เกิดขึ้น ตั้งอยู่ ดับไป เป็นสัจธรรมของวงจรชีวิต เช่นเดียวกับ ตลาดที่อยู่อาศัยปี 2560 ที่เริ่มเห็นการเปลี่ยนแปลง
คอนโดมิเนียม ที่แข่งกันเปิด แข่งกันสร้าง และแข่งกันขาย ตลาดเริ่มแผ่วลง เพราะกำลังซื้อ (คนมีเงิน) มีจำกัด
เทรนด์ใหม่ของผู้บริโภค กลุ่ม Up and Coming เป็นที่น่าจับตา เพราะเริ่มมีพฤติกรรมอยากซื้อบ้านแนวราบประเภท ทาวน์เฮาส์ กันมากขึ้น
เพราะตอบโจทย์เรื่องของพื้นที่กรรมสิทธิ์ พื้นที่ใช้สอย และอยู่ในราคาที่รับได้ หรือใกล้เคียงกับอาคารชุด (ที่ราคาแพงขึ้นและพื้นที่ลดลง)
ส่งผลให้ ทำเลรถไฟฟ้ายอดฮิต ที่เปิดใช้อยู่ ทั้งบีทีเอส และรถใต้ดินเอ็มอาร์ที เป็นแหล่งที่อยู่อาศัยของคอนโดฯหรูราคาแพง
ส่วนตลาดคนรุ่นใหม่ หรือครอบครัวสมัยใหม่ขนาดกระทัดรัด จะหันมา ซื้ออนาคต กับ ทำเลรถไฟฟ้าแนวใหม่ ทั้ง 8-9 สายที่จะเปิดใช้ในอีกหลายปีข้างหน้า
ผู้สื่อข่าว ประชาชาติธุรกิจ รวบรวมข้อมูลพบว่า ไตรมาสแรกของปีนี้ บริษัทพัฒนาที่ดินรายใหญ่ในตลาดหลักทรัพย์ฯประกาศลงทุน ทาวน์เฮาส์ เฉพาะกรุงเทพฯ-ปริมณฑล รวมมูลค่าถึง 20,000 ล้านบาท ถือเป็นเม็ดเงินมากโข
ที่น่าสังเกตคือ สถิติการลงทุนโครงการของเดือนเมษายน 2560 การเปิดตัวของสินค้า ทาวน์เฮาส์ มาแรงแซง คอนโดฯ เป็นครั้งแรกในรอบหลายปี
โดยเฉพาะทาวน์เฮาส์ราคา 1-3 ล้านบาท จะได้รับการตอบรับจากผู้บริโภคมากที่สุด คิดเฉลี่ยเป็นการลงทุนเดือนเดียว 7,346 ล้าน เพิ่มขึ้น 51.2%
ขณะที่คอนโดฯเปิดตัวใหม่ มีมูลค่าลงทุน 5,207 ล้าน หรือ 36.3% (ราคายูนิตละไม่เกิน 3 ล้าน) ซึ่งเป็นเทรนด์ราคาตั้งแต่ 1 -10 ล้านบาทขึ้นไป แยกตามบิ๊กแบรนด์ อาทิ ราคา 1.5-2 ล้าน มีแข่งกัน 10 ราย อาทิ พฤกษา, โกลด์, คิวเฮ้าส์, อารียา, เพอร์เฟค, AP, JSP, ปริญสิริ, LPN และอนันดา ราคา 3-5 ล้าน มี 7 ราย เช่น พฤกษา, เอพี, โกลด์, คิวเฮ้าส์, JSP, อารียา และแสนสิริ ราคา 5-7 ล้าน มี 4 ราย คือ เอพี, มั่นคง, พฤกษา และปริญสิริ ราคา 7-10 ล้าน มี 6 ราย คืออนันดา, แลนด์ แอนด์ เฮ้าส์, มั่นคง, พฤกษา, LPN และ AP
ถ้าทาวน์เฮาส์ 10 ล้านอัพ มีผู้เล่น 3 ราย นั่นคือ เอพี, แสนสิริ และอนันดา ทั้งหมดจะเกาะไปตามแนวรถไฟฟ้า 8 สี ย่านชานเมือง
1.สีแดงเข้ม บางซื่อ-รังสิต/หัวลำโพง-มหาชัย 2.สีเขียว หมอชิต-คูคต 3.สีเขียวแบริ่ง-สมุทรปราการ 4.สีชมพู แคราย-มีนบุรี 5.สีเหลือง ลาดพร้าว-สำโรง 6.สีม่วง บางซื่อ-บางใหญ่ 7.สีน้ำเงิน บางซื่อ-ท่าพระ และหัวลำโพง-บางแค 8.สีส้ม ศูนย์วัฒนธรรม-มีนบุรี
ล่าสุด รถไฟฟ้าที่โผล่มาใหม่ สายสีน้ำตาล แคราย-ลำสาลี ที่มุ่งไปทางเกษตร-นวมินทร์ ก็กำลังเป็นที่น่าสนใจ
แต่จะออกหัวออกก้อยเป็นรถไฟฟ้าพ่วงทางด่วนหรือไม่ …ต้องรอดู