รถไฟไทย-ลาว เปิดแล้ว “สุรพงษ์” คาดเสริมเศรษฐกิจปีละ 67 ล้าน

รมช.คมนาคม เปิดเส้นทางรถไฟเที่ยวปฐมฤกษ์ กรุงเทพฯ-เวียงจันทน์ ส่งเสริมเศรษฐกิจและการท่องเที่ยว คาดมีผู้ใช้บริการมากกว่าปีละ 2 แสนคน สร้างรายได้กว่า 67 ล้าน

วันที่ 20 กรกฎาคม 2567 ที่สถานีเวียงจันทน์ (คำสะหวาด) สปป.ลาว นายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม และผู้บริหารหน่วยงานด้านกิจการรถไฟแห่งชาติสาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาว (สปป.ลาว) ให้การต้อนรับผู้โดยสารและนักท่องเที่ยว ในการเปิดการเดินขบวนรถไฟเที่ยวปฐมฤกษ์ ระหว่างประเทศไทย-สปป.ลาว เส้นทางกรุงเทพอภิวัฒน์-เวียงจันทน์ (คำสะหวาด) เพื่ออำนวยความสะดวกการเชื่อมต่อการเดินทางของประชาชนและนักท่องเที่ยว รวมถึงการขนส่งสินค้าระหว่าง 2 ประเทศ

นายสุรพงษ์กล่าวว่า การเดินขบวนรถระหว่างประเทศไทย-สปป.ลาว เที่ยวปฐมฤกษ์เส้นทางกรุงเทพอภิวัฒน์-เวียงจันทน์ (คำสะหวาด) ครั้งนี้ถือเป็นหนึ่งในความสำเร็จที่การรถไฟแห่งประเทศไทยได้ดำเนินการยกระดับคุณภาพการให้บริการที่ดีแก่ประชาชน ตามนโยบายที่มอบให้การรถไฟแห่งประเทศไทย บูรณาการความร่วมมือกับรัฐวิสาหกิจรถไฟแห่งชาติลาว เพื่อขยายการให้บริการขบวนรถโดยสารระหว่างประเทศ สามารถเชื่อมโยงการเดินทางระหว่างไทยและ  สปป.ลาว ของประชาชนนักท่องเที่ยวทั้งสองประเทศได้อย่างไร้รอยต่อ

ซึ่งสอดรับกับนโยบาย IGNITE THAILAND ของรัฐบาลที่ต้องการขับเคลื่อนให้ประเทศไทยสู่เป้าหมายการเป็น Tourism Hub ที่สำคัญของโลก ในการดึงดูดนักท่องเที่ยวชาวต่างชาติเดินทางเข้าประเทศจำนวนไม่น้อยกว่า 35 ล้านคน สร้างรายได้สู่อุตสาหกรรมท่องเที่ยวไม่น้อยกว่า 3 ล้านล้านบาท

โดยนักท่องเที่ยวจาก สปป.ลาว เป็น 1 ใน 5 ของกลุ่มนักท่องเที่ยวที่มีอัตราการเดินทางเข้ามาท่องเที่ยวในประเทศสูงสุด ทั้งนี้ คาดว่าตลอดปี 2567 จะมีนักท่องเที่ยวจาก สปป.ลาวเดินทางท่องเที่ยวในประเทศไทยไม่น้อยกว่า 977,000 คน สามารถสร้างร้ายได้ไม่ต่ำกว่า 36,960 ล้านบาท ช่วยให้เกิดการหมุนเวียนเศรษฐกิจจากการเดินทางท่องเที่ยว

นายสุรพงษ์กล่าวอีกว่า เส้นทางดังกล่าวมีนักท่องเที่ยวและประชาชนให้ความสนใจเป็นจำนวนมาก ทำให้ตั๋วโดยสารถูกจองเต็มทุกที่นั่งในเวลาอันรวดเร็ว ขณะเดียวกัน การรถไฟฯ ยังได้รับความร่วมมือจากสมาคมผู้ประกอบการขนส่งที่เวียงจันทน์มาให้บริการอำนวยความสะดวกในการเดินทางไปยังแหล่งท่องเที่ยวต่าง ๆ ในเมืองเวียงจันทน์ได้ง่ายขึ้น

ทั้งนี้ คาดว่าจะมีผู้ใช้บริการขบวนทั้ง 4 ขบวน เพิ่มขึ้นมากกว่าปีละ 2 แสนคน สร้างรายได้มากกว่าปีละ 67 ล้านบาท

นายสุรพงษ์กล่าวเพิ่มเติมว่า เส้นทางนี้ยังเชื่อมโยงด้านการขนส่งสินค้า Logistics โดยผ่านสถานีขนถ่ายสินค้าท่านาแล้งแล้ว ยังเป็นพื้นที่ที่อยู่ใกล้กับพื้นที่เขตเศรษฐกิจพิเศษบึงธาตุหลวง ศูนย์กลางการท่องเที่ยว การค้า และการทำธุรกิจของเวียงจันทน์ ซึ่งจะก่อประโยชน์ความร่วมมือทางด้านเศรษฐกิจ การค้า การท่องเที่ยวในอนาคต

สำหรับเส้นทางสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์-เวียงจันทน์ (คำสะหวาด) ระยะทาง 654 กิโลเมตร มีขบวนรถไฟให้บริการวันละ 4 ขบวน ซึ่งการเดินทางจะใช้เวลาประมาณ 10 ชั่วโมง 30 นาที

ขณะที่ค่าตั๋วรถไฟ นั่งชั้นสาม พัดลม ราคา 281 บาท (152 ที่นั่ง), รถนั่งชั้นสอง ปรับอากาศราคา 574 บาท (64 ที่นั่ง), รถนั่งและนอนชั้นสองปรับอากาศ (30 ที่นั่ง) เตียงบนราคา 784 บาท และเตียงล่างราคา 874 บาท