“รอยเตอร์” อ้างแหล่งข่าว พาณิชย์สหรัฐจ่อเสนอ กฎห้ามใช้ซอฟต์แวร์จีน ในรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ

กระทรวงพาณิชย์สหรัฐเตรียมเสนอกฎห้ามใช้ซอฟต์แวร์จีน หรือชาติที่เชื่อว่าเป็นศัตรูในรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติและรถยนต์สื่อสารดิจิทัลในประเทศ ส่งผลให้ผู้ผลิตรถยนต์และซัพพลายเออร์ต้องพิสูจน์ให้ได้ว่า สินค้าตนไม่ใช้ซอฟต์แวร์จีน ห่วงความเสี่ยงด้านความมั่นคงแห่งชาติที่ถือเป็นเรื่องจริงจังอย่างยิ่ง

วันที่ 5 สิงหาคม 2024 รอยเตอร์รายงานอ้างแหล่งข่าวในวงประชุมข้อเสนอบังคับใช้กฎห้ามซอฟต์แวร์จีนในรถสหรัฐว่า คาดว่ากระทรวงพาณิชย์สหรัฐจะเสนอกฎสั่งห้ามซอฟต์แวร์จีนใช้ในยานยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติและยานยนต์สื่อสารดิจิทัล (autonomous and connected vehicles) ในประเทศสหรัฐ อีกไม่กี่สัปดาห์ที่จะถึงนี้

รัฐบาลไบเดนวางแผนที่จะออกกฎตามที่กระทรวงพาณิชย์เสนอ ซึ่งจะห้ามซอฟต์แวร์จีนในยานยนต์ ในสหรัฐอเมริกาที่ระดับการขับเคลื่อนอัตโนมัติตั้งแต่ระดับ 3 ขึ้นไป และจะมีผลต่อการห้ามทดสอบรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติที่ผลิตโดยบริษัทจีนบนท้องถนนสหรัฐด้วย แหล่งข่าวกล่าวเสริมอีกว่า จะเสนอห้ามแล่นบนท้องถนนสำหรับยานพาหนะที่มีความสามารถในการสื่อสารไร้สายขั้นก้าวหน้าที่จีนเป็นผู้พัฒนาขึ้น โดยสำนักอุตสาหกรรมและความมั่นคงของกระทรวงฯจะออกกฎควบคุมระบบที่เป็นปัญหาเจาะจงภายในตัวรถยนต์ ซึ่งสำนักฯจะมีโอกาสตรวจสอบกฎตามที่เสนอและส่งข้อคิดเห็นตามไปอีกด้วย

ตามข้อเสนอ ผู้ผลิตรถยนต์และซัพพลายเออร์จะต้องพิสูจน์ให้ได้ว่ารถยนต์สื่อสารดิจิทัลหรือรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติไม่ได้พัฒนาโดยบริษัท หน่วยงานที่เป็นประเด็น อาทิ เช่น จีน หลังจากเมื่อเดือนที่แล้ว กระทรวงพาณิชย์สหรัฐระบุว่า แผนงานของกระทรวง ในการที่จะออกกฎเกี่ยวกับยานยนต์สื่อสารดิจิทัลในเดือนสิงหาคม และคาดว่าจะเริ่มบังคับใช้กฎเกณฑ์ต่อซอฟต์แวร์จำนวนหนึ่งในจีนและชาติอื่น ๆ ที่เชื่อว่าเป็นศัตรู

“กระทรวงพาณิชย์รู้สึกกังวลเกี่ยวกับความเสี่ยงด้านความมั่นคงแห่งชาติที่เกี่ยวกับเทคโนโลยีดิจิทัลในยานพาหนะสื่อสารดิจิทัล”

โฆษกสถานทูตจีนประจำสหรัฐกล่าวว่า เพียงการแบ่งงานกันทำตามความเชี่ยวชาญและความร่วมมือที่สามารถนำมาซึ่งผลประโยชน์ร่วมกันได้เท่านั้นและเพียงการแข่งขันที่ยุติธรรมที่สามารถสร้างความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี จีนกระตุ้นให้สหรัฐทำตามกฎตลาดและกฏเกณฑ์การค้า และสร้างพื้นที่สำหรับผู้เล่นจากทุกประเทศ จีนจะปกป้องสิทธิและผลประโยชน์ของจีนอย่างหนักแน่น

แหล่งข้อมูลมาจากวงประชุมเมื่อวันพุธที่ 31 กรกฎาคมที่ผ่านมา ทำเนียบขาวและกระทรวงการต่างประเทศสหรัฐเป็นเจ้าภาพจัดการประชุมร่วมกับพันธมิตรและบรรดาผู้นำอุตสาหกรรมเพื่อร่วมกันแก้ปัญหาความเสี่ยงความมั่นคงแห่งชาติที่เกี่ยวข้องกับยานยนต์สื่อสารดิจิทัล โดยเจ้าหน้าที่ได้เปิดเผยรายละเอียดของกฎที่เสนอในที่ประชุมนี้ การประชุมประกอบด้วย เจ้าหน้าที่จากสหรัฐอเมริกา ออสเตรเลีย แคนาดา สหภาพยุโรป หรืออียู เยอรมนี อินเดีย ญี่ปุ่น เกาหลีใต้ สเปน และสหราชอาณาจักร ซึ่งได้แลกเปลี่ยนความเห็นเกี่ยวกับข้อมูลและความเสี่ยงทางความมั่นคงไซเบอร์ ที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์สื่อสารดิจิทัลและส่วนประกอบบางชิ้น

สำหรับรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติเลเวล 3 คือ ขับเคลื่อนอัตโนมัติตามเงื่อนไขที่วางไว้ ซึ่งใช้เทคโนโลยีที่อนุญาตคนขับให้มีส่วนร่วมในกิจกรรมหลังพวงมาลัย อาทิ เช่น การดูหนัง หรือใช้สมาร์ทโฟน อย่างไรก็ตามทำได้ภายใต้เงื่อนไขที่จำกัดเท่านั้น

ย้อนไปเมื่อเดือนพฤศจิกายนปีที่แล้ว กลุ่มของ สส.สหรัฐแสดงความกังวลเกี่ยวกับบริษัทจีนที่เก็บและส่งข้อมูลอ่อนไหวขณะทดสอบยานพาหนะในประเทศสหรัฐ และถามคำถามบริษัทใหญ่ 10 บริษัทรวมถึงไป่ตู้ 9888.เอชเค, นีโอ 9866., เอชเค วีไรด์, ตีตี, เอ็กซ์เผิง 9868.เอชเค, อินเซปติโอ, โพนี เอไอ, ออโตเอ็กซ์, ดีปรูต.เอไอ และคิวคราฟต์ ซึ่งในหนังสือของกลุ่ม สส.ระบุว่า ตลอด 12 เดือน ซึ่งสิ้นสุดเดือนพฤศจิกายน 2022 บริษัทรถขับเคลื่อนอัตโนมัติของจีน หรือเอวี ทดสอบเกินกว่า 724,205 กิโลเมตร ในรัฐแคลิฟอร์เนีย ด้านนายพีต บูติเจิจ รมว.คมนาคมสหรัฐ กล่าวเมื่อเดือนกรกฎาคมปีที่แล้วว่า กระทรวงคมนาคมแสดงความกังวลในประเด็นความมั่นคงแห่งชาติที่เกี่ยวเนื่องบริษัทเอวีจีน ในสหรัฐ เนื่องจากรถยนต์สื่อสารดิจิทัลใช้ระบบมอนิเตอร์คนขับเพื่อฟังหรือบันทึกบทสนทนาของผู้ใช้รถหรือควบคุมรถ

“ความเสี่ยงด้านความมั่นคงแห่งชาติเป็นสิ่งสำคัญมาก” นางจีนา ไรมอนโด รมว.พาณิชย์สหรัฐกล่าว และว่า “เราตัดสินใจที่จะตอบสนองเพราะเป็นเรื่องจริงจังอย่างยิ่ง”

​