กลุ่มซีเคอร์ เปิด ปลั๊ก-อิน ไฮบริด 2 รุ่นใหม่ ZEEKR 9X-Lynk & Co 900
ZEEKR Group เดินหน้าเข้าสู่ยุคใหม่ของยานยนต์ไฟฟ้า-ระบบขับเคลื่อนอัจฉริยะ ส่งรถ 2 รุ่นใหม่ ZEEKR 9X รถยนต์ไฮบริดรุ่นแรก และ Lynk & Co 900 ปลั๊ก-อิน ไฮบริด ในงาน Shanghai Auto Show 2025
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า กลุ่มซีเคอร์ (ZEEKR Group) ได้เปิดตัวรถยนต์ในงานเซียงไฮ้ ออโต้ โชว์ 2025 เพื่อในสะท้อนการก้าวสู่ยุคใหม่ของยานยนต์ไฟฟ้าและระบบขับเคลื่อนอัจฉริยะ ด้วยนวัตกรรมล้ำสมัยที่สะท้อนวิสัยทัศน์แห่งอนาคต
รถซีเคอร์ซูเปอร์ไฮบริด หรือ Zeekr Super Electric Hybrid (SEH) คันแรกของแบรนด์ซีเคอร์ คือ ZEEKR 9X รถเอสยูวีหรูระดับ ที่ออกแบบเพื่อกำหนดมาตรฐานใหม่ทั้งด้านรูปลักษณ์ สมรรถนะ
ภายใต้ระบบขับเคลื่อนที่ผสานข้อดีของรถยนต์ไฟฟ้าแบบแบตเตอรี่ (BEV) และปลั๊ก-อิน ไฮบริด (PHEV) เพื่อมอบประสบการณ์ขับขี่ที่เหนือชั้นในการออกแบบ ไฟหน้าดีไซน์ล้ำสมัย แกะสลักด้วยเลเซอร์จำนวน 42,242 จุด สร้างเอฟเฟ็กต์ “ท้องฟ้ายามค่ำคืน”
รถคันนี้รองรับขับเคลื่อนด้วยระบบไฮบริดเครื่องยนต์ 2.0T ให้กำลังสูงสุดถึง 205 กิโลวัตต์ มอบระยะทางวิ่งด้วยพลังงานไฟฟ้าล้วนมากกว่า 380 กิโลเมตร ให้อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ภายในเวลาเพียง 3 วินาที
ZEEKR 9X ใช้ช่วงล่างแบบ Dual-Chamber และระบบกันโคลงแบบแอ็กทีฟ ซึ่งนับเป็นครั้งแรกในอุตสาหกรรม ช่วยยกระดับประสบการณ์การขับขี่ให้เหนือชั้น
ซีเคอร์ยังได้ติดตั้งระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ G-Pilot H9 (ระดับ L3) ขับเคลื่อนด้วย ชิป NVIDIA Drive Thor แบบคู่, เซนเซอร์ LiDAR จำนวน 5 ตัว และพลังประมวลผลสูงถึง 1,400 TOPS รองรับการขับขี่อัจฉริยะอย่างมั่นใจ
สำหรับ ZEEKR 9X รองรับระบบชาร์จเร็ว V4 Ultra-Fast ที่ให้กำลังชาร์จสูงสุด 1.3 เมกะวัตต์ และ ZEEKR 9X มีกำหนดวางจำหน่ายทั่วโลกในไตรมาสที่ 3 ของปี 2568
ส่วนแบรนด์ Lynk & Co ส่งรถยนต์กำลัง Lynk & Co 900 รถยนต์ขนาด 6 ที่นั่ง ซึ่งได้รับการตอบรับจากลูกค้าในจีน โดยมียอดจองล่วงหน้าแล้วกว่า 40,000 คัน ก่อนเปิดตัวอย่างเป็นทางการในวันที่ 28 เมษายนนี้
รถยนต์แบบ 6 ที่นั่ง ที่พัฒนาบนแพลตฟอร์ม SPA Evo ให้พื้นที่ภายในห้องโดยสารสูงถึง 88.2% ส่วนเบาะแถวที่สองหมุนได้ถึง 180 องศา เพื่อตอบสนองกลุ่มลูกค้าครอบครัวระดับพรีเมี่ยมที่ต้องการความหลากหลายในการใช้งาน
มีจอแสดงผลความละเอียด 6K ขนาด 30 นิ้ว ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง พร้อมประสานการทำงานของ 8หน้าจอ ผ่านระบบ LYNK Flyme Auto ที่ขับเคลื่อนด้วยชิป Qualcomm 8295 คู่ให้พลังการประมวลผลสูงถึง 60 TOPS
รถคันนี้มาพร้อมขุมพลังของ Lynk & Co 900 ใช้เครื่องยนต์ปลั๊ก-อิน ไฮบริด (PHEV) ขนาด2.0T ที่ทำงานร่วมกับระบบเกียร์อัจฉริยะแบบ 3 สปีด DHT Pro และมอเตอร์คู่ที่เพลาหลัง ให้กำลังรวมสูงสุดถึง 650 กิโลวัตต์ ให้อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ภายใน 4.3 วินาที ถือเป็นเอสยูวีไฟฟ้าที่เร็วที่สุดในเซ็กเมนต์
