ผู้สื่อข่าวรายงานว่าเมื่อวันที่ 27 ธ.ค.2560 องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) ได้ลงนามสัญญาโครงการจัดซื้อรถเมล์ NGV จำนวน 489 คัน วงเงิน 4,261 ล้านบาท กับกลุ่มร่วมทำงาน SCN-CHO ประกอบด้วย บมจ.สแกน อินเตอร์ และ บมจ. ช ทวี มีนายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและนายไพรินทร์ ชูโชติถาวร รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เป็นประธาน หลังใช้เวลาผลักดันโครงการมาร่วม 12 ปี
นายอาคมกล่าวว่า ยินดีที่ได้เป็นประธานเซ็นสัญญาซื้อรถเมล์ใหม่ในวันนี้ ซึ่งโครงการนี้เป็นส่วนหนึ่งในยุทธศาสตร์การพัฒนาระบบคมนาคมขนส่งของกระทรวง 20 ปี มี 5 ด้าน 1.เป็นการบูรณาการระบบการขนส่งเชื่อมโยงได้ทุกระบบทั้งบก ราง น้ำ และอากาศ 2.ปรับปรุงการบริหาร 3.ปรับปรุงข้อกฎหมายที่ล้าสมัย 4.พัฒนาบุคลากร และ 5.นำเทคโนโลยีทันสมัยมาใช้ให้มากที่สุด
- ลูกแม่ค้าขายผัก-พ่อขับแท็กซี่ สู่เก้าอี้ “ปลัดพลังงาน” บทพิสูจน์ชีวิต “ดร.ประเสริฐ สินสุขประเสริฐ”
- เปิด 10 อันดับมหาวิทยาลัยรัฐ-ราชภัฏ-เอกชน ที่ได้รับความนิยมมากสุด
- นักท่องเที่ยวเข้าต่ำแสน หวั่นโลว์ซีซั่นทรุดหนัก ททท.ชี้กระทบสั้นยอดบุ๊กกิ้งแอร์ไลน์แน่น
“การจัดซื้อรถเมล์ NGV เป็นที่ทราบกันดีว่าใช้เวลาผลักดันมานานมากจริงๆ กว่า 10 ปีกว่าจะมีวันนี้ ทุกคนเฝ้ารอรถเมล์ใหม่ของ ขสมก. ซึ่งรถใหม่ก็ต้องตอบโจทย์ใช้ได้ทุกกลุ่ม เป็น universal design หรือการออกแบบเพื่อคนทั้งมวล เมื่อก่อนที่ผมเข้ามาเรียนหนังสือที่กรุงเทพฯก็เคยใช้บริการรถเมล์ จะรู้ว่ามีปัญหายังไงบ้าง ซึ่งต่อไปเมื่อรถไฟฟ้าที่สามารถขนส่งคนได้มาก จะสร้างแล้วเสร็จ 10 เส้นทาง รวมถึงการต่อขยายเฟสที่ 2 แล้วเสร็จ ครอบคลุมพื้นที่กรุงเทพฯและปริมณฑล จะมีผู้ใช้บริการจำนวนมาก รถเมล์ ขสมก.จะเป็นฟีดเดอร์ให้กับรถไฟฟ้า”
สำหรับรถเมล์ NGV จำนวน 489 คัน ทราบจาก ขสมก.ว่าจะเป็นรถเมล์แบบฟูลเซอร์วิส ทั้งจัดหารถและซ่อมบำรุงรักษา 10 ปี ซึ่งหากมีปัญหาเกิดขึ้นทาง ขสมก.จะต้องทำตามสัญญา ซึ่งทางบริษัทจะส่งมอบล็อตแรก 100 คัน ก่อนเปิดเทอมในเดือน พ.ค.2561
นายไพรินทร์กล่าวว่า ถึงเวลาที่ประชาชนจะมีรถเมล์ใหม่ใช้บริการในปีหน้า หลังจากโครงการรถเมล์ NGV ใช้เวลาผลักดันกันมานานและผ่านกระบวนการตางๆ มาพอสมควรแล้ว และดำเนินการตามขั้นตอน พ.ร.บ.จัดซื้อจัดจ้างใหม่ และผ่านการอนุมัติจากคณะกรรมการ (บอร์ด) ขสมก. วันที่ 18 ธ.ค.2560 ที่ผ่านมา ส่วนการจัดหารถเมล์ใหม่ที่เหลืออีกว่า 2,000 คัน ให้ทาง ขสมก.ไปพิจารณาประเภทพลังงานที่จะนำมาใช้ เช่น ระบบไฟฟ้าหรือไฮบริด อย่างไรก็ตามในปี 2561 จะซื้อรถเมล์ไฟฟ้า 35 คัน
นายประยูร ช่วยแก้ว รองผู้อำนวยการฝ่ายการเดินรถ และรักษาการผู้อำนวยการขสมก. กล่าวว่า คณะรัฐมนตรีมีมติอนุมัติให้ขสมก.จัดซื้อรถเมล์ NGV จำนวน 3,183 คัน โดยเร่งรัดจัดหาระยะแรก 489 คัน นำมาให้บริการประชาชนทดแทนรถเดิมที่ทรุดโทรม เนื่องจากผ่านการใช้งานมานานนับ 10-20 ปี ซึ่ง ขสมก.ได้ดำเนินการจัดซื้อรถเมล์ NGV พร้อมซ่อมแซมและบำรุงรักษา 489 คัน ตามกระบวนการ พ.ร.บ.จัดซื้อจัดจ้าง 2560 และเชิญผู้สังเกตการณ์จากองค์กรต่อต้านคอร์รัปชั่น (ประเทศไทย) เข้าร่าวมสังเกตทุกครั้ง มั่นใจว่าการจัดซื้อรถครั้งนี้เป็นไปด้วยความโปร่งใสและสามารถตรวจสอบได้ทุกขั้นตอน
“รถเมล์ NGV ที่ซื้อ 489 คัน เป็นรถชานต่ำ ขนาด 12 เมตร มี 35 ที่นั่ง ออกแบบให้สามารถรองรับผู้สูงอายุและคนพิการได้ โดยบริษัทจะส่งมอบ 100 คันแรก ภายใน 90 วัน นับจากวันเซ็นสัญญา และส่งมอบครบ 489 คันภายใน 180 วัน โดยจะนำมาวิ่งบริการ 21 เส้นทางในพื้นที่ 4 เขตการเดินรถครอบคลุมพื้นที่กรุงเทพฯและปริมณฑล”
นายสุรเดช ทวีแสงสกุลไทย กรรมการผู้จัดการใหญ่และประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บมจ.ช ทวี ผู้ประกอบธุรกิจออกแบบ ผลิตตัวถังและติดตั้งระบบวิศวกรรมเกี่ยวกับยานยนต์พาณิชย์ กล่าวว่า บริษัทร่วมกับ บมจ.สแกน อินเตอร์ สัดส่วน 50:50 สำหรับโครงการนี้ และมีความพร้อมจะส่งมอบรถเสร็จทันกำหนด ส่งมอบล็อตแรก 100 คันในเดือน มี.ค. และทยอยส่งมอบอีก 120 คัน ภายใน 100 วัน อีก 100 คัน ใน 120 วัน และทึ่เหลือ 189 คัน ใน 180 วันตามสัญญาหรือภายในเดือน มิ.ย.2561 โดยบริษัทนำเข้าชิ้นส่วนมาจากบริษัท BLK ประเทศจีนและนำมาประกอบภายประเทศ ซึ่งราคารถเฉลี่ยอยู่ที่ 3.9 ล้านบาท/คัน มีค่าซ่อมบำรุงรักษา 1-5 ปีอยู่ที่ 925 บาท/คัน/วัน และ 6-10 ปีอยู่ที่ 1,700 บาท/คัน/วัน รวม 10 ปีอยู่ที่ 2,370 ล้านบาท
ดร.ฤทธี กิจพิพิธ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บมจ.สแกน อินเตอร์ กล่าวว่า บริษัทร่วมกับ ช ทวี เข้าร่วมโครงการนี้โดยสนับสนุนวงเงินลงทุนและซ่อมแซมบำรุงรักษารถให้ ซึ่งบริษัทมีประกอบธุรกิจก๊าซNGV ครบวงจรมานานกว่า 30 ปี เป็นรายใหญ่ที่สุดในประเทศไทยและได้รับการยอมรับในภูมิภาคอาเซียน เป็น King of NGV in ASEAN
