กรมทางหลวง (ทล.) โดยสำนักก่อสร้างทางที่ 1 ได้ดำเนินการบูรณะโครงข่ายสายหลักระหว่างภาคบนทางหลวงหมายเลข 4 (ถนนเพชรเกษม) สาย อ.ปราณบุรี – ประจวบคีรีขันธ์ ระหว่างกม.249 – กม.381 แล้วเสร็จ รวมระยะทาง 132 กิโลเมตร
โดยรูปแบบเป็นมาตรฐานทางชั้นพิเศษ 4 ช่องจราจร (ไปกลับข้างละ 2 ช่องจราจร) เกาะกลางแบ่งช่องเป็นแบบยก (Raised Median) และเกาะกลางแบบกดเป็นร่อง (Depressed Median) ซึ่งเส้นทางดังกล่าวอยู่ในท้องที่อำเภอปราณบุรี อำเภอสามร้อยยอด อำเภอทับสะแก อำเภอบางสะพาน และอำเภอกุยบุรี
- Q1 “ITD” สะเทือน 4 แบงก์ใหญ่ ส่อตั้งสำรองเพิ่ม-กำไรหด
- เปิด 10 อันดับ สายงานราชการที่จะเกษียณอายุมากสุดในระยะสิบปี
- ส่องพอร์ตหุ้นไทย “ดร.นิเวศน์-ครอบครัว” 5.6 พันล้าน ปี’66 ได้ปันผลกี่บาท
สำหรับเส้นทางดังกล่าวถือเป็นทางหลวงสายหลักในการเดินทางสู่ภาคใต้เป็นส่วนหนึ่งตามนโยบายรัฐบาลในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานระบบคมนาคมของประเทศ ระบบโลจิสติกส์ และโครงข่ายสายหลักระหว่างภาคทั่วประเทศ ซึ่งทางหลวงหมายเลข 4 ช่วง อำเภอปราณบุรี – อำเภอกุยบุรี จังหวัดประจวบคีรีขันธ์ เป็นเส้นทางที่ใช้งานมานานทำให้ผิวทางเกิดความชำรุดเสียหาย จึงจำเป็นต้องทำการบูรณะปรับปรุงผิวทางเดิมให้สามารถใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ทั้งนี้ เมื่อโครงการแล้วเสร็จจะช่วยอำนวยความสะดวกรวดเร็วและความปลอดภัยในการคมนาคมขนส่งสู่ภาคใต้ ตลอดจนเพิ่มประสิทธิภาพการให้บริการของทางหลวงและเพิ่มศักยภาพโครงสร้างพื้นฐานระบบคมนาคมของประเทศอีกด้วย