คอลัมน์ ออโต เวิลด์ไวด์
หลังจากโลกยานยนต์ก้าวกระโดดจากเครื่องยนต์สันดาปภายในไปสู่ยานยนต์ไฟฟ้า
ซึ่งใช้แบตเตอรี่แทนเชื้อเพลิง ทำให้นักวิเคราะห์จำนวนไม่น้อย มองว่าเทคโนโลยีด้านพลังงานอื่น ๆ คงจะไร้บทบาทไปในที่สุด
- ประกาศแล้ว! พระราชกฤษฎีกาเงินช่วยค่าครองชีพผู้รับเบี้ยหวัดบำนาญ รับ 11,000 บาทต่อเดือน
- บังคับใช้แล้ว! หลักเกณฑ์การดำเนินงาน 30 บาทรักษาทุกที่ ด้วยบัตรประชาชนใบเดียว
- กีรติ รัชโน ปลัดกระทรวงพาณิชย์ เสียชีวิต อายุ 56 ปี
แต่เมื่อเร็ว ๆ นี้ในงาน GAC Tech Day 2020 ที่เมืองกว่างโจว ประเทศจีน
GAC Group ประสบความสำเร็จกับการเปิดตัว Aion LX Fuel Cell รถยนต์ที่ใช้พลังงานเชื้อเพลิงไฮโดรเจนคันแรก
รถคันนี้สามารถมีรัศมีทำการ 650 กิโลเมตร และรถคันนี้ยังสามารถแก้ปัญหาการสตาร์ตเครื่องยนต์และการทำงานในอุณหภูมิต่ำกว่า -30 องศาเซลเซียส
โดยสามารถสตาร์ตรถในสภาพอากาศเย็นได้ด้วยการกดปุ่มเดียวโดยไม่มีแหล่งพลังงานความร้อนภายนอก และไม่ส่งผลต่อระยะการขับขี่
รวมถึงสิ่งที่รถปลดปล่อยออกมามีเพียงน้ำบริสุทธิ์เท่านั้น
โดยผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมได้ยกย่องการเปิดตัวรถยนต์พลังงานเชื้อเพลิงไฮโดรเจนนี้
ว่าจะเป็นโซลูชั่นที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและไม่มีการปล่อยคาร์บอน
Aion LX Fuel Cell ยังอัพเกรดเพื่อมอบความปลอดภัยที่เหนือกว่าความคาดหวัง
นอกจากระบบนิรภัยระดับห้าดาวของรุ่น Aion LX เดิมแล้ว
เช่น การชนจากด้านข้างด้วยความเร็ว 32 กิโลเมตร/ชั่วโมง
และการชนจากด้านหลังด้วยความเร็ว 80 กิโลเมตร/ชั่วโมง
GAC Group ถือเป็นยักษ์ใหญ่จากจีนที่เดินหน้าตามกระแสเทคโนโลยีและการปรับเปลี่ยนเป็นดิจิทัล โดยได้ก้าวขึ้นเป็นผู้นำในการวางแผนแม่บทด้านนวัตกรรมเทคโนโลยีให้กับทั่วทั้งอุตสาหกรรม
GAC Motor ได้พัฒนาอย่างรวดเร็วในตลาดต่างประเทศในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา
ด้วยการสนับสนุนทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีที่แข็งแกร่ง
ทำให้ทางกลุ่มยังคงมุ่งมั่นที่จะนำประสบการณ์การขับขี่แบบไฮเทคมามอบให้แก่ผู้คนทั่วโลก
พร้อมสร้างประโยชน์ให้กับวิถีการเคลื่อนที่ของมนุษยชาติในอนาคตด้วย