เมื่อวันที่ 20 เม.ย.2562 นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เป็นประธานพิธีวางศิลาฤกษ์โครงการก่อสร้างทางแยกต่างระดับ จุดตัดทางหลวงหมายเลข 231 กับทางหลวงหมายเลข 23 (แยกดงอู่ผึ้ง) พร้อมทางคู่ขนาน จังหวัดอุบลราชธานี
มี นายอานนท์ เหลืองบริบูรณ์ อธิบดีกรมทางหลวง กล่าวรายงาน โดยโครงการก่อสร้างทางแยกต่างระดับ แยกดงอู่ผึ้งพร้อมทางคู่ขนานอยู่ในโครงข่ายทางหลวงหมายเลข 231 (ถนนเลี่ยงเมือง) เป็นทางหลวงแผ่นดินสายหลัก วงแหวนรอบที่ 1 ของตัวเมืองอุบลราชธานี ดำเนินการก่อสร้างระหว่าง กม.0+100 – กม.4+160 ระยะทาง 4.060 กิโลเมตร
- บังคับใช้แล้ว! หลักเกณฑ์การดำเนินงาน 30 บาทรักษาทุกที่ ด้วยบัตรประชาชนใบเดียว
- ราคาทองวันนี้ (17 เม.ย. 67) ปรับ 8 ครั้ง ขึ้น 450 บาท รูปพรรณบาทละ 42,150 บาท
- ประกาศแล้ว! พระราชกฤษฎีกาเงินช่วยค่าครองชีพผู้รับเบี้ยหวัดบำนาญ รับ 11,000 บาทต่อเดือน
รูปแบบการก่อสร้าง ประกอบด้วย ทางลอดจุดตัดทางหลวง ชนิดคอนกรีตเสริมเหล็ก งานก่อสร้างทางขนานและขยายความกว้างผิวจราจรเดิม งานปรับปรุงผิวจราจรเดิม ทั้งด้านซ้ายและขวาทาง ผิวทางชนิด Concrete Pavement และ Asphalt Concrete
งานวางท่อระบายน้ำ งานปูทางเดินเท้า งานไฟฟ้าแสงสว่าง งานป้ายจราจร งานสีตีเส้นจราจร และงานอื่น ๆ กำหนดเป็นมาตรฐานทางชั้นพิเศษ ใช้งบประมาณในการก่อสร้างกว่า 798 ล้านบาท ระยะเวลาก่อสร้าง 1,080 วัน หรือ 3 ปี
ครอบคลุมพื้นที่ตำบลในเมือง ตำบลอุบลราชธานี ตำบลแจระแม ตำบลขามใหญ่ และอำเภอเมืองอุบลราชธานี เพื่อแก้ปัญหาการจราจรบริเวณทางแยกดงอู่ผึ้ง และทางแยกวนารมย์ จุดตัดทางแยกที่มีปริมาณรถสะสมจำนวนมาก เกิดอุบัติเหตุบ่อยครั้ง
และเพื่อส่งเสริมการพัฒนาด้านเศรษฐกิจ การท่องเที่ยว พัฒนาเครือข่ายการขนส่ง รองรับการเดินทางไปจังหวัดยโสธร อำนาจเจริญ รวมถึงเดินทางไปด่านชายแดนเชื่อมต่อสาธารณรัฐกัมพูชา และสาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาว ผ่านสะพานมิตรภาพไทย – ลาว แห่งที่ 6 ในอนาคต
ส่งผลให้ประชาชน นักท่องเที่ยวได้รับความสะดวก รวดเร็ว ปลอดภัยในการเดินทาง เพิ่มประสิทธิภาพการจราจร การขนส่ง การเดินทางบริเวณจุดตัดทางแยกในตัวเมืองจังหวัดอุบลราชธานี ตามนโยบายรัฐบาลที่มุ่งเน้นสนับสนุนการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานเพื่อแก้ไขปัญหาการจราจร เชื่อมต่อการเดินทางทั้งภายในจังหวัด ระหว่างจังหวัด และภูมิภาค
ในการนี้ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ได้ขอบคุณประชาชนชาวอุบลราชธานี และทุกภาคส่วนที่เสนอข้อคิดเห็นและมีส่วนร่วมให้เกิดการก่อสร้างฯ ซึ่งเป็นทางแยกต่างระดับที่มีความสวยงามที่สุดของประเทศไทย