
นายประยูร ช่วยแก้ว รองผู้อำนวยการฝ่ายการเดินรถ รักษาการในตำแหน่งผู้อำนวยการองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) เปิดเผยว่า หลังจากที่ศาลปกครองกลาง มีคำสั่งไม่รับคำฟ้องของบริษัท สยาม สแตนดาร์ด เอนเนอจี้ จำกัดไว้พิจารณา ที่ยื่นฟ้องกรณีจัดหารถเมล์ NGV จำนวน 489 คัน เมื่อวันที่ 6 พ.ย.ที่ผ่านมา
ทาง ขสมก.เตรียมตรวจรับรถเมล์ปรับอากาศ NGV ที่เหลืออีก 389 คัน ราคาคันละ 3.8 ล้านบาท จากกลุ่มร่วมทำงาน SCN-CHO (บมจ.ช.ทวี และ บมจ. สแกนอินเตอร์) โดยจะทยอยนำรถเมล์ทั้ง 389 คัน มาดำเนินการวิ่งให้บริการเป็นของขวัญปีใหม่
ลอตที่ 1 จำนวน 202 คัน จะรับมอบภายในเดือน ธ.ค.นี้ ใน 3 เขตเดินรถ 17 เส้นทาง ได้แก่
เขตการเดินรถที่ 1 จำนวน 100 คัน 9 เส้นทาง 1.สาย 59 (รังสิต-สนามหลวง) 9 คัน 2.สาย129 (บางเขน-สำโรง) 10 คัน 3.สาย 510 (ธรรมศาสตร์ รังสิต-อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ) 21 คัน 4.สาย 522 (รังสิต-อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ) 10 คัน 5.สาย 543 (บางเขน-ลำลูกกา) 10 คัน 6.สาย A1 (ดอนเมือง-BTS หมอชิต) 10 คัน 7.สาย A2 (ดอนเมือง-อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ) 10 คัน 8.สาย A3 (ดอนเมือง-สวนลุมพินี) และ 9.สาย A4 (ดอนเมือง-สนามหลวง) 10 คัน
เขตการเดินรถที่ 2 จำนวน 32 คัน 4 เส้นทาง ได้แก่ 1.สาย 26 (มีนบุรี-อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ) 5 คัน 2.สาย 60 (สวนสยาม-ปากคลองตลาด) 9 คัน 3.สาย 168 (สวนสยาม-อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ) 9 คัน และ 4 สาย 514 (มีนบุรี-สีลม) 9 คัน
เขตการเดินรถที่ 3 จำนวน 70 คัน 4 เส้นทาง ได้แก่ 1.สาย 102 (ปากน้ำ-อู่สาธุประดิษฐ์) 10 คัน 2.สาย 142 (ปากน้ำ-อู่แสมดำ) 20 คัน 3.สาย 145 (ปากน้ำ-หมอชิต 2) 20 คัน และ 4.สาย 511 (ปากน้ำ-สายใต้ใหม่) 20 คัน
ส่วนลอตที่ 2 จำนวน 187 คัน จะรับมอบภายในเดือน ก.พ. 2562 ในเส้นทางดังนี้
เขตการเดินรถที่ 1 39 คัน 4 เส้นทาง ได้แก่ 1.สาย 129 (บางเขน-สำโรง) 7 คัน 2.สาย 510 (ธรรมศาสตร์รังสิต-อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ) 17 คัน 3.สาย A1 (ดอนเมือง-BTS หมอชิต) 10 คัน และ 4.สาย A2 (ดอนเมือง-อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ)
เขตการเดินรถที่ 2 จำนวน 78 คัน 4 เส้นทาง ได้แก่ 1.สาย 26 (มีนบุรี-อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ) 15 คัน 2.สาย 60 (สวนสยาม-ปากคลองตลาด) 21 คัน 3.สาย 168 (สวนสยาม-อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ) 21 คัน และ 4.สาย 514 (มีนบุรี-สีลม) 21 คัน
เขตการเดินรถที่ 3 จำนวน 40 คัน 3 เส้นทาง ได้แก่ 1.สาย 142 (ปากน้ำ-อู่แสมดำ) 10 คัน 2.สาย 145 (ปากน้ำ-หมอชิต 2) 10 คัน และ 4.สาย 511 (ปากน้ำ-สายใต้ใหม่) 20 คัน และเขตการเดินรถที่ 5 จำนวน 30 คัน ใน 2 เส้นทาง ได้แก่ 1.สาย 76 (แสมดำ-ประตูน้ำ) 15 คัน และ 2.สาย 141 (แสมดำ-จุฬาฯ) 15 คัน
นายประยูรกล่าวต่อว่า สิ่งที่ดำเนินการเป็นไปตามสัญญา เนื่องจากเกิดการระงับการดำเนินการตามคำสั่งคุ้มครองชั่วคราวของศาลปกครองกลาง ทำให้การดำเนินการตามระยะเวลาในสัญญาหยุดชะงักไป 6-7 เดือน ขสมก.จะเจรจากับกลุ่ม SCN-CHO ในฐานะคู่สัญญา เพื่อขยายอายุสัญญา โดยจะหารือกับกรมบัญชีกลาง เพื่อหาระยะเวลาที่เหมาะสมและเป็นไปตามระเบียบเงื่อนไขต่อไป
ในส่วนของค่ารถเมล์ 100 คัน รวมเป็นเงิน 380 ล้านบาท ที่รับมอบมาก่อนหน้านี้ และค่าซ่อมแซมและบำรุงรักษา ประมาณ 24 ล้านบาท ที่ยังไม่ได้ดำเนินการจ่ายให้กลุ่ม SCN-CHO คาดว่าทั้งสองส่วนจะใช้เงินกู้ของ ขสมก.จ่าย โดยคาดว่าค่าซ่อมแซมและบำรุงรักษาจะจ่ายได้ภายในสัปดาห์หน้า ส่วนค่ารถเมล์ จะนำเงินกู้ที่เป็นงบลงทุนมาจ่ายทั้งหมดในสัปดาห์หน้าเช่นกัน