หุ้น “ฮุนได” เข้าเทรดตลาดอินเดียวันแรกไม่ปัง ราคาต่ำจองไปแล้วถึง 6%

หุ้นฮุนได มอเตอร์ อินเดีย (Hyundai Motor India) บริษัทรถยนต์จากเกาหลีใต้ ซึ่งเป็นหุ้น IPO ที่ใหญ่อันดับ 2 ของโลกในปีนี้ เข้าเทรดตลาดหุ้นอินเดียวันแรกไม่ปัง ราคาต่ำกว่าราคาจองไปแล้วถึง 6% แต่โบรกเกอร์หลายเจ้าแนะนำ “ซื้อ” 

วันที่ 22 ตุลาคม 2024 ผู้สื่อข่าวประชาชาติธุรกิจรายงานว่า สื่อต่างประเทศหลายสำนักรายงานความเคลื่อนไหวการเข้าซื้อขายในตลาดหลักทรัพย์แห่งชาติอินเดีย (National Stock Exchange of India : NSE) วันแรกของหุ้นบริษัท ฮุนได มอเตอร์ อินเดีย (Hyundai Motor India) ซึ่งเป็นบริษัทที่เสนอขายหุ้นต่อสาธารณชนครั้งแรก (IPO) รายใหญ่รายล่าสุด และกำลังถูกจับตามองในระดับโลก

ฮุนได มอเตอร์ อินเดีย เปิดขาย IPO มูลค่า 3,300 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เมื่อวันที่ 17 ตุลาคมที่ผ่านมา มียอดจองซื้อมากกว่าจำนวนหุ้น 2.3 เท่า โดยได้รับความสนใจจากนักลงทุนสถาบันเป็นส่วนใหญ่ 

ทั้งนี้ หุ้นฮุนได อินเดีย นับเป็นหุ้น IPO รายใหญ่ที่สุดในตลาดอินเดียในปีนี้ และยังใหญ่เป็นอันดับ 2 ของโลกในปีนี้ด้วย 

อย่างไรก็ตาม ในการเข้าเทรดวันแรกในวันที่ 22 ตุลาคมนี้ หุ้นฮุนได อินเดีย ได้รับการตอบรับจากนักลงทุนรายย่อยไม่ค่อยดี ทำราคาเปิดตลาดต่ำกว่าราคาจองและราคาร่วงลงเรื่อย ๆ ในการซื้อขายระหว่างวัน 

นิกเคอิ เอเชีย (Nikkei Asia) รายงานว่า หุ้นฮุนไดทำราคาเปิดเทรดต่ำกว่าราคาจองอยู่ 1.3% จากนั้น ณ เวลา 10.00 น. ตามเวลาอินเดีย ราคาหุ้นอยู่ที่ 1905 รูปี ต่ำกว่าราคาจองซื้อที่ 1,960 รูปี อยู่ 2.8% 

ขณะที่ อีโคโนมิกส์ ไทม์ส (Economic Times) ของอินเดียรายงาน ณ เวลา 12.22 น. ว่า ราคาหุ้นของฮุนได อินเดีย ในการเปิดซื้อขายภาคบ่ายร่วงลง 6% จากราคา IPO แล้ว ต่อจากนั้น ในเวลา 13.15 น. อีโคโนมิกส์ ไทม์ส รายงานอีกว่า ราคาหุ้นได้ฟื้นจากจุดต่ำสุดขึ้นไปอยู่ในจุดที่ต่ำกว่าราคาจองอยู่ 2% 

รอยเตอร์ (Reuters) รายงานว่า อรุณ เคจรีวาล (Arun Kejriwal) ผู้ก่อตั้งบริษัทวิจัย เคจรีวาล รีเสิร์ช (Kejriwal Research) แสดงความเห็นว่า ปัญหาของฮุนไดคือ หุ้นมีราคาสูง และดูเหมือนว่าจะกระทบต่อการจดทะเบียนของบริษัทด้วย นอกจากนี้ ปริมาณการซื้อขายที่เห็นจนถึงตอนนี้ขับเคลื่อนโดยนักลงทุนสถาบันเท่านั้น ถือว่าค่อนข้างแย่สำหรับการเสนอขายหุ้น IPO ในบริษัทขนาดใหญ่อย่างฮุนได

อย่างไรก็ตาม รอยเตอร์รายงานว่า ปรากฏการณ์หุ้นเปิดเทรดวันแรกราคาต่ำจองไม่ได้เกิดขึ้นกับฮุนไดเท่านั้น แต่ตามข้อมูลของบริษัทเทคโนโลยีตลาดการเงิน ดีลโลจิก (Dealogic) เผยว่า หุ้น IPO จำนวน 7 จาก 10 ตัวที่ใหญ่ที่สุดในอินเดีย ราคาร่วงลง 5% ถึง 27% ในการเข้าเทรดวันแรก 

แม้ว่าจะเปิดตัวได้ไม่สวยงามนัก แต่บริษัทนายหน้าซื้อขายหลักทรัพย์หรือโบรกเกอร์รายใหญ่บางรายยังมองเห็นมูลค่าระยะยาวของหุ้นฮุนได อย่างบริษัทหลักทรัพย์โนมูระ (Nomura) ที่แนะนำ “ซื้อ” โดยราคาเป้าหมายที่ 2,472 รูปี ด้วยเหตุผลว่าชอบที่ฮุนไดมีความเข้มข้นหรือการกระจุกตัวของรถยนต์อเนกประสงค์ SUV ในพอร์ตโฟลิโอ ซึ่งคิดเป็นถึง 67% ของยอดขายในไตรมาส 2 ของปีนี้

ทำนองเดียวกันกับนักวิเคราะห์ของบริษัทหลักทรัพย์แมคควอรี (Macquarie) ที่แนะนำหุ้นฮุนไดระดับ “Outperform” หรือทำผลงานดีกว่าตลาด ระบุราคาเป้าหมาย 2,235 รูปี ด้วยเหตุผลว่าพอร์ตโฟลิโอที่เน้นรถ SUV ของฮุนไดนั้นมีค่า P/E สูงกว่าค่าเฉลี่ยอยู่มาก (Premium) 

“เราจะใช้ประโยชน์จากความเข้าใจอย่างลึกซึ้งเกี่ยวกับความต้องการของผู้บริโภค เพื่อขยายกลุ่มผลิตภัณฑ์รถยนต์นั่งส่วนบุคคลของเราให้ประสบความสำเร็จ” ตารัน การ์ก (Tarun Garg) ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการของฮุนได อินเดีย กล่าวในพิธีเปิดซื้อขายหลักทรัพย์วันแรก

นอกจากนั้น รอยเตอร์รายงานว่า หุ้นของมูรูติ ซูซูกิ อินเดีย (Maruti Suzuki India Limited) และทาทามอเตอร์ส (Tata Motors) สองคู่แข่งของฮุนไดในอินเดียลดลง 1% ซึ่งสอดคล้องกับดัชนีนิฟตี้ ออโต้ (Nifty Auto) ซึ่งเป็นกลุ่มหุ้นบริษัทรถยนต์ในตลาดอินเดียที่ลดลงเช่นกัน