บอร์ดอีวี ไฟเขียวลดภาษีรถ HEV ปี’71-75 ภายใต้ 4 เงื่อนไขจูงใจ

บอร์ดอีวีเคาะหนุนมาตรการช่วงเปลี่ยนผ่านอุตสาหกรรมยานยนต์-ไฟเขียวปรับลดอัตราภาษีสรรพสามิตรถ HEV ปี’71-75 ภายใต้ 4 เงื่อนไข-คาดมีบริษัทรถสนใจไม่ต่ำกว่า 5 ราย เงินลงทุน 4 ปีไม่ต่ำกว่า 5 หมื่นล้าน

วันที่ 26 กรกฎาคม 2567 ที่ทำเนียบรัฐบาล นายนฤตม์ เทอดสถีรศักดิ์ เลขาธิการคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (บีโอไอ) แถลงผลการประชุมคณะกรรมการนโยบายยานยนต์ไฟฟ้าแห่งชาติ (บอร์ดอีวี) ครั้งที่ 2/2567 ที่มีนายพิชัย ชุณหวชิร รองนายกรัฐมนตรีและ รมว.คลัง เป็นประธานการประชุม แทนนายกรัฐมนตรี

นายนฤตม์เปิดเผยว่า ที่ประชุมได้ออกมาตรการเพื่อสนับสนุนการส่งเสริมผลิตยานยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย ตามเป้าหมาย 30@30 มาตรการคือการปรับลดอัตราภาษีสรรพสามิตสำหรับรถยนต์ไฮบริด (HEV) เป็นแบบคงที่ในช่วง 5 ปีข้างหน้า คือเริ่มปี 2571 ถึง 2575 เพื่อให้เปลี่ยนผ่านอุตสาหกรรม รักษาขีดความสามารถในการแข่งขันได้ และทำให้ประเทศไทยเป็นศูนย์กลางการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าแบบครบวงจรในทุกประเภท เพื่อจำหน่ายในประเทศและส่งออก

ทั้งนี้ สาระสำคัญของมาตรการคือปรับลดอัตราภาษีสรรพสามิตให้อยู่ในระดับคงที่ในช่วงปี 2571 ถึง 2575 จากเดิมที่เพิ่มภาษีร้อยละ 2 ทุก ๆ 2 ปี

สำหรับการที่ผู้ผลิตจะเข้าร่วมโครงการดังกล่าวจะต้องปฏิบัติตามเงื่อนไขสำคัญ 4 ด้าน คือ 1.ต้องมีการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ไม่เกิน 120 กรัมต่อกิโลเมตร 2.ต้องมีการลงทุนจริงเพิ่มเติมไม่น้อยกว่า 3,000 ล้านบาท ในช่วงปี 2567-2570

3.ต้องมีการใช้ชิ้นส่วนสำคัญที่ผลิตหรือประกอบในประเทศไทย โดยรถยนต์ HEV ที่จะขอรับสิทธิต้องใช้แบตเตอรี่ที่ผลิตในไทย ตั้งแต่ปี 2569 และใช้ชิ้นส่วนสำคัญอื่น ๆ ตั้งแต่ปี 2571 เป็นต้นไป และ 4.ต้องมีการติดตั้งระบบความปลอดภัยแบบอัจฉริยะ

ทั้งนี้ มาตรการทั้งหมดเป็นการทำงานร่วมกันระหว่างบีโอไอกับกรมสรรพสามิต เพื่อตอบโจทย์กับแผนการลงทุนของผู้ประกอบการในอุตสาหกรรมยานยนต์โดยเฉพาะกลุ่มไฮบริด

เลขาฯบีโอไอคาดการณ์ว่า จะมีบริษัทรถยนต์ที่เข้าร่วมไม่น้อยกว่า 5 ราย และก่อให้เกิดเม็ดเงินลงทุนต่อเนื่องช่วง 4 ปีข้างหน้าไม่ต่ำกว่า 50,000 ล้านบาท