย 25%”
อย่างไรก็ตาม ก่อนหน้านั้นในขณะที่ค่าย BYD เปิดฉากถล่มราคารถทั้ง 3 รุ่น ลดสูงกว่าแสนบาท จนเป็นทอล์กออฟเดอะทาวน์ ช่วงนั้นผู้บริหารเกรท วอลล์ ฯนายณรงค์ สีตลายน กรรมการผู้จัดการ บริษัท เกรท วอลล์ มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด ออกมายืนยันชัดเจนว่าไม่เห็นด้วยกับสงครามราคา เกรท วอลล์ฯทำตลาดในประเทศไทยภายใต้นโยบายราคาเดียวและไม่มีสต๊อก ถือเป็นจุดแข็งของบริษัท ส่วนสงครามราคาที่เกิดขึ้น ส่วนตัวมองว่ายังไม่จำเป็น เนื่องจากรถยนต์จากจีนมีอีกหลายส่วนที่ดี ไม่จำเป็นจะต้องเล่นเรื่องราคา
“หลายคนอาจด้อยค่าสินค้าจากจีน แต่เกรท วอลล์ฯ เราไม่มีนโยบาย เราใช้นโยบายราคาเดียวมาตั้งแต่วันแรกที่เข้ามาดำเนินธุรกิจในประเทศไทย ทำให้ลูกค้าและดีลเลอร์เกิดความมั่นใจ”
วอนรัฐกระตุ้นตลาดรถยนต์
แหล่งข่าวจากสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) กล่าวว่าตลาดรถยนต์ปีนี้ต้องยอมรับว่าตกต่ำสุด ๆ สถิติการผลิตรถยนต์และจำหน่ายรถยนต์ในประเทศไทยช่วง 7 เดือน (ม.ค.-ก.ค.) ที่ผ่านมา พบว่าหดตัวลงทั้ง 2 รายการ โดยผลิตได้เพียง 889,069 คัน ลดลง 17.28% จากช่วงเดียวกันปีก่อน ขณะที่ยอดจำหน่ายทำได้เพียง 354,421 คัน ลดลง 23.71% จากช่วงเดียวกันปีก่อน
“สาเหตุการผลิตน้อยลงมาจากยอดขายในประเทศที่ลดลง ซึ่งผู้ผลิตต้องพยายามลดกำลังการผลิตลงให้สอดคล้องสต๊อกที่มีอยู่ ขณะที่ยอดขายในประเทศกระทบจากภาพรวมเศรษฐกิจที่ฉุดกำลังซื้อ รวมถึงตลาดรถปิกอัพได้รับผลกระทบจากการกู้ไม่ผ่าน ซึ่งเรื่องนี้ทางแบงก์ชาติกำลังหาทางช่วยเหลือ”
เช่าซื้อเฮ ธปท.ผ่อนเกณฑ์กู้ร่วม
ผู้สื่อข่าวรายงานอีกว่า ล่าสุดธนาคารแห่งประเทศไทย (ธปท.) ระบุว่า ภายในเดือน ธ.ค. 2567 ธปท.จะมีการแก้ประกาศผ่อนคลายเกณฑ์การปล่อยสินเชื่ออย่างรับผิดชอบ (Responsible Lending) สามารถขอกู้ร่วมได้หลังจากได้เปิดรับฟังความคิดเห็นทางสมาคมธุรกิจเช่าซื้อ ผู้ประกอบธุรกิจเช่าซื้อรถยนต์ และเจ้าหนี้เช่าซื้อ เพื่อคลายปัญหาธุรกิจเช่าซื้อ กรณีอยู่ในครอบครัวเดียวกันสามารถนำรายได้มารวมกันได้ ซึ่งเชื่อว่าจะทำให้การอนุมัติเงินกู้ง่ายขึ้น