รง.ออโต้อัลลายแอนซ์ ยันมาสด้า ซีเอ็กซ์-3 ยังผลิตในไทย เผยปีหน้าขึ้นไลน์ผลิตเอสยูวี ซีเอ็กซ์-30 เสริมทัพอีกรุ่น ด้วยปิกอัพ บีที-50 ระบุโยกไลน์ผลิตเป็นแผนเดิมที่บริษัทแม่เน้นระบบการผลิตแบบยืดหยุ่น
หลังสำนักข่าวนิกเคอิรายงานว่า บริษัท มาสด้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น อยู่ระหว่างเตรียมพิจารณาย้ายฐานประกอบรถยนต์นั่งอเนกประสงค์ มาสด้า ซีเอ็กซ์-3จากประเทศไทย กลับไปยังโรงงานมาสด้าที่เมืองโอฟุ จังหวัดยามากุ ประเทศญี่ปุ่นซึ่งเป็นผลมาจากค่าเงินบาทที่แข็งตัวสูงสุดในรอบ 6 ปีที่ผ่านมาแข็งค่าขึ้น 7% เมื่อเทียบกับเงินสกุลดอลลาร์สหรัฐ และ 8% เมื่อเทียบกับเงินดอลลาร์ออสเตรเลีย โดยระบุว่าก่อนหน้านี้ประเทศไทยเป็นฐานการผลิตมาสด้า ซีเอ็กซ์-3 และรุ่นอื่น ๆ ที่โรงงานออโต้อัลลายแอนซ์ 135,000 คันต่อปี
เกี่ยวกับเรื่องนี้ แหล่งข่าวจากบริษัท ออโต้อัลลายแอนซ์ (ประเทศไทย) จำกัด หรือเอเอที กล่าวกับ “ประชาชาติธุรกิจ” ว่า กรณีดังกล่าวไม่เป็นความจริง โดยเฉพาะการตัดสินใจย้ายไลน์ผลิตมาสด้า ซีเอ็กซ์-3ออกจากประเทศไทย ทุกอย่างเป็นไปตามแผนงานที่มาสด้ากำหนดไว้ก่อนหน้านี้ โรงงานเอเอทียังผลิตมาสด้า ซีเอ็กซ์-3รองรับกับความต้องการของประเทศไทย
- นักท่องเที่ยวเข้าต่ำแสน หวั่นโลว์ซีซั่นทรุดหนัก ททท.ชี้กระทบสั้นยอดบุ๊กกิ้งแอร์ไลน์แน่น
- เปิด 10 อันดับมหาวิทยาลัยรัฐ-ราชภัฏ-เอกชน ที่ได้รับความนิยมมากสุด
- เงื่อนไขปุ๋ยลดราคาเฟส 2 สูตรไหน-พืชชนิดใดบ้าง
“ส่วนการย้ายไลน์ผลิตซีเอ็กซ์-3 สำหรับบางตลาดเป็นแผนงานเดิม เพราะวอลุ่มในประเทศไทยไม่ได้เยอะมาก ยืนยันว่าประเทศไทยยังคงเป็นฐานการผลิตโปรดักต์แชมเปี้ยนของประเทศเหมือนเดิม”
แหล่งข่าวกล่าวอีกว่า นายมาซาโตชิ มารุยามะ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารผู้จัดการฝ่ายการผลิตทั่วโลก เคยกล่าวว่า มาสด้าตั้งเป้าสร้างระบบการผลิตที่ยืดหยุ่นสามารถผลิตรถยนต์ครอสโอเวอร์ได้สูงถึง 50% เพื่อให้บรรลุเป้าหมายการขายทั่วโลกที่ 1.65 ล้านคัน ตามแผนธุรกิจระยะกลางของการปฏิรูปโครงสร้างระยะที่ 2 รอบระยะเวลาจากปีบัญชีสิ้นสุดตั้งแต่เดือนมีนาคม ปี 2561 ถึงเดือนมีนาคม ปี 2562 พร้อมทั้งระบุว่า
“การบรรลุเป้าหมายนี้จะช่วยสร้างรากฐานที่แข็งแกร่งสำหรับธุรกิจของมาสด้า”แหล่งข่าวยังกล่าวว่าโรงงานเอเอทีดำเนินการตามแผนงานที่เซตไว้ทั้งหมดปี 2563 จะเปิดตัวรถยนต์นั่งอเนกประสงค์ออกสู่ตลาดอีก 1 รุ่นคือ มาสด้า ซีเอ็กซ์-30 ก็จะใช้ประเทศไทยเป็นฐานการผลิต รวมทั้งการเปิดตัวปิกอัพมาสด้า บีที-50 รุ่นใหม่ ในช่วงปลายปีหน้าอีกรุ่น ซึ่งจะผลิตจากโรงงานอีซูซุ ตามกรอบความร่วมมือ
ผู้สื่อข่าวรายงานเพิ่มเติมว่า ยอดขายรถยนต์มาสด้า ซีเอ็กซ์-3 ย้อนหลัง 3 ปี พบว่าในปี 2560 มียอดขายทั้งสิ้น 1,748 คันปี 2561 มียอดขาย 3,032 คัน และมกราคม-พฤศจิกายน 2562 มียอดขาย 1,761 คัน
ก่อนหน้านี้ นายชาญชัย ตระการอุดมสุข ประธานบริหาร บริษัท มาสด้า เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด เปิดเผย “ประชาชาติธุรกิจ” ว่า สำหรับปี 2563 มาสด้าเชื่อว่าตลาดรถยนต์จะดีกว่าปี 2562 แน่นอน จีดีพีดีขึ้น และมาสด้ากำลังเร่งมือเพิ่มความแข็งแกร่งให้กับดีลเลอร์ทั่วประเทศ เพื่อขับเคลื่อนอุตสาหกรรมรถยนต์ให้ไปถึงมือผู้บริโภค และยกระดับความพึงพอใจสูงสุด