เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
‘ภัณฑิรา’ ชี้กองทุนประกันสังคมเสียโอกาสลงทุนวันละ 300 ล้าน เชื่อยกระดับสู่กองทุนโลกได้
Finance ‘ภัณฑิรา’ ชี้กองทุนประกันสังคมเสียโอกาสลงทุนวันละ 300 ล้าน เชื่อยกระดับสู่กองทุนโลกได้
ราคาทองวันนี้ (13 ต.ค. 69) ปรับลง 50 บาท ทองรูปพรรณบาทละ 67,200 บาท
Finance ราคาทองวันนี้ (13 ต.ค. 69) ปรับลง 50 บาท ทองรูปพรรณบาทละ 67,200 บาท
รุทธพล  โยน คกก.เคาะปม ‘ทักษิณ’ ขอนิรโทษล้างมลทิน
Politics รุทธพล โยน คกก.เคาะปม ‘ทักษิณ’ ขอนิรโทษล้างมลทิน
Yamaha – DPU ปลุกศักยภาพเยาวชนดนตรี มอบทุน 100% ตลอด 4 ปี รวม 8.4 ล้านบาท
Uncategorized Yamaha – DPU ปลุกศักยภาพเยาวชนดนตรี มอบทุน 100% ตลอด 4 ปี รวม 8.4 ล้านบาท
สันติธารแชร์ 2 ภาพประทับใจ IMF-World Bank ชูพระราชปณิธาน ร.9-ต่อยอด AI สร้างงาน
News สันติธารแชร์ 2 ภาพประทับใจ IMF-World Bank ชูพระราชปณิธาน ร.9-ต่อยอด AI สร้างงาน
‘อดีตปลัด มท.’ กระตุก ‘บิ๊ก ขรก.’ อย่ากลัวอำนาจมิชอบ-ทำความดี เหตุกินเงินภาษีประชาชน
Politics ‘อดีตปลัด มท.’ กระตุก ‘บิ๊ก ขรก.’ อย่ากลัวอำนาจมิชอบ-ทำความดี เหตุกินเงินภาษีประชาชน
ราคาบิตคอยน์วันนี้ (13 ต.ค. 69) ปรับลง 2.1% อยู่ที่ 82,081 เหรียญสหรัฐ
Finance ราคาบิตคอยน์วันนี้ (13 ต.ค. 69) ปรับลง 2.1% อยู่ที่ 82,081 เหรียญสหรัฐ
ราคาน้ำมันวันนี้ (13 ต.ค. 69) เช็กราคาดีเซล-แก๊สโซฮอล์ล่าสุด
Economic ราคาน้ำมันวันนี้ (13 ต.ค. 69) เช็กราคาดีเซล-แก๊สโซฮอล์ล่าสุด
พยากรณ์อากาศ (13 ต.ค.) เตือนฝนหนัก “อีสานใต้-กลาง-กทม.-ตะวันออก-ใต้” ระวังน้ำท่วมฉับพลัน
News พยากรณ์อากาศ (13 ต.ค.) เตือนฝนหนัก “อีสานใต้-กลาง-กทม.-ตะวันออก-ใต้” ระวังน้ำท่วมฉับพลัน
MG IM5 ฟีลดี ขับโดน กำลังล้น  
Automotive MG IM5 ฟีลดี ขับโดน กำลังล้น  
ดูทั้งหมด

เรียกเก็บ Vat สินค้าอีคอมเมิร์ซไม่สะเด็ดน้ำ พ่นพิษใส่ผู้ซื้อ-ผู้ส่ง

25 ส.ค. 2567 | 16:52น.
ecommerce

มาตรการเก็บ VAT สินค้าข้ามพรมแดนจากอีคอมเมิร์ซ กระทบสายการนำจ่ายพัสดุ วุ่นตีกลับ เหตุผู้ซื้อไม่รับ ราคาไม่ตรงตามแอปฯ ยังไม่มีกฎหมายบังคับแพลตฟอร์มอีคอมเมิร์ชเก็บภาษีแทน พร้อมโชว์ราคาสินค้าบวกภาษี

วันที่ 25 สิงหาคม 2567 ผู้สื่อข่าว “ประชาชาติธุรกิจ” รายงานว่า หลังจากกระทรวงการคลังมีมาตรการเรียกเก็บภาษีมูลค่าเพิ่ม (VAT) 7% จากสินค้าข้ามพรมแดนราคาต่ำกว่า 1,500 บาท ที่สั่งซื้อจากแพลตฟอร์มอีคอมเมิร์ช โดยให้ผู้จัดส่งโลจิสติกส์เป็นผู้เรียกเก็บ ตั้งแต่ช่วงเดือน ก.ค. ที่ผ่านมานั้น

มีรายงานว่าผู้ใช้งานแพลตฟอร์มอีคอมเมิร์ซหลายรายกำลังเกิดความสับสน กรณีการสั่งซื้อแบบเก็บเงินปลายทาง (CoD) มีการเรียกเก็บค่าสินค้าบวกภาษี ทำให้ราคาเรียกเก็บแตกต่างจากที่ราคาแสดงบนแอปพลิเคชันอีคอมเมิร์ซ ซึ่งแสดงรายการสินค้าตามจริง

ดร. ดนันท์ สุภัทรพันธ์ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ไปรษณีย์ไทย จำกัด (ปณท) เปิดเผยว่า เริ่มได้รับรายงานจากฝ่ายนำจ่ายพัสดุกำลังประสบปัญหาสินค้าถูกตีกลับ เนื่องจากผู้รับสินค้าไม่ยินยอมที่จะจ่ายเงินปลายทาง เพราะราคาไม่ตรง ทำให้เกิดการ Reverse Logistics ซึ่งขณะนี้ ปณท กำลังจัดกระบวนการนำจ่ายใหม่ให้เหมาะสมเพื่อรองรับพัสดุที่อาจถูกตีกลับมาที่คลัง

“ในมุมมองของผู้ใช้งาน หรือผู้รับสินค้าบางรายเห็นว่ามีการบวกราคาเพิ่มภาษี ซึ่งต่างจากราคาที่ตนกดสั่งในแอป บางรายการเขาสั่งซื้อแล้วได้ส่วนลดจากแอป แต่ภาษีคิดจากราคาเต็มของสินค้าก่อนส่วนลด ทำให้หลายคนเลือกไม่รับสินค้า นอกจากการตามเก็บ Vat จะเป็นภารกิจใหม่ของระบบนำจ่ายของเราเเล้ว สินค้าที่ถูกตีกลับก็จะเป็นภาระย้อนกลับระบบโลจิสติกส์ด้วย แต่ตอนนี้ ปณท ก็กำลังปรับปรุงระบบงานนำจ่ายอยู่”

“เดิมที สินค้านำเข้ามูลค่าต่ำกว่า 1,500 บาท คิดเป็น 90% ของสินค้าทั้งหมดจากต่างประเทศ นำจ่ายถึงผู้รับได้ทันที โดยไม่ต้องเสียเวลาเก็บภาษีจากลูกค้า ต่อมาเมื่อเพิ่มขันตอนการเก็บภาษีแล้วโดนปฏิเสธการจ่ายภาษี ทำให้บุรุษไปรษณีย์ต้องนำสินค้ากลับมาคืนที่ทำการ และหากผู้รับไม่จ่ายภาษีภายใน 7 วัน สินค้าจะถูกส่งคืนไปยังกรมศุลกากร ทำให้ไปรษณีย์ต้องแบกรับภาระค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้น”

ดร. ดนันท์ กล่าวด้วยว่า เข้าใจว่าผู้มีส่วนเกี่ยวข้องกำลังดำเนินการ ทั้งให้แพลตฟอร์มอีคอมเมิร์ซเป็นผู้รวบรวมจัดเก็บภาษีแล้วนำส่งข้อมูลให้ศุลกากร

หรือแม้กระทั่งการแสดงข้อมูลภาษีสินค้าขาเข้าให้ผู้ใช้งานแพลตฟอร์มก็ควรต้องให้ทำ

“ควรให้แพลตฟอร์มอีคอมเมิร์ซเป็นผู้จัดเก็บภาษีล่วงหน้า และหากแพลตฟอร์มไม่ปฏิบัติตาม ควรมีมาตรการลงโทษขั้นเด็ดขาด เช่น ปิดการเชื่อมต่อกับแพลตฟอร์ม เหมือนกับการบล็อกเว็บไซต์พนันออนไลน์ เพราะการเก็บภาษีปลายทางเช่นนี้ ผู้ซื้อไม่ได้เตรียมตัวจ่ายภาษีทันทีที่รับสินค้า แตกต่างจากการเก็บภาษีในขั้นตอนการสั่งซื้อที่ชัดเจนกว่า”

ทำไมไม่เรียกเก็บ VAT ผ่านแพลตฟอร์มอีคอมเมิร์ซโดยตรง

จากรายงานที่ผู้ให้บริการขนส่งภายในประเทศ อย่าง ปณท พบเจอข้างต้น นำสู่คำถามว่า ทำไมไม่เรียกเก็บ VAT ผ่านแพลตฟอร์มอีคอมเมิร์ซโดยตรง และไม่ต้องจ่ายผ่านบริษัทโลจิสติกส์ เพื่อเอื้ออำนวยความสะดวกแก่ผู้ใช้งาน

ด้าน DHL ผู้ให้บริการขนส่งระหว่างประเทศได้อธิบายประเด็นดังกล่าวอย่างน่าสนใจบนเว็บไซต์เว็บไซต์ว่า เป็นเรื่องของความล่าช้าในร่างกฎหมายหลักที่จะออกมาบังคับกับแพลตฟอร์ม

โดยเท้าความว่า จากประกาศกระทรวงการคลัง เรื่อง การยกเว้นอากรศุลกากรสำหรับของที่มีมูลค่าไม่เกิน 1,500 บาท ณ วันที่ 19 มิถุนายน 2567 ตามที่รัฐบาลได้มีนโยบายแก้ปัญหาความไม่เป็นธรรมในการขายสินค้าให้แก่ผู้บริโภค ระหว่างผู้ขายในต่างประเทศซึ่งไม่ต้องเสียภาษีมูลค่าเพิ่ม (VAT) กับผู้ขายในประเทศไทยที่ต้องเสียภาษีมูลค่าเพิ่ม (VAT) ประกอบกับประเทศไทยต้องปฏิบัติตามข้อตกลงระหว่างประเทศ ซึ่งให้กำหนดราคาขั้นต่ำของของที่นำเข้าแต่ละรายเพื่อให้คุ้มค่ากับการจัดเก็บอากรศุลกากร อันเพื่อประโยชน์แก่การเศรษฐกิจของประเทศ

อธิบดีกรมศุลกากรด้วยความเห็นชอบของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง จึงออกประกาศกรมศุลกากรที่ 116/2567 ระบุการเก็บภาษีมูลค่าเพิ่ม (VAT) สำหรับสินค้านำเข้าที่มีมูลค่าไม่เกิน 1,500 บาทเป็นการชั่วคราวผ่านกรมศุลกากร โดยมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 5 กรกฎาคม ถึง 31 ธันวาคม 2567

กรมศุลกากรไม่สามารถออกใบเสร็จรับเงินแยกตามใบนำส่งสินค้า (Air Waybill) แต่จะเป็นใบเสร็จรับเงินรวมของใบขนทั้งหมด ผู้รับจะได้รับเฉพาะเอกสาร DHL Duty invoice/ Tax invoice เท่านั้น

ในระหว่างที่กรมสรรพากรเสนอแก้ไขประมวลรัษฎากร เพื่อเรียกเก็บ VAT จากการขายสินค้ามูลค่าไม่เกิน 1,500 บาท โดยตรงผ่านแพลตฟอร์มผู้ขายในต่างประเทศ และนำส่งให้กรมสรรพากรเป็นรายเดือน ซึ่งกระบวนการแก้ไขกฎหมายระดับ พ.ร.บ. หรือประมวลรัษฎากรนั้นต้องใช้ระยะเวลา กระทรวงการคลังจึงออกมาตรการจัดเก็บภาษีมูลค่าเพิ่ม (VAT) เป็นการชั่วคราวผ่านกรมศุลกากร สำหรับสินค้าที่มีมูลค่าไม่เกิน 1,500 บาท

กรมศุลกากรจึงขอความร่วมมือผู้ให้บริการโลจิสติกส์ รวมถึง DHL Express ที่ให้บริการนำเข้าสินค้าจากต่างประเทศเข้ามาในไทย เป็นผู้เรียกเก็บภาษีมูลค่าเพิ่ม (VAT) และนำส่งกรมสรรพากรต่อไป