กรมทางหลวง โดยสำนักก่อสร้างสะพาน ได้ดำเนินโครงการก่อสร้างสะพานข้ามแยกนิคมอุตสาหกรรมบ่อวิน/อีสเทิร์นซีบอร์ด/อมตะซิตี้ และแยกปากร่วม จังหวัดชลบุรี บนทางหลวงหมายเลข 331 ช่วง กม.37+666 – กม.49+511 ระยะทาง 11.834 กิโลเมตร
เนื่องจากการขยายตัวทางด้านเศรษฐกิจในพื้นที่ซึ่งเป็นที่ตั้งของนิคมอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ เช่น นิคมฯโรจนะ นิคมฯเหมราช นิคมฯอีสเทิร์นซีบอร์ดและนิคมฯอมตะซิตี้ รวมไปถึงด้านการค้าที่สำคัญบริเวณทางแยกปากร่วม ทำให้การจราจรไม่คล่องตัวเกิดการสะสมของปริมาณจราจร โดยเฉพาะบริเวณทางแยกในช่วงเวลาเร่งด่วน
- ประกาศแล้ว! พระราชกฤษฎีกาเงินช่วยค่าครองชีพผู้รับเบี้ยหวัดบำนาญ รับ 11,000 บาทต่อเดือน
- พบรอยร้าวบ่อฝังกลบกากแคดเมียมของ เบาด์ แอนด์ บียอนด์
- หุ้นไทยดิ่งหนัก ตลาดหลักทรัพย์ออก Statement ชี้แจง
จึงได้ดำเนินโครงการดังกล่าวโดยทำการเพิ่มจำนวนช่องจราจรจากเดิม 4 – 6 ช่องจราจร เป็น 10 – 12 ช่องจราจร จำแนกเป็นสะพานบนทางหลัก 14 แห่ง (7 คู่) บริเวณใต้สะพานสามารถกลับรถได้ 2 ทิศทางและสะพานบนทางขนาน 10 แห่ง (5 คู่) ซึ่งปัจจุบันได้มีความคืบหน้ากว่า 36% เร็วกว่าแผนงานที่ตั้งไว้ 10% คาดว่าจะก่อสร้างแล้วเสร็จในเดือนมกราคม 2564
สำหรับทางหลวงหมายเลข 331 สาย สัตหีบ – เขาหินซ้อน เป็นทางหลวงสายสำคัญที่รองรับการจราจรเชื่อมโยงพื้นที่ที่ตั้งนิคมอุตสาหกรรมหลายแห่งและการเดินทางในภาคตะวันออก ซึ่งเมื่อโครงการก่อสร้างแล้วเสร็จ จะช่วยแก้ไขปัญหาการจราจรติดขัดบริเวณทางแยก รองรับปริมาณการจราจรที่มีแนวโน้มเพิ่มขึ้นในอนาคต ส่งเสริมภาคการท่องเที่ยวและเกษตรกรรม รวมทั้งยกระดับศักยภาพการขนส่งโลจิสติกส์ที่เป็นเครือข่ายสำคัญไปสู่การพัฒนาเขตเศรษฐกิจภาคตะวันออกหรืออีอีซีให้เป็นไปตามนโยบายของรัฐบาลอีกด้วย
