ยอดขายรถอีวีในยุโรปทะยานขึ้น 37% หลังกฎควบคุมมลพิษเริ่มมีผล

รถยนต์จัดแสดงในงานมอเตอร์โชว์ ภาพโดย REUTERS/Priyanshu Singh
รถยนต์จัดแสดงในงานมอเตอร์โชว์ ภาพโดย REUTERS/Priyanshu Singh

ยอดขายรถอีวีในยุโรปทะยานขึ้น 37% หลังกฎควบคุมการปล่อยมลพิษเริ่มมีผล แม้ยอดขายรถยนต์โดยรวมลดลง 2.1% ในเดือนมกราคม เมื่อเทียบเป็นรายปี (YoY)

บลูมเบิร์ก (Bloomberg) รายงานว่า ยอดขายรถอีวี (EVs) ของยุโรปในเดือนมกราคมโต 37% เมื่อเทียบเป็นรายปี (YoY) เนื่องจากกฎควบคุมการปล่อยมลพิษเริ่มมีผลปีนี้ 

ตามข้อมูลจาก สมาคมผู้ผลิตยานยนต์ยุโรป (European Automobile Manufacturers’ Association) เผยแพร่ในวันที่ 25 กุมภาพันธ์ 2025 พบว่าอังกฤษ อิตาลี และเยอรมนีมีการส่งมอบรถอีวีทะยานขึ้น แม้ยอดขายรถยนต์โดยรวมลดลง 2.1% เมื่อเทียบเป็นรายปี (YoY) จากอุปสงค์รถปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) และรถยนต์สันดาปที่ร่วงลง

ค่ายรถยุโรปต้องเผชิญกับอีกปีที่ยากลำบาก ด้วยมาตรฐานมลพิษของสหภาพยุโรป (EU) ที่บีบให้ต้องขายรถยนค์อีวีมากขึ้น ไม่งั้นจะโดนค่าปรับ อีกทั้งยอดขายในจีนที่ลดลง ไม่เพียงเท่านั้น ค่ายรถยุโรปยังต้องเผชิญภัยภาษีจากสหรัฐอีกด้วย

อุตสาหกรรมยานยนต์อาจได้รับความช่วยเหลือจากคณะกรรมาธิการยุโรป (European Commission) แม้ยอดขายรถอีวีในเดือนมกราคมจะแข็งแกร่ง เนื่องจากฝรั่งเศสผลักดันให้สหภาพยุโรปผ่อนคลายกฎการปล่อยมลพิษลงเพื่อช่วยผู้ผลิตในพื้นที่

ฟรีดิช แมร์ซ (Friedrich Merz) ว่าที่นายกรัฐมนตรีคนต่อไปของเยอรมนี หลังคว้าชัยชนะในการเลือกตั้งเมื่อวันอาทิตย์ที่ 23 กุมภาพันธ์ มีแนวโน้มผลักดันรถยนต์สันดาปต่อไปจนถึงปี 2035

ADVERTISMENT

บรรดาค่ายรถถูกเตือนมาหลายเดือนแล้วว่าจะต้องจ่ายค่าปรับจำนวนหลายพันล้านยูโร หากไม่สามารถบรรลุเป้าหมายการปล่อยก๊าซมลพิษของสหภาพยุโรปได้ การหารือทางเลือกอื่น ๆ เช่น ขยายระยะเวลาบังคับใช้ หรืออนุญาตให้ค่ายรถกู้ยืมคาร์บอนเครดิตได้หลายปี ทั้งนี้ คณะกรรมาธิการได้เจรจากับทางค่ายรถและจะมีแผนปฏิบัติงานออกมาในวันที่ 5 มีนาคม

ค่ายรถหลายแห่งเปิดเผยเจตนาที่จะรวมเงินกับผู้ผลิตยานยนต์อีวีที่ช่วยให้สามารถปฏิบัติตามกฎข้อบังคับ

ADVERTISMENT

เทสล่า (Tesla) ซึ่งมียอดขายในยุโรปดิ่งลง 45% ตั้งใจที่จะร่วมทุนกับ โตโยต้า (Toyota) ฟอร์ด (Ford) และสเตลแลนติส (Stellantis) ขณะที่เมอร์เซเดส-เบนซ์ กรุ๊ป (Mercedes-Benz Group) เล็งจับคู่กับวอลโว่ (Volvo) และโพลสตาร์ (Polestar)

สเตลแลนติสกำลังมองหาซีอีโอคนใหม่ และมียอดขายร่วงลง 16% เช่นเดียวกันกับบีเอ็มดับบลิว (BMW) ขณะที่โฟล์คสวาเกน (Volkswagen) และเรโนลต์ (Renault) มียอดส่งมอบรถเพิ่มขึ้นเป็นประวัติการณ์ 

ขณะเดียวกัน รถยนต์ไฮบริด (HEV) มียอดขายเพิ่มขึ้น 17% ในเดือนที่ผ่านมา