“มอเตอร์ไซค์มือสอง” ดีมานด์ใต้พุ่ง ต้องสั่งจองล่วงหน้า 15 วันนานสุด 3 เดือน

สงขลา-พัทลุง ยอดความต้องการรถจักรยานยนต์มือสองพุ่ง ไม่เพียงพอป้อนตลาด ต้องสั่งจองล่วงหน้า 15 วัน นานสุดถึง 3 เดือน ปัจจัยผู้ปกครองนักเรียน-นักศึกษาแห่ซื้อ เผยภาพรวมเศรษฐกิจในพื้นที่ไม่ดี คนกำลังซื้อน้อย ไม่อยากเป็นหนี้เงินผ่อนในการซื้อรถใหม่ ขณะที่รถมือสองมีราคาตั้งแต่หลักพันยันหลักหมื่นบาท ส่วนยี่ห้อรถยอดนิยม “ฮอนด้า” ยังครองแชมป์อันดับหนึ่ง ส่วน “ยามาฮ่า” ยังเป็นรอง

นายอรรถพล ปักขีพันธ์ เจ้าของร้านซ่อมรถจักรยานยนต์โตยานยนต์ เขตเทศบาลตำบลแม่ขรี อ.ตะโหมด จ.พัทลุง ศูนย์กลางเศรษฐกิจการค้า จ.พัทลุงตอนบน เปิดเผย “ประชาชาติธุรกิจ” ว่า ขณะนี้ความต้องการรถจักรยานยนต์มือสองในพื้นที่ภาคใต้สูงมากขึ้นทุกปี และไม่เพียงพอต่อความต้องการของตลาด โดยเฉพาะช่วงก่อนเปิดเทอม ผู้ปกครองมีความต้องการซื้อให้บุตรหลานนำไปใช้จำนวนมากในสถาบันการศึกษา ตั้งแต่ระดับมัธยมศึกษา จนถึงขั้นระดับอุดมศึกษา

ทั้งในพื้นที่จังหวัดพัทลุง และต่างจังหวัด โดยผู้ซื้อต้องสั่งจองล่วงหน้าประมาณ 15 วัน และสูงสุดประมาณ 3 เดือน เพราะกลุ่มนายหน้าค้ารถจักรยานยนต์จะต้องตระเวนหาซื้อรถก่อนนำมาปรับปรุงซ่อมแซม เพื่อให้ได้คุณภาพรถมือสองตามที่ตลาดต้องการ

“ตอนนี้หาซื้อรถมอเตอร์ไซค์มือสองได้ยากมาก ครึ่งปี 2567 ที่ผ่านมาไม่มีเจ้าของรถมอเตอร์ไซค์บอกขาย เทียบปี 2566 ในกลุ่มเครือข่ายซื้อขายรถมอเตอร์ไซค์มือสองได้ประมาณ 100 คัน แต่ปี 2567 ยังประเมินไม่ได้ แต่มีความต้องการมาก แต่ไม่มีสินค้ามอบให้ บางปีมีผู้ขายรถมือสองออกประมาณ 20% แต่มีผู้ต้องการซื้อถึง 80% เพราะสถานการณ์เศรษฐกิจไม่ดี รถมอเตอร์ไซค์ที่ยังใช้ได้อยู่ก็ใช้กันไป

ส่วนผู้ต้องการซื้อรถมอเตอร์ไซค์มือสองเพราะกำลังซื้อมีอยู่เท่านี้ ไม่ต้องการผ่อนรถใหม่ โดยรถมอเตอร์ไซค์มือสองมีระดับราคาต่ำสุดตั้งแต่หลักพันบาทจนถึงหลายหมื่นบาท” นายอรรถพลกล่าว

นายอรรถพลกล่าวต่อไปว่า รถจักรยานยนต์มือสองที่ทำยอดขายได้เป็นอันดับต้น ๆ ได้แก่ ยี่ห้อฮอนด้า รองลงมายี่ห้อยามาฮ่า ส่วนยี่ห้ออื่น ๆ แทบจะไม่มี โดยเฉพาะฮอนด้าสตาร์ตมือ เวฟ 125 เป็นสินค้าตัวเด่น ราคาในปี 2567 ทะลุถึง 45,000-47,000 บาทต่อคัน จากเดิมราคาประมาณ 25,000-30,000 บาท

เจ้าของร้านโตยานยนต์กล่าวต่อไปว่า ผู้ประกอบการธุรกิจรถจักรยานยนต์มือสองจำนวนไม่น้อยประสบความสำเร็จสูงมาก จนสามารถขยายได้หลายสาขา แต่ต้องพัฒนาด้านการตลาด การสร้างเครือข่ายไปทั่วทุกหมู่บ้าน ชุมชน อำเภอ และต่างจังหวัด เมื่อได้รถมาก็นำมาปรับปรุงซ่อมแซมใหม่ ให้ได้ประสิทธิภาพ คุณภาพ ผู้บริโภคเกิดความเชื่อมั่น ไม่ใช่ย้อมแมวใหม่ แล้วออกวางขาย

ทางด้านนายสัญญา ศรีสมพงศ์ เจ้าของร้านแสงอรุณ ซ่อม-จำหน่ายอะไหล่ รถจักรยานยนต์และรับซื้อขายรถจักรยานยนต์มือสอง เขตเทศบาลตำบลควนเสาธง อ.ตะโหมด จ.พัทลุง เปิดเผยว่า ภาวะตลาดรถจักรยานยนต์มือสองขยายตัวเติบโตประมาณ 30% ตลาดมีความต้องการมากที่สุดในรอบ 5-6 ปี ปัจจัยสำคัญเนื่องจากมีความต้องการจากผู้ปกครองที่จะซื้อให้บุตรหลานนำไปใช้ในการศึกษาทั้งระดับมัธยมศึกษา และมหาวิทยาลัยทั้งในพื้นที่และต่างจังหวัด

โดยเฉพาะที่ จ.สงขลา มาเป็นอันดับต้น ประกอบกับสินค้าเกษตรโดยเฉพาะยางพารา ราคาปรับตัวสูงขึ้นในระยะนี้กว่า 80 บาทต่อ กก. ทำให้เกษตรกรมีรายได้มาซื้อจักรยานยนต์มือสองได้เพิ่มขึ้น

“ตอนนี้ทางร้านแสงอรุณมีรถจักรยานยนต์มือสองเท่าไหร่ก็ขายหมด และยังไม่เพียงพอกับความต้องการ ซึ่งจะมีการหาซื้อกันมากตั้งแต่เดือนมีนาคมถึงเดือนมิถุนายน 2567 และช่วงครึ่งปีหลังยังขายได้ดีต่อเนื่อง”

นายสัญญากล่าวต่อไปว่า สำหรับราคาเฉลี่ยรถจักรยานยนต์มือสองที่ขายดี ตั้งแต่ระดับ 15,000-25,000 บาท และสูงสุดถึง 45,000 บาทที่ทางร้านขาย โดยมีบางรุ่นราคาใกล้เคียงกับรถจักรยานยนต์ใหม่ โดยรถจักรยานยนต์ยอดนิยมคือ ยี่ห้อฮอนด้าเวฟ 125 รุ่นปี 2546-2554 และยอดนิยมสูงสุด รุ่น 2522-2554 ซึ่งอายุรถจักรยานยนต์ 13-15 ปี และที่รองลงมาคือ ยามาฮ่า ส่วนยี่ห้ออื่น ๆ แทบจะไม่มี

“เดิมรถมอเตอร์ไซค์ยี่ห้อซูซูกิ คริสตัล และอาร์ซี เคยได้รับความนิยมสูงมากกว่าฮอนด้าเสียด้วยซ้ำ เมื่อ 30 ปีก่อน แต่ขณะนี้ได้หายไปจากตลาดทั้ง 2 รุ่น ทั้งที่ซูซูกิก็มีศักยภาพที่สามารถจะแข่งขันได้”

นายสัญญากล่าวต่อไปว่า การใช้รถจักรยานยนต์ในแต่ละจังหวัด แต่ละพื้นที่ มีความต้องการแตกต่างกันไป เช่น พื้นที่การท่องเที่ยว พื้นที่ราบ พื้นที่ป่าที่มีภูเขาลาดชันสูง บางพื้นที่จึงนิยมใช้ฮอนด้า เช่น ฮอนด้า 110 ไอ บางพื้นที่ใช้ยามาฮ่าฟีลาโน บางพื้นที่ใช้ประเภท 150 ซีซี แต่พื้นที่ทางด้านการเกษตรจะนิยมใช้ฮอนด้า