เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
ราคาทองวันนี้ (18 ก.ย. 69) พุ่งขึ้น 450 บาท ทองรูปพรรณบาทละ 69,350 บาท
Finance ราคาทองวันนี้ (18 ก.ย. 69) พุ่งขึ้น 450 บาท ทองรูปพรรณบาทละ 69,350 บาท
เช็กรายชื่อ 100 ผู้สมัครบอร์ดประกันสังคม ‘ฝ่ายผู้ประกันตน’ ชิงเค้กดูแลเงินกองทุน 2.5 ล้านล้าน
Politics เช็กรายชื่อ 100 ผู้สมัครบอร์ดประกันสังคม ‘ฝ่ายผู้ประกันตน’ ชิงเค้กดูแลเงินกองทุน 2.5 ล้านล้าน
สภาพัฒน์ แนะรัฐบาลวางเกมเศรษฐกิจยาว-ดึงลงทุน รับมือตลาดโลกขึ้นดอกเบี้ย
Politics สภาพัฒน์ แนะรัฐบาลวางเกมเศรษฐกิจยาว-ดึงลงทุน รับมือตลาดโลกขึ้นดอกเบี้ย
บางจาก ตั้ง ‘บัณฑิต หรรษาไพบูลย์’ นั่งซีอีโอคนใหม่ รับไม้ต่อ ‘ชัยวัฒน์ โควาวิสารัช’ 1 ม.ค. 70
Economic บางจาก ตั้ง ‘บัณฑิต หรรษาไพบูลย์’ นั่งซีอีโอคนใหม่ รับไม้ต่อ ‘ชัยวัฒน์ โควาวิสารัช’ 1 ม.ค. 70
KKP ขยับเพิ่ม GDP โต 2.5% ฟื้นตัวแต่ไม่ทั่วถึง เทรนด์ AI พุ่ง “อุตฯ ดั้งเดิม-ฐานราก” ซบเซา
Finance KKP ขยับเพิ่ม GDP โต 2.5% ฟื้นตัวแต่ไม่ทั่วถึง เทรนด์ AI พุ่ง “อุตฯ ดั้งเดิม-ฐานราก” ซบเซา
ลุ้นหุ้นไทยฟื้น! ยีลด์เริ่มลง บล.พาย ชู MTC-SAWAD-TIDLOR
Finance ลุ้นหุ้นไทยฟื้น! ยีลด์เริ่มลง บล.พาย ชู MTC-SAWAD-TIDLOR
รวมภาพบรรยากาศขาย ‘iPhone 18 Pro’ วันแรก ณ Apple Store เซ็นทรัลเวิลด์
Tech รวมภาพบรรยากาศขาย ‘iPhone 18 Pro’ วันแรก ณ Apple Store เซ็นทรัลเวิลด์
ราคาน้ำมันดิบปรับลด หลังตลาดผ่อนคลายความกังวลต่ออุปทานตึงตัว
Economic ราคาน้ำมันดิบปรับลด หลังตลาดผ่อนคลายความกังวลต่ออุปทานตึงตัว
ศุภจี เร่งปิดดีล “ภาษีสหรัฐ” ชี้เหลือประเด็นย่อย ก่อนต่อสายตรง ’อนุทิน-ทรัมป์‘
Economic ศุภจี เร่งปิดดีล “ภาษีสหรัฐ” ชี้เหลือประเด็นย่อย ก่อนต่อสายตรง ’อนุทิน-ทรัมป์‘
EGCO ลุย Asset Recycling ซื้อ 45% โรงไฟฟ้าก๊าซนิวยอร์ก 615 MW รับรู้กระแสเงินสดทันที
Economic EGCO ลุย Asset Recycling ซื้อ 45% โรงไฟฟ้าก๊าซนิวยอร์ก 615 MW รับรู้กระแสเงินสดทันที
ดูทั้งหมด

กทม.ดีเดย์ตั้งโต๊ะ 115 จุด “จับปรับ” จอด-ขับขี่บนทางเท้าทั่วกรุง เริ่มต้น 500 บาท

12 ก.ค. 2561 | 14:45น.

เมื่อวันที่ 12 กรกฎาคม ที่บริเวณอุทยานเบญจสิริ เขตคลองเตย นายสกลธี ภัททิยกุล รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร (กทม.) พร้อมด้วย นายสมศักดิ์ ชาติสุขศิริเดช ผู้ช่วยเลขานุการผู้ว่าฯ กทม. นายธีรพันธ์ อภิรัฐธนภรณ์ ผู้อำนวยการสำนักเทศกิจ และผู้บริหาร กทม. เปิดโครงการ “จุดกวดขัน จับ-ปรับ รถจอดหรือขับขี่บนทางเท้า” ทุกถนนของกรุงเทพมหานคร โดยเฉพาะจุดที่ได้รับการร้องเรียนจากประชาชนและมีการฝ่าฝืนเป็นประจำ จำนวน 115 จุด และเป็นวันแรกที่เจ้าหน้าที่เทศกิจจัดกำลังประจำทั้ง 115 จุด เฝ้าระวังไม่ให้มีการกระทำผิด รวมถึงตั้งโต๊ะในบริเวณดังกล่าวเพื่อจับและปรับทันทีหากพบการกระทำผิด ซึ่งหลังเปิดโครงการ นายสกลธีได้นำคณะลงพื้นที่ตรวจเยี่ยมจุดกวดขันจับ-ปรับ บริเวณถนนสีลม ใกล้แยกศาลาแดง เขตบางรัก ด้วย

นายสกลธีกล่าวว่า กทม.กำหนด 115 จุด ในพื้นที่ 50 เขต ซึ่งเป็นจุดกวดขัน จับ-ปรับ รถจอดหรือขับขี่บนทางเท้า โดยจะมีเจ้าหน้าที่เทศกิจประจำจุด เพื่อตรวจตราและตั้งโต๊ะจับปรับนอกสถานที่

“เจ้าหน้าเทศกิจสามารถจับปรับได้ทันทีหากพบการกระทำผิด ซึ่งพบว่าพื้นที่บริเวณอุทยานเบญจสิริ ถนนสุขุมวิท หน้าห้างสรรพสินค้าดิเอ็มโพเรียม เป็นอีกจุดที่ได้รับร้องเรียนจำนวนมาก จะมีเจ้าหน้าที่เทศกิจประจำจุดเพื่อจับปรับเช่นกัน สำหรับโทษสูงสุดตามพระราชบัญญัติ (พ.ร.บ.) รักษาความสะอาดและความเป็นระเบียบเรียบร้อยของบ้านเมือง พ.ศ.2535 ปรับไม่เกิน 5,000 บาท การกวดขันผู้กระทำผิดขับขี่บนทางเท้า จะดำเนินการทั่วทุกถนนในพื้นที่กรุงเทพฯ แต่เฉพาะที่ 115 จุดนี้ พล.ต.อ.อัศวิน ขวัญเมือง ผู้ว่าฯ กทม.ได้กำหนดเป็นจุดที่มีเจ้าหน้าที่เทศกิจประจำตลอดเวลา ตั้งแต่ช่วงเช้าถึงช่วงเย็น บางจุดอาจประจำการถึงช่วงค่ำ เพราะเป็นช่วงเวลาที่มีผู้ฝ่าฝืนมาก ทุกจุดจะเคร่งครัดเป็นพิเศษ” นายสกลธี กล่าวและว่า เบื้องต้น กทม.จะเริ่มต้นปรับ 500 บาท แต่การจับปรับขึ้นอยู่กับพฤติการณ์ของผู้ขับขี่แตกต่างกันเป็นกรณีไป หากผิดซ้ำซากและขับขี่อันตรายจะปรับหนักขึ้นมากกว่า 500 บาท

นายสกลธีกล่าวว่า ภายใน 1 เดือน คาดหวังว่าจะปรับเปลี่ยนพฤติกรรมได้หรือไม่นั้น เชื่อว่าหากปรับเคร่งครัดและทำจริงจังด้วยค่าปรับที่เหมาะสม หากถูกปรับอย่างน้อย 2-3 ครั้ง อาจทำให้ผู้กระทำผิดหลาบจำและเกรงกลัว แต่ขณะเดียวกัน จะต้องให้เจ้าหน้าเทศกิจกำชับและกวดขันด้วย

“ยอมรับว่าที่ผ่านมา กทม.ล้มเหลว แม้จะรณรงค์อย่างต่อเนื่องก็ตาม เพราะไม่มีเจ้าหน้าที่ประจำจุดตลอดเวลา รวมถึงมีพื้นที่กรุงเทพฯ มีบริเวณกว้างขวางทำให้บางครั้งผู้กระทำผิดเล็ดรอดสายตาเจ้าหน้าที่ได้ หากสำเร็จจะขยายจุดที่ให้ตั้งโต๊ะเพิ่มอีก” นายสกลธีกล่าวและว่า ขณะนี้พื้นที่ได้รับการร้องเรียนมาก อาทิ เขตห้วยขวาง เขตจตุจักร ถนนพระราม 4 เป็นต้น และว่า หากทุกคนยอมเสียสละ จะอยู่ร่วมกันในสังคมได้ เพราะทางเท้าเป็นทางคนเดินไม่ใช้ทางรถมาวิ่ง

 

ที่มา : มติชนออนไลน์

แท็กที่เกี่ยวข้อง

กรุงเทพมหานคร (กทม.)