คอลัมน์ เทสต์ คาร์ โดย อมร พวงงาม
มีน้อง ๆ เพื่อนฝูงจำนวนไม่น้อย
- อย. เตือนอย่าซื้อผลิตภัณฑ์ CDS มาทาน อันตรายถึงชีวิต
- ประกาศแล้ว! พระราชกฤษฎีกาเงินช่วยค่าครองชีพผู้รับเบี้ยหวัดบำนาญ รับ 11,000 บาทต่อเดือน
- สหรัฐปรับ เอสซีจี พลาสติกส์ ละเมิดคว่ำบาตรอิหร่าน เรื่องเป็นอย่างไร บริษัทไหนเกี่ยวบ้าง ?
วนเวียนมาไถ่ถามผมอยู่ตลอด
ว่าถ้าจะเลือกซื้อรถยนต์ตอนนี้
เอา “ซี-คาร์” ราคากลาง ๆ อยู่แถว ๆ 9 แสนถึงหนึ่งล้านบาท
ยี่ห้อไหนดีครับ ?
ผมฟันธงแบบไม่อ้อมค้อม
ว่ามี 2 ยี่ห้อให้เลือก ยี่ห้อแรก “ฮอนด้า”
อีกหนึ่งยี่ห้อ คือ “มาสด้า”
ส่วนใครติดแบรนด์ไหนไปตัดสินใจเอาเองครับ
ยังไม่พอถามต่ออีก แล้วเซอร์วิสล่ะ ?
ผมก็ได้แต่บอกว่า มาสด้าเดี๋ยวนี้เค้าดีขึ้นกว่าเก่าเยอะ
ส่วนฮอนด้าคงไม่ต้องอธิบายนะ
เพราะส่วนใหญ่เกือบทุกรายเลือกซื้อฮอนด้าเพราะชื่นชอบบริการ
แถมให้อีกนิดล่ะกัน ราคาขายต่อฮอนด้า ก็เหนือกว่าหลาย ๆ แบรนด์
ไม่ใช่ว่าจะเชียร์แบบออกหน้าออกตานะครับ
แต่ของเขาดีจริง
ทีนี้มาดูตัวโปรดักต์ วันก่อนเพิ่งได้ทดลองขับ ซีวิค 1.5 ลิตร ขับอยู่เกือบสัปดาห์ ผมว่าลงตัวมาก ๆ
คล่องตัว ขับสนุก สอดรับกับบุคลิก
คนรุ่นใหม่ ดูทะมัดทะแมงดีมาก
ฮอนด้าค่อนข้างภาคภูมิใจกับซีวิค
เพราะไม่ว่าจะกี่เจนฯ ได้การตอบรับอย่างดี
ซีวิคเปิดตัวครั้งแรกในญี่ปุ่นเมื่อ
ปี พ.ศ. 2516
ตอนนั้นแค่สองประตูขนาดเล็ก เครื่องยนต์ 1,100-1,200 ซีซี
มาจนถึงรุ่นนี้เป็นเจเนอเรชั่นที่ 10
เห็นรูปร่างหน้าตาครั้งแรกก็ชื่นชอบ
แล้ว
ไฟท้ายมองกลางคืนนึกว่าสปอร์ต มาเซราติ
เครื่องยนต์ตัวนี้ต้องบอกว่าสมบูรณ์แบบมาก เพราะใส่เทคโนโลยีเข้าไปเพียบ
ในสเป็กระบุไว้ 3 เทคโนโลยีด้วยกัน
1. ระบบหัวฉีด ไดเร็กต์อินเจ็กชั่น และ
ท่อไอดีแบบตรง
อันนี้ช่วยลดอุณหภูมิภายในกระบอกสูบ และการไหลของไอดี
ทำให้เผาไหม้ได้อย่างมีประสิทธิภาพ เครื่องยนต์ทำงานราบรื่น
2. เป็น Dual VTC ควบคุมจังหวะการเปิด-ปิดวาล์วแบบสอดคล้องกัน
ประโยชน์คือให้กำลังแม้ในรอบต่ำ
3. เทอร์โบ ชาร์จเจอร์ ที่มีระบบควบคุมช่องระบายไอเสียส่วนเกินด้วยไฟฟ้า
นำพลังงานไอเสียส่วนเกินกลับมาใช้ใหม่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
แม้ขนาดเครื่องยนต์จะแค่ 1.5 ลิตร
แต่รีดแรงม้าได้ถึง 173 ตัว ด้วยเทคโนโลยีเอิร์ทดรีม เทียบเท่ากับเครื่องยนต์ขนาด 2.4 ลิตร
แต่ผลที่ได้คือประหยัดน้ำมันที่ดีกว่า
ซีวิค 1.5 เทอร์โบ ออกตัวได้สมูทและให้กำลังต่อเนื่องที่ดีมาก
อัตราเร่งปรู๊ดปร๊าด ยิ่งได้ความแม่นยำ และช่วงล่างสไตล์สปอร์ต
แต่แฝงไว้ด้วยความนิ่มนวล ระยะเบรกสั้น และบาลานซ์น้ำหนักรถได้เป็นเยี่ยม
ทำให้กลายเป็นรถที่ขับสนุกใน
เมือง และมั่นคงหนักแน่นเวลาใช้งานต่างจังหวัด
ห้องโดยสารกว้างขวางใหญ่ เบาะหนังชั้นดี
อุปกรณ์อำนวยความสะดวกจัดวางในตำแหน่งใช้งานง่าย
และที่ได้เปรียบชาวบ้านคือความเงียบภายในห้องโดยสาร
ซีวิคใหม่ ตอนนี้มีให้เลือก 4 รุ่น
1.5 วีเทคเทอร์โบ อาร์เอส ราคา 1,199,000 บาท
รุ่นธรรมดา 1.5 เทอร์โบ ราคา 1,099,000 บาท
ส่วนเครื่องยนต์ 1.8 เริ่มต้นที่ 8.69 แสนบาท และ 9.59 แสนบาท
เอาได้ทุกรุ่นครับ
