ธุรกิจท่องเที่ยว

เกมชิง “ผู้บริหารแผนฟื้นฟูการบินไทย”

เกมชิง “ผู้บริหารแผนฟื้นฟูการบินไทย”

1.การยื่นฟื้นฟูกิจการ “การบินไทย” หัวใจสำคัญอยู่ที่ “ผู้บริหารแผน” ซึ่งขณะนี้ฝ่ายการเมืองยังต่อรองกันว่า จะเสนอใครบ้าง โดยหลักการ จะต้องเป็นผู้ที่ “เจ้าหนี้” ยอมรับ และ ต้องทราบรายละเอียดสัญญาต่าง ๆ ที่ทำไว้กับเจ้าหนี้แต่ละรายเป็นอย่างดี

2.เมื่อเข้าสู่กระบวนการศาลแล้ว การจัดลำดับเจ้าหนี้ต่าง ๆ จะต้องเป็นไปอย่างเสมอภาค และ ยุติธรรม

3.เจ้าหนี้ของการบินไทย ใหญ่สุดคือหนี้ซื้อเครื่องบิน ประมาณ 1.4 แสนล้านบาท ซึ่งจะครบดีลกว่า 4 หมื่นล้านบาท ในปี 2563 นี้

4.การตั้งคณะกรรมการบริหารแผนยังต้องมองถึงขั้นตอนหลังเข้าสู่กระบวนการฟื้นฟูกิจการแล้ว คือ ต้องมีเงินหมุนเวียน เพื่อให้เจ้าหนี้เชื่อมั่นในการที่จะใส่เงินเข้าไปเพิ่มเติม

5.คาดว่าต้องใช้เงินหมุนเวียนราว 1.3 แสนล้านบาท แบ่งเป็น เงินกู้ 5 หมื่นล้านบาท และ เพิ่มทุนอีก 8 หมื่นล้านบาท

6.นอกจากนี้ การทำ Due diligence (การตรวจสอบวิเคราะห์สถานะ) ต้องทำออกมาอย่างมืออาชีพ ผู้ทำแผนจะต้องระบุถึงแนวทางการ Hair Cut (การเจรจาต่อรองกันระหว่างลูกหนี้กับเจ้าหนี้) ที่จะต้องดำเนินการเมื่อเข้าสู่แผนฟื้นฟู

เปิดชื่อว่าที่ “ผู้บริหาร” แผนฟื้นฟูการบินไทย

ขณะนี้มืออาชีพที่มีการทาบทามเข้ามานั่งบอร์ดชุดใหม่ เช่น

1.นายเทวินทร์ วงศ์วานิช อายุ 62 ปี อดีตกรรมการผู้จัดการใหญ่ บมจ.ปตท.

2.นายจรัมพร โชติกเสถียร อายุ 63 ปี อดีตกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บมจ.การบินไทย

3.นายชาติชาย พยุหนาวีชัย อายุ 59 ปี ผู้อำนวยการธนาคารออมสิน (ที่กำลังจะครบวาระ)

4.นายชาญศิลป์ ตรีนุชการ อายุ 60 ปี อดีตประธานเจ้าหน้าที่บริหารและกรรมการผู้จัดการใหญ่ บมจ.ปตท.