นายสราวุธ ทรงศิวิไล อธิบดีกรมทางหลวง (ทล.) กล่าวว่า การจ่ายค่าเวนคืนโครงการมอเตอร์เวย์บางใหญ่ – กาญจนบุรี วงเงินรวม 11,955 ล้านบาท เริ่มเบิกจ่ายเป็นครั้งแรกที่ จ.นครปฐม ในวันนี้ (13 ธ.ค.) เมื่อเวลา 11.00 น.ที่ผ่านมา มีพลเอกประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรีเป็นประธานกดปุ่มรีสตาร์ตโครงการ
โดยจะดำเนินการเบิกจ่ายก่อน 500 คน คิดเป็นจำนวนเงินประมาณ 3,000 ล้านบาท จากยอดรวมของจ.นครปฐม ที่มีจำนวนทั้งสิ้น 2,941 ราย วงเงินรวม 8,082 ล้านบาท ขณะนี้มียอดประชาชนใน จ.นครปฐมมาลงทะเบียนทำสัญญาแล้ว 2,262 ราย วงเงินรวม 5,439 ล้านบาท คิดเป็น 76.91% ส่วนที่เหลือยังติดขั้นตอนการตรวจสอบเอกสารยืนยันความถูกต้องในการรับค่าเวนคืน แต่ทั้งนี้คาดว่าจะสามารถดำเนินการจ่ายครบถ้วนภายในเดือน ธ.ค.นี้
- เปิด 10 อันดับมหาวิทยาลัยรัฐ-ราชภัฏ-เอกชน ที่ได้รับความนิยมมากสุด
- โปรดเกล้าฯ พระราชทานยศ ข้าราชการในพระองค์ฝ่ายทหาร 3 ราย
- ราคาทองวันนี้ (24 เม.ย. 67) พุ่งขึ้น 250 บาท ทองรูปพรรณ 41,100 บาท
ส่วนการจ่ายค่าเวนคืนในระยะถัดไปมีอีก 2 ครั้ง ประกอบด้วย วันที่ 18 ธ.ค. นี้จะดำเนินการเบิกจ่ายค่าเวนคืนใน จ.ราชบุรี และกาญจนบุรี รวม 812 ราย วงเงินรวม 730 ล้านบาท มียอดลงทะเบียนทำสัญญาทั้ง 2 จังหวัดรวม 718 ราย วงเงินรวม 661 ล้านบาท มีนายอนุทิน ชาญวีรกูล รองนายกรัฐมนตรีกำกับดูแลกระทรวงคมนาคมเป็นประธาน
และปิดท้ายที่ จ.นนทบุรีในวันที่ 20 ธ.ค.นี้ รวม 818 ราย วงเงินรวม 3,142 ล้านบาท โดยมีผู้ลงทะเบียนทำสัญญาแล้ว 439 ราย วงเงินรวม 1,985 ล้านบาท คิดเป็น 53.67% ของยอดทั้งหมด มีนายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เป็นประธาน ทั้งหมดยืนยันว่าจะเบิกจ่ายครบภายในเดือน ธ.ค.นี้
“ส่วนที่นายกรัฐมนตรีเร่งให้ก่อสร้างเร็วขึ้นนั้น คาดว่าจะเร่งได้เร็วขึ้นประมาณ 5 เดือน จากเดิมกำหนดเสร็จก.ย. 2566 เป็น เม.ย. 2566 แต่จะเร็วกว่านั้นได้หรือไม่ คงต้องรอดูความเหมาะสมก่อน“
ขณะที่การติดตั้งงานระบบและการบำรุงรักษา (O&M) มูลค่า 17,809 ล้านบาท สามารถทำคู่ขนานกับงานโยธาได้ อย่างไรก็ตาม วางกำหนดการลงนามในสัญญางาน O&M ทั้งมอเตอร์เวย์บางใหญ่ – กาญจนบุรี และมอเตอร์เวย์บางปะอิน – นครราชสีมา ในเดือน ก.พ.2563 นี้
โดยทั้ง 2 เส้นทางมีกลุ่มกิจการร่วมค้าบีจีเอสอาร์ ประกอบด้วย บมจ.บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์, บมจ.กัลฟ์ เอ็นเนอร์จี ดีเวลลอปเมนท์, บมจ.ซิโน-ไทย เอ็นจีเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น และ บมจ.ราชกรุ๊ป เป็นผู้เสนอราคาต่ำสุด
“บางปะอิน – โคราช ก่อสร้างไปแล้ว 80-90% แต่เราจะเซ็นงาน O&M พร้อมกับมอเตอร์เวย์บางใหญ่-กาญจนบุรี หลังจากนั้นก็จะปรับแผนให้เริ่มงานไปพร้อมกับงานโยธาของมอเตอร์เวย์บางใหญ่เลย ทำให้ความเป็นไปได้ที่จะเปิดเร็วตามที่นายกฯสั่งการไว้มีความเป็นไปได้มากขึ้น ปัจจุบันมอเตอร์เวย์บางใหญ่มีความคืบหน้า 25% ล่าช้ากว่าแผน 30 เดือน” นายสราวุธกล่าว
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า โครงการมอเตอร์เวย์บางใหญ่ – กาญจนบุรี มีระยะทาง 96 กม. โครงสร้างมีทั้งแบบยกระดับและระดับดิน แบ่งเป็นทางยกระดับ 6 ช่องจราจร ช่วงกม.0+000 – กม.2+750, ทางระดับดิน 6 ช่องจราจร ช่วงกม.2+750 – กม.47+500 และทางระดับดิน 4 ช่องจราจร ช่วงกม.47+500 – กม.96+410
จะเชื่อมต่อกับโครงข่ายทางพิเศษ 3 สาย ประกอบด้วย ทางหลวงสาย M9 วงแหวนรอบนอกกรุงเทพฯด้านตะวันตก ระยะทาง 70 กม., ทางด่วนศรีรัช – วงแหวนรอบนอกกรุงเทพฯ ระยะเวลา 16.7 กม. และทางด่วนพระราม 3 – ดาวคะนอง ระยะทาง 18.7 กม. และสามารถเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงคลองบางไผ่ – เตาปูน ที่สถานีตลาดบางใหญ่
มีค่าผ่านทางสูงสุดทั้งเส้นทางที่ 150 บาท (รถสี่ล้อ เฉลี่ยค่าผ่านทางที่ 1.5 บาท/กม. และค่าแรกเข้า 10 บาท) โดยใช้เวลาเดินทาง 48 นาที เมื่อเดินทางด้วยความเร็ว 120 กม./ชม.
