รถยนต์

ค่ายรถแข่งเปิดตัวรุ่นใหม่ จีนยกกองทัพท้ารบญี่ปุ่น

ค่ายรถหลังพิงฝา ตลาดหดตัวทุกเดือนตั้งแต่ไตรมาส 2/64 กัดฟันทยอยคลอดรถใหม่อุตลุด “ฮอนด้า-โตโยต้า-นิสสัน” พลิกเกมยืนราคาเดิมเพิ่มเติมด้วยออปชั่น ขณะที่ค่ายจีนยกมาเป็นกองทัพเข็นทั้งรถใหม่และแบรนด์ใหม่ท้ารบค่ายญี่ปุ่น กระหน่ำโปรฯร้อนแรงท่ามกลางวิกฤตโควิด

แหล่งข่าวในวงการค้ารถยนต์เปิดเผย “ประชาชาติธุรกิจ” ว่าปีนี้ถือเป็นอีกหนึ่งปรากฏการณ์ของตลาดรถยนต์ แม้ประเทศกำลังเผชิญกับวิกฤตทั้งด้านสาธารณสุขและเศรษฐกิจ ซึ่งส่งผลกระทบต่อกำลังซื้อโดยตรง แต่ค่ายรถยนต์็ยังเดินหน้าทำตลาดกันอย่างหนักหน่วง โดยเฉพาะการคลอดรถยนต์ใหม่

แหล่งข่าวกล่าวอีกว่า ย้อนไปดูตัวเลขยอดขายรถยนต์ปีนี้ ตลาดได้รับผลกระทบมาตั้งแต่ต้นไตรมาสสอง และหดตัวลงต่อเดือนทุกเดือนจนถึงปัจจุบัน โดยสถิติการขายรถยนต์ล่าสุดระหว่างเดือนมกราคม-กรกฎาคม 2564

มีปริมาณการขายแค่ 425,633 คัน เฉพาะเดือนกรกฎาคมขายได้แค่ 52,442 คัน ซึ่งเดือนสิงหาคมมีมาตรการล็อกดาวน์เข้มข้นน่าจะหดตัวลงอีกเยอะ แต่ปรากฏการณ์การคลอดรถใหม่กลับยังวิ่งสวนทางกับยอดขายที่ลดลง

ฮอนด้า-โตโยต้าจัดเต็ม

เริ่มจาก 2 ค่ายยักษ์ใหญ่ฮอนด้าและโตโยต้ามีของเล่นใหม่ออกมาเป็นชุด โดยเฉพาะฮอนด้าแค่ 2 เดือน มีรถใหม่ถึง 3 รุ่น เริ่มจากซิตี้ แฮชต์แบ็ก อี : เอชอีวี (ไฮบริด) เครื่องยนต์ 1.5 ลิตร ราคาค่าตัว 849,000 บาท ตามมาด้วย ฮอนด้า ซีวิค เจเนอเรชั่นที่ 11 ตั้งเป้ายึดแชมป์รถนั่งขนาดกลางเป็นปีที่ 5 ติดต่อกัน มีเครื่องยนต์เดียว 1.5 ลิตร ราคาเริ่มต้น 964,900 บาท และอีกรุ่นอัพเกรดฮอนด้า แอคคอร์ด ใส่ออปชั่นเพิ่มเติม โดยเฉพาะเทคโนโลยีความปลอดภัย ฮอนด้าเซนซิ่ง ตั้งราคาขายเริ่มต้นไม่ถึง 1.5 ล้านบาท ปีนี้ฮอนด้ายังมีแนวโน้มที่จะส่งฮอนด้า เอชอาร์-วี และฮอนด้า บีอาร์-วี ใหม่ เข้ามาเสริมตลาดเพิ่มเติมด้วย

เช่นเดียวกับค่ายโตโยต้าเพิ่งเปิดตัวรถยนต์ปิกอัพรีโว่และโตโยต้า ฟอร์จูนเนอร์ เวอร์ชั่นใหม่ พร้อมทั้งเสริมความเท่สไตล์รถแข่งด้วยเวอร์ชั้น “จีอาร์ สปอร์ต” ซึ่งนำประสบการณ์จากสนามแข่งมาสู่ถนน ส่วนในรุ่น Legender มี 4 รุ่นย่อย ราคา 1,566,000-1,839,000 บาท

ส่วนค่ายนิสสันก็เพิ่งปรับใหม่ ให้นิสสัน เทอร์ร่า โดยนายอิซาโอะ เซคิกุจิ ประธานนิสสัน มอเตอร์ ไทยแลนด์ เปิดเผยว่า เป็นความตั้งใจครั้งใหญ่และปรับโปรดักต์ โดยนำฟังเสียงและความต้องการของลูกค้ามาปรับปรุง ใส่ออปชั่นมากมาย วางราคาขายเริ่มต้นแค่ 1.99 ล้านบาท และเชื่อว่าจะเป็นรถธงสร้างส่วนแบ่งตลาดได้ถึง 5% จากปัจจุบันมีไม่ถึง 1% และกลับมาติด 1 ใน 5 ของตลาดรถยนต์เมืองไทย ขณะที่ค่ายซูซูกิจะมีสวิฟท์ รุ่นพิเศษจีแอลพลัส มาเสริมตลาดอีกรุ่น เช่นกับค่ายมิตซูบิชิมีการปรับโฉมเพิ่มรุ่นสีพิเศษ “แฟชั่น เรด เอดิชั่น” ให้กับไทรทัน, เอ็กซ์แพนเดอร์

กองทัพรถจีนท้ารบญี่ปุ่น

จัดเป็นอีกกลุ่มที่กำลังเป็นที่จับตาในวงการ โดยเฉพาะค่ายรถจีน เริ่มตั้งแต่เอ็มจี ล่าสุดกลับมาขอเเบ่งพื้นที่ในตลาดรถยนต์นั่งอีกครั้งด้วยการนำเอ็มจี 5 เที่ยวนี้แรงด้วยการวางโพซิชั่นกินรวบทั้งตลาด อีโคคาร์, บีคาร์ และซีคาร์ โดยใช้รูปทรงสปอร์ต สีสันฉูดฉาด ใส่สมรรถนะและออปชั่นที่วัยรุ่นชื่นชอบ ที่สำคัญ วางราคา 5.59 แสนบาท และในช่วงไตรมาส 4 จะไมเนอร์เชนจ์รุ่นอื่น ๆ เข้ามาเสริมตลาดด้วย

อีกแบรนด์ที่กำลังฮือฮา เกรท วอลล์ มอเตอร์ ปีนี้ประกาศชัด ประเดิมด้วย ฮาวาล เอช 6 ไฮบริด และกำหนดจะส่งอีก 3 รุ่นทำตลาดเป็นรถยนต์ไฟฟ้า 2 รุ่น “ออร่า กู๊ดแคท” และ “แบล็กแคท” นำเข้าจากจีน และอีกรุ่นเริ่มเห็นวิ่งทดสอบบนท้องถนนแล้ว เป็นเอสยูวีไซซ์เล็ก “โจเลียน” ซึ่งตัวนี้น่าขับเคี่ยวกันสนุกกับเปอโยต์ 2008 ที่ได้ฤกษ์เปิดตัวในช่วงงานมอเตอร์เอ็กซ์โปปลายปี

นอกจากนี้ยังมีค่ายรถยนต์น้องใหม่จากจีน DFSK ของกลุ่มดีเอฟเอ็มที่ร่วมทุนกับสิงคโปร์ส่งรถเอสยูวี 7 ที่นั่ง “GLORY” เครื่องยนต์ 1.5 ลิตร ไม่มีมอเตอร์ไฟฟ้า ใช้โรงงานที่อินโดนีเซียนำเข้ามาทำตลาด ราคา 9.59 ล้านบาท ซื้อก่อน 100 คันแรก เหลือ 8.99 แสนบาท และน้องใหม่ “เณอรี่” ซึ่งตอนนี้กำลังทำตลาดออนไลน์ ผ่านทางออนไลน์ แฟนเพจ เฟซบุ๊ก Chery Thailand

รถหรูเดือดตลอดทั้งปี

ด้านรถยนต์หรูหรา ซึ่งปีนี้ยังเป็นการขับเคี่ยวระหว่างค่ายดาวสามแฉกและใบพัดสีฟ้าเพื่อชิงตำแหน่งผู้นำ โดยเมอร์เซส-เบนซ์ ประกาศชัดเจนว่าเร็วนี้เตรียมพบกับรถยนต์ S-Class PHEV รวมทั้งรถยนต์เมเซอร์เดส-มายบัค GLS และการเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า EQS รุ่นแรกในประเทศไทยด้วย ขณะที่คู่แข่งบีเอ็มดับเบิลยู พร้อมเปิดตัวรถไฟฟ้า i4 หลังจากได้เปิด ix3 ราคา 3.399 ล้านบาท และ iX 5.999 ล้านบาทไปแล้ว ส่วนวอลโว่ เร็ว ๆ นี้ ก็จะมีรถใหม่เข้ามาเสริมตลาด เพียงแต่ช่วงนี้โรงงานที่มาเลเซียเจอปัญหาเรื่องชิปขาดตลาดและรัฐบาลล็อกดาวน์จากไวรัสโควิด ทำให้ระบบโลจิสติกส์มีติดขัด ขณะที่เลกซัสเพิ่งปรับปรุง ES 300h ประกอบนอกทั้งคัน สนนราคาแนะนำ 3.625 ล้านบาท ขณะที่ออดี้เปิดขายบนเว็บไซต์ และยังร่วมมือกับลาซาด้า ขายออดี้ Q3 โดยมีช่วงดีลราคาพิเศษด้วย

สินเชื่อแข่งดุขับฟรี 3 เดือน

นอกจากค่ายรถทยอยคลอดรถใหม่แล้ว แคมเปญต่าง ๆ โดยเฉพาะเงื่อนไขทางด้านการเงินก็รุ่นแรงขึ้นเรื่อย โดยเฉพาะเดือนกันยายน เริ่มที่ค่ายโตโยต้ากิจกรรม “นาทีทองโชค 3 ชั้น” ผ่าน Facebook Fanpage : Toyota Motor Thailand & Hilux Revo Thailand ในวันที่ 10-11 ก.ย. ลุ้นรับส่วนลด, ลุ้นรับสิทธิ์รับ iPad Air 4 64GB จำนวน 6 ชิ้นต่อวัน คัมรีทุกรุ่น รับดอกเบี้ย 0% หรือดอกเบี้ย 0.59% หรือวันนี้ถึง 30 ก.ย.นี้

ค่ายฮอนด้า รถยนต์ในตระกูลเดอะซิตี้ ซีรีส์ เลือกดอกเบี้ย 2.99% พร้อมฟรีประกันภัยชั้นหนึ่ง หรือเลือกรับฮอนด้า ช่วยผ่อน, ซีอาร์-วี ดอกเบี้ย 0% หรือดอกเบี้ย 0.99% ฟรีประกันภัย 1 ปี, แอคคอร์ด เกรด EL ดอกเบี้ย 1.99% ฟรีประกันภัย 1 ปี ฟรีค่าแรงเช็กระยะตามตารางการบำรุงรักษา 5 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร หรือ DOUBLE SMILE ดาวน์ 0 บาท หรือผ่อนเริ่มต้น 13,000 บาท ฟรีประกันภัย 1 ปี

อีซูซุ มิว-เอ็กซ์ ผ่อนเริ่มต้น 11,600 บาทต่อเดือน ผ่อน 84 เดือน ดอกเบี้ย 2.45% และรับส่วนลดพิเศษมูลค่า 10,000 บาท สำหรับท่านเจ้าของรถปิกอัพอีซูซุ และรถยนต์นั่งอเนกประสงค์อีซูซุทุกรุ่น, อีซูซุดีแมคซ์ ขับฟรีสูงสุด 90 วันผ่อนเริ่มต้น 4,xxx บาทต่อเดือน ซูซูกิ เซเลริโอ้ ผ่อนเริ่มต้น 1,999 บาท ส่วนลดอุปกรณ์ตกแต่งมูลค่าสูงสุด 15,000 บาท, สวิฟท์ ผ่อนเริ่มต้น 3,333 บาท ส่วนลดอุปกรณ์ตกแต่งมูลค่าสูงสุด 20,000 บาท, สวิฟท์ ผ่อนเริ่มต้น 3,333 บาท ค่ายมาสด้าจัด 0% ทุกรุ่น ยกเว้น รุ่นซีเอ็กซ์-3 และซีเอ็กซ์-30 0.99% ส่วนมาสด้า ซีเอ็กซ์ 7 และ 8 ดอกเบี้ย 0% นาน 7 ปี สำหรับรับบัตรเติมน้ำมันมูลค่า 10,000 บาท

ค่ายเมอร์เซเดส-เบนซ์ ยังจัดแคมเปญ StarFest 2021 จนถึง 30 ก.ย.นี้ ออดี้อัดทุกดีลให้ลูกค้า ดาวน์เริ่มต้น 3.5 แสน ผ่อน 0% ทุกรุ่น ฟรีประกันภัย 1 ปี และคูปองซ่อมบำรุงสูงสุด 2 แสนบาท “ทีที คูเป้” ดอกเบี้ย 0% นาน 5 ปี ค่ายเลกซัสรุ่น IS, NX, UX รับฟรีประกันภัยชั้นหนึ่ง ส่วนรุ่น NX รับข้อเสนอเพิ่มเติม ดอกเบี้ย 0% วันนี้ถึง 30 ก.ย.นี้

เช่นเดียวกับตลาดสินเชื่อ ช่วงหลังก็แข่งขันกันรุนแรง โดยเฉพาะน้องใหม่ ทีทีบีไดรฟ์ (ttb DRIVE) คลอดแคมเปญออกรถ ไม่ว่าจะรถยนต์ใหม่ หรือรถยนต์ใช้แล้วภายใน 31 ตุลาคม 2564 รับสิทธิ์ขับฟรีสูงสุด 90 วัน พร้อมรับดอกเบี้ยต่ำ วงเงินสูงและอนุมัติไว