เม.ย.ปีหน้ามอเตอร์เวย์ “พัทยา-มาบตาพุด” วิ่งฉลุย ทางหลวงคัดอีก 5 สายเปิด PPP 2.66 แสนล้าน

พัทยา-มาบตาพุด

นายสราวุธ ทรงศิวิไล อธิบดีกรมทางหลวง (ทล.) เปิดเผยว่า กรมได้จัดทำแผนแม่บทมอเตอร์เวย์ ระยะ 20 ปี (2560-2579) จำนวน 21 สายทาง ระยะทาง 6,612 กม. แบ่งพัฒนาเป็น 2 ระยะ ในระยะ 10 ปีแรก (2560-2569) จำนวน 33 โครงการ ระยะทาง 3,494 กม. ปัจจุบันอยู่ระหว่างดำเนินการก่อสร้าง 4 เส้นทาง ระยะทาง 350 กม.

ได้แก่ 1.พัทยา-มาบตาพุด ระยะทาง 32 กม. วงเงิน 20,200 ล้านบาท จะเปิดให้บริการในเดือน เม.ย.2563 2.บางใหญ่-กาญจนบุรี ระยะทาง 96 กม. วงเงิน 55,620 ล้านบาท ขณะนี้งานก่อสร้างคืบหน้า 25% ล่าช้า 2 ปีติดเวนคืนที่ดิน ทำให้ผู้รับเหมาเข้าพื้นที่ก่อสร้างไม่ได้

หลังคณะรัฐมนตรีอนุมัติกรอบวงเงิน 12,032 ล้านบาท ในวันที่ 1 ธ.ค.นี้จะเริ่มจ่ายค่าเวนคืนให้กับเจ้าของที่ดินที่ถูกเวนคืน จำนวน 2,577 ราย คิดเป็นวงเงิน 9,000 กว่าล้านบาท โดยจะจ่ายให้หมดภายในเดือน ธ.ค.นี้ ส่วนสิ่งปลูกสร้างและต้นไม้จะทยอยจ่ายให้แล้วเสร็จภายในเดือน มี.ค.2563 จะเร่งรัดงานก่อสร้างให้เสร็จคาดว่าจะเปิดบริการปลายปี 2566

3.บางปะอิน-นครราชสีมา ระยะทาง 196 กม. วงเงิน 84,600 ล้านบาท งานก่อสร้างคืบหน้า 82% จะเร่งเปิดบริการในเดือน ธ.ค.2565 หรืออย่างช้าต้นปี 2566

บางปะอิน-นครราชสีมา

4.บางขุนเทียน-บ้านแพ้ว ระยะทาง 25 กม. เงินลงทุน 32,210 ล้านบาท อยู่ระหว่างของบประมาณก่อสร้าง ซึ่งจะเชื่อมกับทางด่วนสายพระราม3-ดาวคะนอง-วงแหวนตะวันตก ปัจจุบันกรมเริ่มสร้างทางยกระดับช่วงบางขุนเทียน-เอกชัยแล้ว จะเริ่มเปิดหน้าดินก่อสร้างหลังปีใหม่เป็นต้นไป จะแล้วเสร็จพร้อมระบบเก็บเงินในปี 2568

ทั้งนี้ในอนาคตกรมมีแผนจะก่อสร้างมอเตอร์เวย์อีก 5 โครงการ วงเงินลงทุนรวม 266,526 ล้านบาท โดยจะเปิดให้เอกชนร่วมลงทุนรูปแบบ PPP ได้แก่ 1.สายนครปฐม-ชะอำ วงเงิน 79,006 ล้านบาท คณะกรรมการ PPP เห็นชอบโครงการแล้ว อยู่ระหว่างกระทรวงการคลังเสนอขออนุมัติคณะรัฐมนตรี

2.สายหาดใหญ่-ชายแดนมาเลเซีย วงเงิน 42,620 ล้านบาท 3.ส่วนต่อขยายโทลล์เวย์ช่วงรังสิต-บางปะอิน วงเงิน 29,400 ล้านบาท 4.สายวงแหวนรอบนอกตะวันตก วงเงิน 78,000 ล้านบาท โดยช่วงบางขุนเทียน-บางบัวทอง อยู่ระหว่างศึกษา PPP ส่วนช่วงบางบัวทอง-บางปะอิน สำรวจแบบรายละเอียดแล้วเสร็จ และ 5.สายศรีนครินทร์-สุวรรณภูมิ วงเงิน 37,500 ล้านบาท

พัทยา-มาบตาพุด
พัทยา-มาบตาพุด