ทรัมป์เลื่อนเก็บภาษีรถยนต์แคนาดา เม็กซิโก

รถบรรทุกกึ่งพ่วงบรรทุกรถโตโยต้ากำลังข้ามสะพานหลังจากผ่านด่านศุลกากรสหรัฐ ขณะเข้าสหรัฐ จากเม็กซิโกตามแนวชายแดนในเมืองซานดิเอโก รัฐแคลิฟอร์เนีย เมื่อ 4 มีนาคม 2025 (ภาพ รอยเตอร์)

ประธานาธิบดีทรัมป์เลื่อนเก็บภาษีนำเข้ารถยนต์จากแคนาดาและเม็กซิโกออกไปอีก 1 เดือน ตามข้อตกลงการค้าเสรี (USMCA) ภายหลังการหารือระหว่างเจ้าหน้าที่รัฐบาลและผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ของสหรัฐ 

บลูมเบิร์ก (Bloomberg) รายงานว่า ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ ผู้นำสหรัฐกำลังดำเนินการยกเว้นภาษีรถยนต์รอบใหม่แก่เม็กซิโกและแคนาดาอีก 1 เดือน

แคโรไลน์ ลีวิตต์ โฆษกทำเนียบขาวกล่าวว่า สหรัฐจะยกเว้นภาษีรถยนต์ตามข้อตกลงการค้าเสรีสหรัฐ แคนาดาและเม็กซิโก (USMCA) เป็นเวลา 1 เดือน ซึ่งเป็นข้อตกลงการค้าเสรีที่ทรัมป์เจรจากับแคนาดาและเม็กซิโกในช่วงดำรงตำแหน่งสมัยแรกและทรัมป์เป็นผู้ลงนามเอง

และรวมถึงภาษีศุลกากรแบบตอบแทนหรือต่างตอบโต้ตามคำขอของบริษัทต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับข้อตกลง USMCA ประธานาธิบดีทรัมป์จะให้การยกเว้นภาษีดังกล่าวเป็นเวลา 1 เดือน เพื่อไม่ให้บริษัทเหล่านี้เสียเปรียบทางเศรษฐกิจ ทั้งนี้ ภาษีแบบตอบแทนจะยังคงมีผลบังคับใช้กับประเทศอื่นๆในวันที่ 2 เมษายน ตามกำหนดเดิม

การยกเว้นนี้ยังใช้กับชิ้นส่วนรถยนต์ที่ปฏิบัติตามข้อตกลงการค้าดังกล่าวอีกด้วย

เจ้าหน้าที่ทำเนียบขาวกล่าวว่า การเตรียมยกเว้นภาษีเกิดขึ้นภายหลังจากเจ้าหน้าที่ในรัฐบาลได้พบหารือเรื่องนี้กับผู้บริหารบริษัทฟอร์ด มอเตอร์ส , เจนเนอรัล มอเตอร์สและสเตลแลนทิส เมื่อวันที่ 4 กุมภาพันธ์ตาม เวลาท้องถิ่น

ADVERTISMENT

จีเอ็ม ฟอร์ด สเตลแลนทิสออกแถลงการณ์แยกกันเพื่อขอบคุณทรัมป์ที่ยกเว้นภาษีชั่วคราวสำหรับรถยนต์ที่ปฏิบัติตามกฎของข้อตกลงการค้าเสรี USMCA โดยแต่ละฝ่ายเน้นย้ำว่าได้ทุ่มเงินหลายพันล้านดอลลาร์ให้กับการลงทุนที่มีอยู่เดิมและที่วางแผนไว้ในสหรัฐนับตั้งแต่ข้อตกลงมีผลบังคับใช้

การเคลื่อนไหวดังกล่าวเน้นย้ำว่ารัฐบาลทรัมป์กำลังดำเนินการในหลาย ๆ ด้านเพื่อรักษาโรงงานผลิตรถยนต์เพิ่มเติมในสหรัฐ ซึ่งเป็นหนึ่งในวาระงานสำคัญสูงสุดของทรัมป์มาอย่างยาวนาน แหล่งข่าวบางคนกล่าวเหตุผลส่วนหนึ่งในการผ่อนผันคือเพื่อซื้อเวลาให้ผู้ผลิตรถยนต์วางแผนย้ายการลงทุนและการผลิตเพิ่มเติมไปยังสหรัฐ

ADVERTISMENT

ผู้ผลิตรถยนต์กล่าวว่าภาษีจะทำให้ราคาสูงขึ้นและพลิกผันห่วงโซ่อุปทาน

บริษัทผลิตรถยนต์ของสหรัฐได้ผลักดันให้มีการยกเว้นภาษีรถยนต์ที่ผลิตในภูมิภาคอเมริกาเหนือที่ปฏิบัติตามกฎการจัดหาชิ้นส่วนภายใต้ USMCA ซึ่ง จิม ฟาร์ลีย์ ซีอีโอฟอร์ดเป็นผู้ออกมาพูดประเด็นนี้มากที่สุด โดยกล่าวว่าภาษีศุลกากรนี้จะสร้างหายนะให้กับผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติอเมริกัน และทำลายอุตสาหกรรมนี้

ก่อนหน้านี้ บลูมเบิร์กได้รายงานเกี่ยวกับการพิจารณาของทำเนียบขาวในการเลื่อนภาษีรถยนต์ ซึ่งทำให้ราคาหุ้นของผู้ผลิตรถยนต์สหรัฐพุ่งสูงขึ้นที่ตลาดนิวยอร์กในวันพุธที่ผ่านมา หุ้นสเตลแลนทิสพุ่งขึ้น 9.2% ซึ่งถือเป็นหุ้นที่พุ่งสูงสุดนับตั้งแต่เดือนมีนาคม 2022 หุ้นของจีเอ็ม พุ่งขึ้น 7.2% ในขณะที่หุ้นของฟอร์ดพุ่งขึ้น 5.8%

ในอีกตัวอย่างหนึ่งที่แสดงให้เห็นว่ารัฐบาลทรัมป์กำลังมองหาวิธีบรรเทาให้กับภาคส่วนที่ได้รับผลกระทบ บรู๊ค โรลลินส์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงเกษตรของสหรัฐกล่าวว่า สหรัฐกำลังพิจารณายกเว้นภาษีผลิตภัณฑ์ทางการเกษตรบางรายการจากแคนาดาและเม็กซิโกด้วย