รถยนต์

บิ๊กไบก์แข่งปั๊มยอด แห่เปิดรุ่นพิเศษ “ฮาร์ลีย์”ชน”ดูคาติ-บีเอ็ม”

แฟ้มภาพ

“บิ๊กไบก์” ลุ้นอีเวนต์ใหญ่ดันยอด แห่เปิดรุ่นพิเศษ-ไมเนอร์เชนจ์ “ฮาร์ลีย์-เดวิดสัน” ส่ง 14 รุ่นกรุยทาง “ไทรอัมพ์” ดัน “สแครมเบลอร์ 1200 เอ็กซ์ซี” ชิงเค้ก “บีเอ็ม” เสริมทัพสกูตเตอร์ตัวใหม่ “ดูคาติ” ทุบราคาส่งไฮเปอร์โมตาร์ด 950 สู้ “กรุงศรี” จัดหนัก ดาวน์ 0% ผ่อนนาน 60 เดือน

คึกคักไม่แพ้ตลาดรถยนต์สำหรับตลาดบิ๊กไบก์และตลาดรถจักรยานยนต์ โดยเฉพาะช่วงโค้งสุดท้ายของปี และมีแนวโน้มดุเดือดมากยิ่งขึ้นในงานมอเตอร์เอ็กซ์โประหว่าง 29 พ.ย. ถึง 10 ธ.ค.นี้ที่อิมแพ็ค เมืองทองธานี

 

ค่ายรถจยย.-บิ๊กไบค์ 23 ค่ายโดดร่วมงาน

นายขวัญชัย ปภัสร์พงษ์ ประธานจัดงานมอเตอร์เอ็กซ์โป เปิดเผยว่า งานในปีนี้ได้รับความสนใจจากค่ายรถจักรยานยนต์และบิ๊กไบก์ถึง 23 รายเข้าร่วมงาน ซึ่งแต่ละรายพร้อมอวดโฉมรุ่นใหม่กันอย่างคึกคัก โดยเฉพาะกลุ่มที่มีไลน์การผลิตในประเทศซึ่งจะได้เปรียบเรื่องราคา

นายขวัญชัยกล่าวว่า ตลาดรถจักรยานยนต์ที่ผ่านมาถือว่าทรง ๆ ตัว แต่สำหรับบิ๊กไบก์ตลาดหดตัวลง 10-12% แต่ยังมั่นใจว่ากำลังซื้อมี ยิ่งผู้ประกอบการมีของใหม่ให้เลือกช็อปกับสินเชื่อมีข้อเสนอพิเศษมากมาย คาดว่ายอดจองบิ๊กไบก์ในงานปีนี้น่าจะทะลุ 8,000 คัน จากปีก่อนที่ทำได้ 7,000 คัน

สำหรับตลาดบิ๊กไบก์นั้น จะเห็นว่าเทรนด์ในช่วงที่ผ่านมามีการเติบโตลดลง ส่วนหนึ่งเป็นผลมาจากก่อนหน้านี้ตลาดมีการเติบโตค่อนข้างสูง และงานมอเตอร์เอ็กซ์โปได้สร้างดีมานด์ให้กับตลาดรถประเภทนี้มากต่อเนื่องในช่วง 7 ปีที่ผ่านมา

บิ๊กไบก์ชูอีเวนต์ใหญ่เรียกคืนยอด

ผู้สื่อข่าวรายงานตัวเลขเพิ่มเติมว่า ตลาดรถบิ๊กไบก์พรีเมี่ยมแบรนด์ จะประกอบไปด้วย บีเอ็มดับเบิลยู มอเตอร์ราด, ดูคาติ, ไทรอัมพ์ และฮาร์ลีย์-เดวิดสัน ในช่วง 10 เดือนที่ผ่านมา มียอดขาย 6,400 คัน ลดลง 12% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน เป็นผลมาจากกำลังซื้อถดถอย ลูกค้าไม่กล้าตัดสินใจ และภาวะความเข้มงวดของไฟแนนซ์ที่เข้มข้นมากขึ้นตลอดช่วงเวลาที่ผ่านมา

ขณะที่ตลาดรถจักรยานยนต์ 10 เดือน (มกราคม-ตุลาคม) ที่ผ่านมาผลิตได้ 2,130,381 คัน โต 1.67% แยกเป็นรถจักรยานยนต์สำเร็จรูป (CBU) 1,724,595 คัน โต 0.83% และชิ้นส่วนประกอบรถจักรยานยนต์ (CKD) 405,786 คัน โต 5.43% ขณะที่ยอดขายทำได้ 1,505,390 คัน ลดลง 1.4%

นายจักรพงษ์ ศานติรัตน์ ผู้จัดการทั่วไป บริษัท ไทรอัมพ์ มอเตอร์ไซเคิลส์ (ไทยแลนด์) จำกัด เปิดเผยว่า สำหรับงานมอเตอร์เอ็กซ์โป บริษัทได้เตรียมส่งรถจักรยานยนต์รุ่นใหม่ออกสู่ตลาด 2 รุ่น ได้แก่ “สแครมเบลอร์ 1200 เอ็กซ์ซี” ราคาประมาณ 613,000 บาท และ “สแครมเบลอร์ 1200 เอ็กซ์อี”” ราคาประมาณ 656,000 บาท ซึ่งคาดว่าจะสามารถส่งมอบได้ราวเดือนกุมภาพันธ์ปีหน้า

นายวิมัล ซุมบ์ลี หัวหน้าฝ่ายธุรกิจประจำภาคพื้นเอเชีย-แปซิฟิก รอยัล เอนฟิลด์ กล่าวถึงภาพรวมตลาดรถจักรยานยนต์ขนาดกลาง (มิดไซซ์) เครื่องยนต์ขนาด 250-750 ซีซี ของไทยในปีที่ผ่านมามีตัวเลขอยู่ที่ราว 51,000 คัน โดย 10 เดือน ตลาดมิดไซซ์มีตัวเลขยอดขายไปแล้วอยู่ที่ 40,000 คัน โต 25% คาดว่าในปีนี้ตัวเลขตลาดจะปิดอยู่ที่ 60,000 คัน โต 25% ส่วนปีหน้าคาดว่าจะมีการเติบโตเพิ่มขึ้น เป็นผลมาจากปัจจัยบวกต่าง ๆ และส่งผลดีต่อตลาดรถจักรยานยนต์มิดไซซ์ที่คาดว่าจะเติบโตไม่ต่ำกว่า 25% จากปีนี้ รวมทั้งมีผู้เล่นในตลาดเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่และมีการขยายฐานลูกค้าลงมาในกลุ่มระดับราคาเริ่มต้นมากยิ่งขึ้น

“เราเปิดตัวรอยัล เอนฟิลด์ คอนติเนนทัล จีที 650 และรอยัล เอนฟิลด์ อินเตอร์เซปเตอร์ ไอเอ็นที 650 ราคาเริ่มต้น 2.13-2.26 แสนบาท โดยคาดหวังในการขยายฐานกลุ่มรถจักรยานยนต์มิดไซซ์ให้มีความชัดเจนมากยิ่งขึ้น” 

บีเอ็มฯเชื่อโตมากกว่า 2 ดิจิต 

เช่นเดียวกับ นายมาร์คุส เกลเซอร์ ผู้อำนวยการ บีเอ็มดับเบิลยู มอเตอร์ราด ประเทศไทย เปิดเผย ว่าปีนี้บีเอ็มฯจะมียอดขายทั้งปี 2,001 คัน โต 10% เมื่อเทียบกับปี 2559 และตลาดรวมก็น่าจะมีการเติบโตมากกว่า 2 หลักอย่างแน่นอน

“ในช่วง 6-7 ปีที่ผ่านมา จะเห็นว่าตลาดมีการเติบโต 2 หลัก และปีนี้เองเราก็มีความเชื่อว่าน่าจะทำได้ ยิ่งตอนนี้เริ่มเข้าสู่ฤดูหนาวซึ่งเป็นหน้าของการขายแล้ว คาดว่าจะทำได้ไม่ยาก” 

ล่าสุด บริษัทได้ส่งรถจักรยานยนต์ 3 รุ่นใหม่ออกสู่ตลาด ได้แก่ รถในตระกูล GS อย่าง F750GS ที่ต้องการจับกลุ่มลูกค้าเอ็นดูโร่ ราคา 4.99-5.35 แสนบาท, รุ่น F850GS ราคา 5.75-6.15 แสนบาท และรถสกูตเตอร์ C400X ออกสู่ตลาด ในราคา 3.99 แสนบาท โดยลูกค้าที่จองตั้งแต่วันนี้-31 ธ.ค.นี้ รับฟรีโปรแกรมการรับประกัน BMSI (BMW Motorrad Service Inclusive) พร้อมด้วยระยะเวลาบำรุงรักษาตามมาตรฐาน 3 ปี หรือ 30,000 กม., ขยายเวลารับประกัน BMW Motorrad Extended Warranty เพิ่มเป็น 3 ปี โดยไม่จำกัดระยะทาง และลูกค้าที่จองรถยนต์ผ่านทางบีเอ็มดับเบิลยู ไฟแนนเชียล เซอร์วิส รับฟรีประกันภัยชั้น 1 นาน 1 ปีเต็ม เมื่อทำสัญญาประเภทเช่าซื้อแบบมีบอลลูน และทำสัญญาเช่าทางการเงิน โดยมียอดจัดไฟแนนซ์ 300,000 บาท และทำสัญญา 3 ปีขึ้นไปเท่านั้น

กลุ่มซีเคดีลุยทุบราคา

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า กลุ่มรถจักรยานยนต์ที่มีไลน์การผลิตในประเทศ อาทิ บีเอ็มดับเบิลยู มอเตอร์ราด, ไทรอัมพ์, ฮาร์ลีย์-เดวิดสัน ตอนนี้ฉวยจังหวะคลอดรถใหม่กันอย่างคึกคัก โดยเฉพาะในงานฮาร์ลีย์-เดวิดสัน นำรถจักรยานยนต์มาเปิดตัวครั้งแรกในอาเซียนมากถึง 14 คัน โดยเฉพาะ 2 รุ่นใหม่พิเศษ FXDR114 and Iron1200 ที่เหมาะกับแฟนพันธุ์แท้ฮาร์ลีย์ฯ ส่วนค่ายดูคาติก็พร้อมเปิดตัวไฮเปอร์โมตาร์ด 950 และสแครมเบลอร์ ไอคอน ในราคาที่โดนใจ

นอกจากนี้ค่ายรถจักรยานยนต์อื่น ๆ ก็มีความคึกคักไม่แพ้กัน เวสปิอาริโอ (ประเทศไทย) ผู้นำเข้าและจัดจำหน่ายรถสกูตเตอร์พรีเมี่ยมชั้นนำ “พิอาจิโอ” และ “เวสป้า” ส่งมอเตอร์ไซค์ระดับตำนาน “อาพริเลีย” และ “โมโต กุซซี่” รวมทั้งเวสป้ารุ่นสเปเชียล อิดิชั่น 2 รุ่นใหม่ล่าสุดมาเปิดตัวในงาน และรุ่นพิเศษล่าสุด “Moto Guzzi V7 III Milano” สุดยอดมอเตอร์ไซค์อิตาเลียนคลาสสิกระดับตำนาน หนึ่งในรุ่นฉลองครบรอบ 50 ปีของตระกูล V7 ในงานนี้ด้วย

ขณะที่ค่ายยามาฮ่า ส่งรถสปอร์ตออโตเมติกพรีเมี่ยมระดับท็อปคลาส ยามาฮ่า เอ็กซ์แม็กซ์ 300 ที่มากับเฉดสีใหม่ ราคาแสนกว่าบาท เช่นเดียวกับค่าย เอ.พี. ฮอนด้า มี “ฮอนด้า บิ๊กไบก์” รุ่นใหม่ และลิมิเต็ดมาเปิดตัวในงานด้วย

กรุงศรีฯอัดแคมเปญปลอดดาวน์ 

นางกฤติยา ศรีสนิท กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท อยุธยา แคปปิตอล ออโต้ ลีส จำกัด (มหาชน) หรือกรุงศรี ออโต้ กล่าวว่า ในงานบริษัทมีสินเชื่อ “กรุงศรี บิ๊ก ไบค์” และ “กรุงศรี มอเตอร์ไซค์” ที่จะมอบข้อเสนอดาวน์เริ่มต้น 0% ผ่อนนานสูงสุด 60 เดือน และดอกเบี้ยพิเศษ (เฉพาะรุ่นที่ร่วมรายการ) นอกจากนี้ลูกค้าที่ถอยรถบิ๊กไบก์ ตั้งแต่ 250 ซีซี และราคา 100,000 บาทขึ้นไป รับทันทีกระเป๋า The Biker มูลค่า 1,000 บาท

“สินเชื่อคงค้างของรถจักรยานยนต์ปีนี้อยู่ที่ 26,000 ล้านบาท เติบโต 16% จากช่วงเดียวกันปีก่อน โดยเป็นยอดสินเชื่อใหม่ 16,700 ล้านบาท หรือเพิ่มขึ้น 7% จากปีก่อน” นางกฤติยากล่าว

ทั้งนี้ยอดปล่อยสินเชื่อใหม่เฉลี่ยอยู่ที่ 20,000 คันต่อเดือน ซึ่งคิดเป็นมูลค่ากว่า 13,000-14,000 ล้านบาท โดยสำหรับรถบิ๊กไบก์ยอดปล่อยสินเชื่อเฉลี่ยอยู่ที่ 40,000 บาทต่อคัน