เผยโฉม! ไทยมอบรถไฟดีเซลราง “ฮิตาชิ” ให้กัมพูชาฟื้นเดินรถอรัญฯ-ปอยเปต “บิ๊กตู่-ฮุนเซน” นั่งขบวนปฐมฤกษ์22 เม.ย.นี้

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า วันที่ 22 เม.ย.2562 พลเอกประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี พร้อมด้วยสมเด็จอัครมหาเสนาบดี เดโช ฮุน เซน นายกรัฐมนตรีของกัมพูชา จะร่วมเป็นประธานในพิธีเปิดสถานีรถไฟด่านพรมแดนบ้านคลองลึก พิธีลงนามข้อตกลงการเดินรถไฟร่วมกัน พิธีส่งมอบรถไฟดีเซลรางจำนวน 1 ขบวน (4 ตู้)

โดยการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) ได้นำรถดีเซลรางที่จะส่งมอบให้กับประเทศกัมพูชาทดสอบการเดินรถแล้วก่อนจะส่งมอบในวันจริง จะเป็นรถไฟดีเซล Hitachi Renovate เพื่อนำมาเดินรถจากอรัญประเทศ-ปอยเปต ที่ประเทศไทยและกัมพูชาได้ฟื้นการเดินรถมาอีกครั้งในรอบ 45 ปี นับจากหยุดการเดินรถครั้งล่าสุดเมื่อปี 2517

นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ในวันดังกล่าว นายกรัฐมนตรีของทั้ง 2 ประเทศจะมีการนั่งรถไฟเที่ยวปฐมฤกษ์เส้นทางด่านพรมแดนบ้านคลองลึก – ปอยเปต ระยะทาง 6 กม.ด้วย

อย่างไรก็ตาม หลังจากจัดพิธีแล้ว การเปิดเดินรถแบบเต็มรูปแบบยังไม่สามารถทำได้ จะต้องรอการรถไฟแห่งประเทศไทย และการรถไฟแห่งประเทศกัมพูชา จัดทำข้อตกลงเพื่อเดินรถไฟร่วมกันก่อน มีสาระสำคัญเหมือนกับการจัดทำข้อตกลงการเดินรถระหว่างไทย-ลาว และไทย-มาเลเซีย ก่อนหน้านี้

มีเนื้อหาสำคัญ คือ การกำหนดการเดินรถทั้งรถโดยสารและการขนส่งสินค้าทางรถไฟ มีประเด็นที่จะต้องหารือในรายละเอียดเพิ่มเติม เช่น การกำหนดนิยามศัพท์, กรรมสิทธิ์ที่ดิน 2 ข้างทาง, พนักงานสถานีระหว่างประเทศ, การจัดการการเดินรถผ่านแดน, การจัดหาล้อเลื่อนและคิดค่าลากจูง, ความรับผิดชอบต่อความเสียหายที่อาจจะเกิดขึ้น, ความรับผิดชอบกรณีมีผู้บาดเจ็บ เสียชีวิต และกรณีสินค้าเสียหาย เป็นต้น

นอกจากนี้ ทั้งสองประเทศจะต้องปรับปรุงแนวเส้นทางต่างๆ ร่วมกันด้วย เพื่อให้เชื่อมต่อจากอรัญประเทศ-บ้านคลองลึกของฝั่งไทย ไปยังสถานีปอยเปตของกัมพูชา เพราะไม่เคยมีการเดินรถไฟในเส้นทางดังกล่าวมานานมาก

ในส่วนของไทยจะต้องซ่อมแซมปรับปรุงราง ไม้หมอน คันทางใหม่ทั้งหมด รวมถึงจะต้องปรับปรุงสะพานรถไฟข้ามคลองพรมโหดด้วย ขณะที่ฝ่ายกัมพูชาก็ต้องดำเนินการปรับปรุงสถานีปอยเปตใหม่ ซึ่งขณะนี้กัมพูชาแจ้งว่า ดำเนินการเสร็จแล้ว แต่ยังไม่เรียบร้อยดี

Previous articleธุรกิจแฟรนไชส์ ตอบโจทย์การลงทุนปี’62
Next articleทองขยับขึ้นเล็กน้อย รูปพรรณขายออกบาทละ19,850บาท