การแพร่ระบาดไวรัสโควิดระลอก 3 ออกฤทธิ์กับค่ายรถยนต์มากน้อยแค่ไหน “ประชาชาติธุรกิจ” รวบรวมยอดขายจากเว็บไซต์โตโยต้าดอตซีโอดอตทีเอช ที่ระบุยอดขายรถยนต์เดือนเมษายน 2564 ทำได้ 58,132 คัน เปรียบเทียบยอดขายเดือนมีนาคม 2564 ซึ่งทำได้ 79,969 คัน ปรากฏว่าหดตัวลงถึง 21,837 คัน
โดยมี 5 ค่ายรถยนต์ที่ยอดขายร่วงแบบน่าตกใจ โดยเฉพาะค่ายมาสด้าเปลี่ยนแปลงลดลงถึง 52.4% ตามมาด้วยค่ายฮอนด้า เปลี่ยนแปลงลดลง 47% ทั้งนี้นอกจากผลกระทบจากภาพรวมเศรษฐกิจที่ทำให้เงินในกระเป๋าผู้บริโภคลดลง ยังมีปัญหาระบบซัพพลายเชนขาดแคลนเซมิคอนดักเตอร์ (ชิป) ซึ่งเป็นอุปสรรคใหญ่ในการผลิตรถยนต์ด้วย
- 30 กันยายน ชี้ชะตาประยุทธ์ บิ๊กแดง-บิ๊กแป๊ะ ขยับ พปชร. เขยื้อน
- หวั่นเวียดนามฮุบตลาดจีน หมดยุคผูกขาดทุเรียนไทย
- ธนารักษ์พร้อมประกาศใช้ราคาประเมินที่ดินรอบใหม่ 1 ม.ค. 66 เฉลี่ยมูลค่าพุ่ง 8%
ผู้สื่อข่าวรายงานเพิ่มเติม สำหรับยอดขายเดือนเมษายน 2564 อันดับ 1 ยังเป็นค่ายโตโยต้า 19,150 คัน ส่วนแบ่งตลาด 32.9% อันดับ 2 อีซูซุ 14,953 คัน ส่วนแบ่งตลาด 25.7%, และอันดับ 3 ฮอนด้า 5,419 ส่วนแบ่งตลาด 9.3%
