ราคาน้ำมันดิบ (17 ธ.ค.) ปรับลด หลังยอดค้าปลีกจีนออกมาต่ำกว่าคาด

ราคาน้ำมันดิบเวสต์เทกซัสและเบรนต์ปรับลดลง หลังยอดค้าปลีกของจีนออกมาต่ำกว่าคาด

หน่วยวิเคราะห์สถานการณ์ราคาน้ำมัน บมจ.ไทยออยล์ ระบุว่าปัจจัยที่ส่งผลกระทบกับราคามีดังนี้ ราคาน้ำมันดิบเวสต์เทกซัสและเบรนต์ปรับลดลง หลังยอดค้าปลีกซึ่งเป็นมาตรวัดการบริโภคของจีนในเดือน พ.ย. 67 เติบโตเพียง 3.0% ซึ่งต่ำกว่าที่คาดไว้ที่ 4.6% ทำให้จีนต้องเผชิญกับแรงกดดันในการเพิ่มมาตรการกระตุ้นเศรษฐกิจเพื่อช่วยเศรษฐกิจที่อ่อนแอ นอกจากนั้น แล้วตลาดยังมีความกังวลต่อผลกระทบการขึ้นภาษีการค้าของสหรัฐ ภายใต้การบริหารของประธานาธิบดีทรัมป์ที่จะเข้ารับตำแหน่งในเดือน ม.ค. 68

โดยราคาน้ำมันเวสต์เทกซัสซื้อขายเมื่อ 16 ธ.ค. 2567 อยู่ที่ 70.71 เหรียญสหรัฐต่อบาร์เรล ลดลง -0.58 เหรียญสหรัฐ และราคาน้ำมันเบรนต์อยู่ที่ 73.91 เหรียญสหรัฐต่อบาร์เรล ลดลง -0.58 เหรียญสหรัฐ

ดัชนี PMI ภาคการผลิตของสหรัฐลดลงสู่ระดับ 48.3 ในเดือน ธ.ค. 67 จาก 49.7 ในเดือนก่อนหน้า ซึ่งต่ำกว่า 50 แสดงถึงภาวะหดตัวของภาคการผลิต และเป็นการหดตัวติดต่อกันเป็นเดือนที่ 6 สวนทางกับดัชนี PMI ภาคการบริการที่ปรับตัวเพิ่มขึ้นสู่ระดับ 58.5 และเป็นระดับสูงสุดในรอบ 38 เดือน บ่งชี้ว่าภาคบริการยังคงขยายตัวได้ดี

การส่งออกน้ำมันดิบของอิหร่านไปยังจีน ซึ่งเป็นลูกค้ารายสำคัญของอิหร่าน เกิดความล่าช้าและหยุดชะงักหลายลำ หลังมาตรการการคว่ำบาตรเรือบรรทุกน้ำมันที่เข้มงวดขึ้นของสหรัฐ ส่งผลให้เรือที่ถูกคว่ำบาตรไม่สามารถเทียบท่าเรือในจีนได้มากนัก เนื่องจากผู้ซื้อในจีนต้องการให้การส่งมอบน้ำมันดิบใช้เรือที่ไม่ถูกคว่ำบาตร

สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ (UAE) หนึ่งในสมาชิกของโอเปกพลัสมีแผนที่จะลดการส่งออกน้ำมันในช่วงต้นปีหน้า เนื่องจากโอเปกพลัสต้องการให้สมาชิกมีวินัยที่เข้มงวดขึ้นในการผลิตตามโควตา

ราคาน้ำมันเบนซิน

ราคาน้ำมันเบนซินปรับลดลงสวนทางกับราคาน้ำมันดิบดูไบ หลังสต๊อกน้ำมันเบนซินของสิงคโปร์ประจำสัปดาห์สิ้นสุด ณ วันที่ 11 ธ.ค. 67 ปรับเพิ่มขึ้น 1.4 ล้านบาร์เรล สู่ระดับ 15.4 ล้านบาร์เรล อย่างไรก็ตาม คาดการณ์ความต้องการใช้น้ำมันเบนซินในเวียดนามจะเพิ่มขึ้นก่อนวันหยุดสิ้นปีและเทศกาลตรุษจีนในเดือน ม.ค. 68

ราคาน้ำมันดีเซล

ราคาน้ำมันดีเซลปรับเพิ่มขึ้นมากกว่าราคาน้ำมันดิบดูไบ หลังโรงกลั่นในโอมานปิดซ่อมบำรุงฉุกเฉินชั่วคราว ส่งผลให้การส่งออกน้ำมันดีเซลหยุดชะงัก โดยตลาดคาดว่าจะกลับมาดำเนินการอีกครั้งในสัปดาห์นี้ นอกจากนั้นแล้ว การซ่อมบำรุงโรงกลั่นขนาดใหญ่ในญี่ปุ่นในไตรมาส 1 ปี’68 คาดว่าจะสูงกว่าปีก่อนหน้า ทำให้กำลังการกลั่นอาจหายไปสูงถึง 250,000 บาร์เรลต่อวัน