สุริยะ คาดศึกษา ‘เก็บภาษีรถติด​’ เฉพาะรถเก๋ง – ปิกอัพรอด

สุริยะชี้​ศึกษา ‘เก็บภาษีรถติด​’ ใช้เวลา​ 6 เดือน-1 ปี​ เล็งเก็บแค่รถเก๋ง-ปิกอัพส่อรอด คาดเกณฑ์ 40-50 บาทต่อวัน ​คุมเฉพาะเส้นที่มีรถไฟฟ้า มั่นใจรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย​ ก.ย. 68​ เกิดแน่​

วันที่ 22 ตุลาคม 2567 ที่ทำเนียบรัฐบาล นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรี และ รมว.คมนาคม​ ชี้แจงกรณีที่พรรคเพื่อไทย​ โพสต์​สำรวจความเห็นด้วย​เรื่องเก็บค่าธรรมเนียมรถติด เพื่อทุกคนได้ใช้รถไฟฟ้า​ 20​ บาทตลอดสาย​ ว่า​ เราพยายามขยายไปให้มีรถไฟฟ้า 20 บาทในเส้นอื่น ๆ​ และกำลังเร่งดำเนินการเรื่อง​ พ.ร.บ.ตั๋วร่วมจะเริ่มได้กันยายนปี 2568

ต่อมาก็มีการพูดถึงเรื่องของการตั้งกองทุนขึ้นมา​ เพื่อที่จะซื้อรถไฟฟ้าทุกสาย ซึ่งการที่จะซื้อรถไฟฟ้าทุกสายได้ การขนส่งทางรางก็ต้องมีแหล่งรายได้ด้วย เพื่อที่จะมีเงินไปซื้อรถไฟฟ้า และเมื่อดูการศึกษาในหลายประเทศเรื่องแก้ปัญหาเรื่องรถติด ก็พบว่า​มีการเก็บเงินหรือเรียกว่าภาษีรถติด​

ดังนั้น ​ตอนนี้ทางกระทรวงคมนาคม กำลังศึกษาว่าจะเก็บที่ไหนอย่างไร​ให้เกิดประโยชน์ต่อประชาชน และเชื่อว่าหากประชาชนใช้รถไฟฟ้าในราคาถูกมาก ๆ ก็จะมีคุณภาพชีวิตที่ดีขึ้น อีกทั้งปัจจุบัน​เราก็รู้ดีว่า​การใช้รถยนต์ของตัวเองมีค่าใช้จ่ายจำนวนมาก​ และกว่าจะกลับถึงบ้านก็ใช้เวลานานมาก​ ความสุขในครอบครัวก็ไม่มี

อย่างไรก็แล้วแต่ ​เรื่องของการเก็บภาษีรถติดเราจะให้มีการศึกษาก่อน ว่า​ผลออกมาดีไม่ดีอย่างไร หลังจากนั้นก็จะอธิบายให้ประชาชนฟัง

ทั้งนี้​ ผลการศึกษาดังกล่าวน่าจะใช้เวลาประมาณ 6 เดือน ถึง​ 1 ปี​ แต่เรื่องของรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสายต้องทำให้เสร็จก่อน โดยยืนยันว่า​ปีหน้าได้แน่นอน​

ทั้งนี้ ตุ๊กตาที่วางไว้มันมีตั้งแต่ 40-​50 บาท​ต่อวัน​ โดยเป้าหมายจะเก็บในเส้นทางที่มีรถไฟฟ้า เพราะเมื่อมีรถไฟฟ้าแล้วยังจะใช้รถส่วนตัว มันก็จะทำให้เกิดมลภาวะ เราก็อาจต้องเรียกเก็บ แต่เราก็จะมีทางเลือกให้กับรถยนต์ด้วย เช่น เราเก็บเส้นพารากอน ประชาชนที่จะผ่านเส้นพารากอน เพื่อไปพระโขนง เขาก็จะเปลี่ยนเส้นทางได้ ไปทางเพชรบุรีหรือพระราม 4 ก็ได้ เราต้องมีทางเลือกให้เขา

เมื่อถามเรื่องของการเก็บภาษีรถติดอาจจะต้องทำให้ระบบขนส่งสาธารณะเชื่อมต่อกันก่อน นายสุริยะ​กล่าวว่า​ถูกต้อง ก่อนผลการศึกษาออกมา เราต้องเตรียมระบบขนส่งสาธารณะให้เรียบร้อยก่อน

เมื่อถามว่า การเก็บภาษีรถติดจะกระทบกับภาคธุรกิจในเขตเมืองหรือไม่​ นายสุริยะ​กล่าวว่า​รถปิกอัพไม่เก็บ​ เก็บเฉพาะรถเก๋ง​ พร้อมเชื่อว่าหากเปลี่ยนพฤติกรรมจากรถเก๋งไปใช้รถไฟฟ้ามลพิษไม่มีแน่นอน