Tesla เปิดตัว Cybercab แท็กซี่ไร้คนขับ เริ่มผลิตปี 2026 

Tesla CEO and X owner Elon Musk rides in Tesla's robotaxi at an unveilling event in Los Angeles, California, U.S. October 10, 2024 in this still image taken from video. Tesla/Handout via REUTERS THIS IMAGE HAS BEEN SUPPLIED BY A THIRD PARTY NO RESALES. NO ARCHIVES. REFILE - QUALITY REPEAT TPX IMAGES OF THE DAY
Tesla CEO and X owner Elon Musk rides in Tesla's robotaxi at an unveilling event in Los Angeles, California, U.S. October 10, 2024 in this still image taken from video. Tesla/Handout via REUTERS THIS IMAGE HAS BEEN SUPPLIED BY A THIRD PARTY NO RESALES. NO ARCHIVES. REFILE - QUALITY REPEAT TPX IMAGES OF THE DAY

เทสลา (Tesla) เปิดตัว Cybercab รถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ ไร้พวงมาลัย ที่จะใช้ทำบริการแท็กซี่ไร้คนขับ (Robotaxi) เริ่มผลิตปี 2026 

รอยเตอร์ (Reuters) รายงานว่า ในวันที่ 10 ตุลาคม 2024 (11 ตุลาคม ตามเวลาไทย) เทสลา (Tesla) บริษัทรถยนต์ของอีลอน มัสก์ (Elon Musk) จัดงานเปิดตัวรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ “โรโบแท็กซี่” (Robotaxi) ในชื่องาน “We, Robot” ที่สตูดิโอของวอร์เนอร์ บราเธอร์ส (Warner Bros.) ที่ลอสแองเจลิส รัฐแคลิฟอร์เนีย สหรัฐ ซึ่งเป็นการเปิดตัวที่ล่าช้ากว่าที่มัสก์เคยประกาศไว้หลายปี 

โรโบแท็กซี่ของเทสลามีชื่อเรียกว่า “ไซเบอร์แค็บ” (Cybercab) ที่มาพร้อมประตูปีกนก (gull-wing doors) และไม่มีพวงมาลัยหรือคันเร่ง โดยสัญญาว่าจะเริ่มการผลิตในปี 2026 และมีราคาขายต่ำกว่า 30,000 ดอลลาร์สหรัฐ (ราว 1 ล้านบาท)

ไซเบอร์แค็บมีต้นทุนการดำเนินการ 20 เซนต์ต่อไมล์ (ประมาณ 33 บาทต่อ 8 กิโลเมตร) มีการชาร์จไฟฟ้าแบบเหนี่ยวนำ (inductive charging) หรือชาร์จไร้สายโดยไม่ต้องเสียบปลั๊ก ขับเคลื่อนอัตโนมัติโดยอาศัยเพียงแค่ปัญญาประดิษฐ์ (AI) และกล้องรอบคันรถ

ในทางเทคนิค แท็กซี่ไร้คนขับของเทสลาไม่ได้ใช้เทคโนโลยีการวัดด้วยแสงที่มีราคาแพงอย่างไลดาร์ (LiDAR) เหมือนค่ายรถอื่น ๆ แต่พึ่งพาเพียงกล้องและปัญญาประดิษฐ์เท่านั้นในการขับเคลื่อนรถยนต์อัตโนมัติ FSD (Full Self-Driving) เพื่อลดต้นทุน แต่ FSD ซึ่งยังจำเป็นต้องอาศัยความจดจ่อของผู้โดยสารอยู่ ต้องเผชิญกับระเบียบข้อบังคับและการตรวจสอบทางกฎหมาย เนื่องจากเทคโนโลยีนี้เกี่ยวข้องกับการเกิดอุบัติเหตุร้ายแรงแล้วอย่างน้อย 2 ครั้ง

นอกจากไซเบอร์แค็บแล้ว มัสก์ยังนำรถโรโบแวน (Robovan) ที่สามารถขนส่งผู้โดยสารได้ 20 คนในคราวเดียว และออปติมัส (Optimus) หุ่นยนต์ลักษณะคล้ายมนุษย์มาจัดแสดงในงานด้วย

ADVERTISMENT

แผนของมัสก์คือให้บริการแท็กซี่ขับเคลื่อนอัตโนมัติ ซึ่งผู้โดยสารสามารถเรียกรถได้ผ่านแอปพลิเคชั่น โดยผู้เป็นเจ้าของรถไซเบอร์แค็บยังสามารถหารายได้ ด้วยการขึ้นทะเบียนรถยนต์ของพวกเขาเป็นโรโบแท็กซี่

ทั้งนี้ มีการกล่าวกันว่าชื่องาน “We, Robot” นั้นล้อกับ “I, Robot” นวนิยายวิทยาศาสตร์ของไอแซก อาซิมอฟ (Isaac Asimov) นักเขียนชาวอเมริกัน แต่ขณะเดียวกันก็เป็นการตอกย้ำคำกล่าวของมัสก์ที่ว่า เทสลาควรจะถูกมองว่าเป็นบริษัทเกี่ยวกับหุ่นยนต์เอไอมากกว่าจะมองว่าเป็นบริษัทรถยนต์ 

ADVERTISMENT