ออลนิว เอ็มจี 3 คอนเน็กเต็ดคาร์

คอลัมน์ เทสต์ คาร์ โดย อมร พวงงาม

จั่วหัวแบบนี้ ไม่ต้องอธิบายขยายความกันเยอะ รู้นะครับ
ว่าเรากำลังเข้าสู่สังคม 4.0
เพราะฉะนั้น ถ้าสิ่งต่าง ๆ รอบตัวยังไม่สามารถต่อเชื่อมกับคุณได้ ดูจะ “เชย” ไปนิด
ยิ่ง ค่ายเอ็มจี ซึ่งมีผู้ถือหุ้นใหญ่เป็นผู้ให้บริการด้านอินเทอร์เน็ตรายใหญ่ของประเทศ
หากไม่นำจุดนี้มาเป็นจุดขาย เจ้าสัวธนินท์ตีตายเลย


พูดถึงเอ็มจี 3 โมเดล 2018 ตัวนี้มีจุดขายหลัก ๆ 3 อย่าง
อย่างแรก “ฟันดีไซน์” ถัดไป “ฟันไดรฟ์” และสุดท้าย “ฟันไลฟ์สไตล์”
มาเริ่มกันที่หัวข้อแรกกันเลยครับ หลายคนบอกว่า ตัวนี้โมเดลเชนจ์
อีกหลายคนบอกไม่ใช่ แค่ไมเนอร์เชนจ์ เพราะแพลตฟอร์มทุกอย่างยังเหมือนเดิม
แต่สำหรับเจ้าของแบรนด์เขายืนยันว่า จะเรียกอะไรก็ช่าง แต่มันคือ “ออลนิว”
สรุปง่าย ๆ แบบนี้ผมว่าโอเคนะครับ เพราะตัวนี้เปลี่ยนเยอะมาก
เริ่มจากภายนอก ไฟหน้าโปรเจ็กเตอร์ 
มีเดย์ไทม์รันนิ่ง กระจังหน้าใหม่ ติดโลโก้
เอ็มจีใหญ่ขึ้น
เห็นได้ชัดเลยว่าเป็นนิวเอ็มจีดีเอ็นเอ ไฟท้ายปรับเปลี่ยนให้เป็น แอลอีดี มองมีมิติมากขึ้น
ล้ออัลลอยใหม่ขนาด 16 นิ้ว สวยเฉียบ


ภายในแดชบอร์ดโละของเดิมทิ้ง 
ใส่ของใหม่เข้าไป
สดใสสวยงามด้วยธีมแฟชั่นหรู
ลายสกอต ธีมเดียวกับ “เบอร์เบอรี่” ซะด้วย
เบาะนั่งสีดำเดินตะเข็บแดงดูแพงขึ้นทันที หน้าปัดดีไซน์ใหม่หรูหราใช้งานง่าย
มาพร้อมเนวิเกเตอร์และเครื่องเสียงชุดใหญ่ พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น
ทรงสปอร์ต
ขนาดวงพอดิบพอดีมือ มีปุ่มคอลโทรล
ทุกอย่างโดยไม่ต้องละมือออกจากพวงมาลัย
จุดขายที่สอง ฟันไดรวิ่ง
ขุมพลังเอ็มจี 3 เป็นเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร 112 แรงม้า
เปลี่ยนเกียร์ใหม่จากเดิม เซเรสสปีด
มาเป็นอัตโนมัติแบบ 4 สปีด
มีโหมดสปอร์ตให้เลือก เพื่อความสนุก
รวมถึงโหมดออโต้และโหมดแมนวล
ทุกโหมดแมตช์กับเครื่องยนต์มาก ๆ


จังหวะลากรอบเครื่องยนต์ในโหมดแมนวล ต้องบอกว่า แรงได้ใจ
รวมถึงการใช้เอ็นจิ้นเบรกค่อนข้างสมบูรณ์แบบ
เร่งแซงปรู๊ดปราดทันใจ วันที่ไปทดลองขับมีกิจกรรมจิมคาน่าให้ได้ลอง
อัตราเร่ง การบังคับควบคุมรถ และ
รัศมีวงเลี้ยวแคบสุดเพียงที่ทำได้ 5.425 เมตร
เรียกว่าขับสนุกกว่าตัวเก่าเยอะ
คุณพงษ์ศักดิ์ เลิศฤดีวัฒนวงศ์ 
บอสใหญ่เอ็มจี เซลส์ บอกว่า เอ็มจี 3
ใหม่ถูกพัฒนาโดยได้รับแรงบันดาลใจ
ในการออกแบบมาจากรถต้นแบบอย่าง เอ็มจี อี-โมชั่น มั่นใจว่าตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์ของคนรุ่นใหม่
ที่ชื่นชอบความล้ำสมัย นำเทรนด์ ที่ให้ความสนุกในการขับขี่ แต่ยังคงไว้ซึ่งระบบความปลอดภัยแบบครบครัน
ทั้งโครงสร้างตัวถังนิรภัย ถุงลมนิรภัยคู่หน้า และระบบความปลอดภัยแบบ SYNCHRONIZE PROTECTION SYSTEM รวม 8 ฟังก์ชั่น
เอบีเอสป้องกันล้อล็อก, อีบีดี กระจาย
แรงเบรก, อีบีเอ ช่วยเสริมแรงเบรก,
เอสซีเอส ควบคุมการทรงตัวขณะเข้าโค้ง
ซีบีซี ป้องกันล้อหมุนฟรี และเทรคชั่นคอนโทรลช่วยการออกตัวไม่ให้ลื่นไถล
นอกจากนี้ยังมาพร้อมกล้องมองหลังและสัญญาณเตือนระยะถอยหลังที่ช่วยให้การถอยจอดเป็นไปอย่างง่ายดาย


ฟันสุดท้าย คือ ฟันไลฟ์สไตล์ ฟันนี้
สอดรับกับโลกยุคปัจจุบันและคนรุ่นใหม่ที่มองโลกสนุกกับทุกจังหวะของการใช้ชีวิต
ฟันธงได้เต็มปากว่า รถคันนี้เป็น ไอ-สมาร์ท สามารถเชื่อมต่อกับมือถือได้อย่างสมบูรณ์แบบ
หน้าจอระบบสัมผัส ขนาด 8 นิ้ว เติมความสนุกได้ตลอดเวลา
เปิดล็อกในระยะไกล เช็กตำแหน่งรถ
เลือกแผนที่การเดินทางจากมือถือ พอขึ้นรถสามารถใช้งานต่อจากเนวิเกเตอร์
ได้ทันที
มีแอปพลิเคชั่นควบคุมการทำงาน ทั้งสั่งด้วยเสียงภาษาไทย หรือจะใช้มือสัมผัสหน้าจอในรถ
สามารถกดปุ่มคอลเซ็นเตอร์สอบถามได้ทุกเรื่อง มีระบบฟังเพลงแบบออนไลน์ซึ่งสามารถฟังเพลงแบบไลฟ์สตรีมมิ่งที่มีให้เลือกกว่าล้านเพลง
มีลิงก์ต่อเชื่อมเว็บไซต์วงใน เสิร์ชหาร้านอาหารโปรด หรือฟังก์ชั่นใช้งาน
อโกด้าหาที่พักที่ชื่นชอบได้ง่าย ๆ
คนรุ่นใหม่ที่จด ๆ จ้อง ๆ ไม่ต้องคิดมาก
ผมฟันธงอีกครั้งซื้อเลยครับ
เอ็มจี 3 ใหม่มีให้เลือก 5 สี
ราคาโดนใจซะด้วย เริ่มต้น 5.19 แสนบาทไปจนถึงตัวท็อป 6.29 แสนบาท
ซื้อตอนนี้รับแพ็กเกจใช้งานระบบอัจฉริยะไอ-สมาร์ท ฟรี 5 ปี
ดูแลรถนาน 4 ปี หรือ 1.2 แสน กม. 
พร้อมบริการช่วยเหลือฉุกเฉิน 24 ชม.