
นิสสัน เล็ง เปลี่ยน CEO ท่ามกลางสถานการณ์ที่ยากลำบาก ทั้งผลประกอบการที่ตกต่ำ และแผนควบรวมกิจการที่ล้มเหลว
บลูมเบิร์ก (Bloomberg) รายงานโดยอ้างอิงแหล่งข่าวว่า นิสสัน มอเตอร์ (Nissan Motor) วางแผนเปลี่ยนซีอีโอคนใหม่ หลังมีผลประกอบการไม่น่าพึงพอใจ รวมถึงมีส่วนทำให้แผนการเจรจาควบรวมกิจการกับทางฮอนด้า มอเตอร์ (Honda Motor) ต้องล่มลงไปด้วย
คณะกรรมการของนิสสันกำลังพิจารณาหาผู้ที่จะมาสืบทอดตำแหน่งซีอีโอต่อจาก มาโกโตะ อุจิดะ (Makoto Uchida) ผู้ซึ่งดำรงตำแหน่งนี้มาตั้งแต่ปี 2019 และทำงานกับทางนิสสันมากว่า 22 ปี ทั้งนี้ ทางด้านนิสสันปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็นหลังผู้สื่อข่าวสอบถาม
ทัตสึโอะ โยชิดะ (Tatsuo Yoshida) นักวิเคราะห์ของบลูมเบิร์ก อินเทลลิเจนซ์ (Bloomberg Intelligence) กล่าวว่า แผนการแยกทางกับอุจิดะ แสดงให้เห็นว่านิสสันยังมีความสามารถในการรักษาพันธมิตรเพื่อความอยู่รอดได้
ก่อนหน้านี้ เมื่อต้นเดือนกุมภาพันธ์ อุจิดะในวัย 58 ปี กล่าวกับผู้สื่อข่าวว่า พร้อมสละตำแหน่งหากถูกร้องขอ แต่ยังไม่อยากออกถ้าธุระของนิสสันยังไม่เรียบร้อยดี ผลประกอบการของนิสสันที่จะสิ้นสุดในเดือนมีนาคมนี้ขาดทุนสุทธิ 80,000 ล้านเยน (ราว 18,185 ล้านบาท) ห่างไกลจาก 380,000 ล้านเยน (ราว 86,375 ล้านบาท) ที่เคยประกาศไว้เมื่อเก้าเดือนก่อนอย่างมาก
นิสสันซึ่งมีภาระหนี้ก้อนโตที่จะครบกำหนดในปีหน้า ได้ถูกสถาบันจัดอันดับเครดิตรายใหญ่ 3 แห่งปรับลดอันดับเครดิตลงต่ำกว่าระดับ BBB- หรืออยู่ในกลุ่มขยะ (Junk) จึงเร่งหาความช่วยเหลือจากฮอนด้าในปี 2024 ผ่านข้อตกลงควบรวมผ่านการจัดตั้งบริษัทโฮลดิ้ง แต่แล้วนิสสันก็ยกเลิกการเจรจาดังกล่าวไปเมื่อต้นเดือนกุมภาพันธ์ หลังขัดแย้งกันเรื่องเงื่อนไข
ผู้บริหารของฮอนด้าและนิสสันกล่าวว่าจะยังคงความเป็นหุ้นส่วนทางยุทธศาสตร์กับมิตซูบิชิ มอเตอร์ส (Mitsubishi Motors) ต่อไป เพื่อพัฒนาแบตเตอรี่ยานยนต์ไฟฟ้า และพัฒนาซอฟต์แวร์รถ
ระหว่างการแถลงข่าวเมื่อวันที่ 13 กุมภาพันธ์ อุจิดะแสดงมุมมองที่ชัดเจนว่าความร่วมมือครั้งสำคัญนี้ จะส่งผลต่ออนาคตของนิสสันอย่างไร โดยกล่าวว่า ยากที่นิสสันจะเอาตัวรอดต่อไปได้ หากปราศจากความช่วยเหลือของพันธมิตรในอนาคต
นิสสันมีแต่ผลิตภัณฑ์ที่ล้าสมัยและไม่สามารถดึงดูดลูกค้าได้ ซึ่งต้องใช้เงินไปกับข้อเสนอจูงใจต่าง ๆ เพื่อระบายรถยนต์ในสต๊อก และในเดือนพฤศจิกายน 2024 นิสสันประกาศแผนลดจำนวนคนงาน 9,000 คน และลดกำลังการผลิตในโรงงาน 5 แห่ง