สกายนิวส์รายงานว่า หลังจากเหตุการณ์สะพานมอเตอร์เวย์โมรานดิในเมืองเจนัว ประเทศอิตาลี พังถล่มลง และมีผู้เสียชีวิตกว่า 43 ราย สร้างแรงกดดันให้กับ “ประธานาธิบดีเอ็มมานูเอล มาครง” ในการตรวจสอบและซ่อมบำรุงโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่ในฝรั่งเศส รวมทั้งคำสัญญาที่ว่าจะมีการใช้จ่ายกับโครงสร้างพื้นฐานใหม่ๆ
ผู้เชี่ยวชาญพบว่า ในบรรดา 12,000 สะพานทั่วทั้งประเทศฝรั่งเศส 1 ใน 3 ของสะพานทั้งหมดจำเป็นต้องได้รับการซ่อมบำรุง ขณะที่ 840 สะพาน หรือคิดเป็น 7% ของสะพานทั้งหมดในฝรั่งเศส “มีความเสี่ยงที่จะพังถล่ม” ในไม่กี่ปีนี้ และอาจจะต้องถูกปิดการใช้งานลง
- เปิด 10 อันดับมหาวิทยาลัยรัฐ-ราชภัฏ-เอกชน ที่ได้รับความนิยมมากสุด
- ลูกแม่ค้าขายผัก-พ่อขับแท็กซี่ สู่เก้าอี้ “ปลัดพลังงาน” บทพิสูจน์ชีวิต “ดร.ประเสริฐ สินสุขประเสริฐ”
- นักท่องเที่ยวเข้าต่ำแสน หวั่นโลว์ซีซั่นทรุดหนัก ททท.ชี้กระทบสั้นยอดบุ๊กกิ้งแอร์ไลน์แน่น
การตรวจสอบนี้ถูกรายงานไปยังรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมเมื่อเดือนที่ผ่านมา และตีพิมพ์ลงหนังสือพิมพ์ Journal du Dimanche ทั้งนี้รายงานยังระบุถึงการขาดแคลนทุนทรัพย์และบุคลากรผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิคซ่อมบำรุง
อย่างไรก็ตาม ผู้เชี่ยวชาญเหล่านี้ไม่ได้ตรวจสอบสภาพของสะพานจำนวนมากที่อยู่ภายใต้การดูแลรักษาโดยเอกชนหรือองค์การบริหารส่วนท้องถิ่น
