มาสด้า CX-8 อัครสถานของครอบครัว “ใหญ่”

คอลัมน์ : เทสคาร์
ผู้เขียน : วุฒิณี ทับทอง

ปรับใหม่ ใส่ออปชั่น เพื่อให้เหมาะสมและสอดคล้องกับความต้องการของลูกค้าบ้านเรามากยิ่งขึ้น สำหรับรถยนต์ครอสโอเวอร์ แบบ 3 แถวที่นั่ง สำหรับครอบครัวจากค่ายมาสด้า

MAZDA CX-8 ไมเนอร์เชนจ์ ที่เพิ่งเปิดตัวไปไม่นาน เรียกว่า มาสด้า จัดเต็มทั้งออปชั่นและราคาจำหน่ายที่เพิ่มจากรุ่นเก่ามาราว ๆ 2 หมื่นบาท

ไม่รอช้า ทีมงานมาสด้า จัดทริปทดสอบ CX- 8 กันทันที ในเส้นทาง อ.หาดใหญ่ ลงไปดินแดนใต้สุด อ.เบตง จ.ยะลา ออกสตาร์ตจากโชว์รูม มาสด้า ชูเกียรติยนต์ หาดใหญ่

ทีมงานเซตให้รถหนึ่งคันบรรทุกผู้โดยสาร 4 คน พร้อมบรรทุกสัมภาระ ได้แบบสบาย ๆ

ด้วยดีไซน์ที่นั่งแบบ 3 แถว 7 ที่นั่ง ทำให้การก้าวขึ้นลงค่อนข้างสะดวก

แถมภายในห้องโดยสารยังมีพื้นที่กว้างขวาง สมกับที่ตั้งใจพัฒนาให้รถคันนี้เป็นครอสโอเวอร์อเนกประสงค์ เรียกว่าตลอดระยะทางนั้นแต่ละที่นั่งมีพื้นที่ส่วนตัว

ส่วนที่นั่งแถวที่สอง สามารถนั่งแบบ 3 ที่นั่งได้ หรือจะนั่งแบบ 2 ที่นั่ง ก็สามารถพับที่เท้าแขนลงมา เพื่อเพิ่มพื้นที่ส่วนตัวให้กลายเป็นคอนโซนกลางไว้วางแก้วน้ำ แก้วกาแฟ พร้อมเก็บสัมภาระ

เรียกว่าเป็นอัครสถานเคลื่อนที่ดี ๆ นั่นเอง

ขุมกำลังของเครื่องยนต์นั้น รุ่นที่เราได้ทดสอบเป็นเครื่องยนต์สกายแอคทีฟคลีนดีเซล ขนาด 2.2 ลิตร (Skyactiv-D 2.2) ที่มาพร้อมเทอร์โบแปรผัน 190 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 450 นิวตัน-เมตร มาพร้อมระบบช่วยป้องกันล้อหมุนฟรีแบบ Off-Road (Off-Road Traction Assist) เพิ่มเติมในรุ่นที่มีระบบขับเคลื่อน 4 ล้ออัตโนมัติ i-ACTIV AWD ซึ่งมาสด้าเคลมอัตราสินเปลื้องไว้ที่ 17.5 กม./ลิตร

ขุมกำลังของเครื่องยนต์ถือว่าเหลือเฟือ จังหวะการกดคันเร่งเพื่อเรียกความเร็วเครื่องยนต์ตอบสนอง สมูต

ส่วนความคล่องตัวในการขับขี่นั้น ชื่อชั้นของ มาสด้า ไม่ทำให้ผิดหวัง แม้ว่ารถจะมีขนาดค่อนข้างใหญ่ แต่สามารถควบคุมได้อย่างคล่องตัว

มาสด้า ตั้งใจใส่เข้ามาอีกจุดคือ ระบบควบคุมสมรรถนะการขับขี่ GVC Plus ซึ่งเป็นหนึ่งในเทคโนโลยีภายใต้ SKYACTIV-Vehicle Dynamics ช่วยควบคุมสมรรถนะในการขับขี่ให้แม่นยำและสมดุล โดยเฉพาะในทางโค้งและในสถานการณ์ฉุกเฉิน มาใน CX-8 ทุกรุ่นย่อย

ถือว่าช่วยได้เยอะในจังหวะที่ขับไต่ระดับทางคดโค้ง ก่อนเข้าสู่ตัวเมืองเบตง ที่ทำเอาใครหลายต่อหลายคนบ่นว่า เส้นทางแบบนี้มีอาการวิงเวียนได้ง่าย

แต่รถคันนี้พาเราผ่านมาได้แบบสบาย ๆ แรงเหวี่ยง แรงโยนภายในห้องโดยสารมีเข้ามาบ้างตามสภาพของเส้นทาง แต่รถสามารถรักษาเสถียรภาพและบาลานซ์ได้ค่อนข้างดี และทำให้มั่นใจ

ส่วนอุปกรณ์อำนวยความสะดวกภายในห้องโดยสารนั้นครบ หน้าจอทัชสกรีน ขนาด 8 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay แบบไร้สาย และ Android Auto เครื่องเสียง Bose 10 ตำแหน่ง

พร้อมที่ชาร์จไฟแบบไร้สาย ประตูท้ายเปิด-ปิดไฟฟ้า มีกล้อง 360 องศารอบทิศทาง

และอุปกรณ์เทคโนโลยีความปลอดภัย การเตือนเมื่อรถออกนอกเลน การควบคุมรถให้อยู่ในเลน

การเตือนจุดอับเมื่อเปลี่ยนเลน รวมไปทั้งระบบช่วยหยุดรถอัตโนมัติ เขามีมาให้ครบครัน

ราคา CX-8 คันนี้อยู่ที่ 1.849 ล้านบาท