รถไฟฟ้าสายสีชมพู ซ่อมรางไฟฟ้าเสร็จแล้ว เตรียมเปิดปกติ 4 ธ.ค. 68
กรมการขนส่งทางรางตรวจความพร้อมรถไฟฟ้าสายสีชมพู หลังซ่อมแซมรางไฟฟ้าที่หลุดเสร็จแล้ว เตรียมเปิดตามปกติ 4 ธันวาคมนี้ พร้อมกำชับผู้ให้บริการตรวจสอบระบบอย่างเข้มงวด
นายพิเชฐ คุณาธรรมรักษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางราง (ขร.) พร้อมด้วยเจ้าหน้าที่ ขร. ผู้แทนการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) และผู้แทนจากบริษัท นอร์ทเทิร์น บางกอกโมโนเรล จำกัด (NBM) ผู้รับสัมปทานบริการเดินรถสายสีชมพู ได้ร่วมลงพื้นที่ตรวจสอบความพร้อมการให้บริการเดินรถในช่วงสถานีศูนย์ราชการนนทบุรี (PK01)-สถานีกรมชลประทาน (PK05) โดยได้ทดลองนั่งขบวนรถพิเศษจากสถานีกรมชลประทาน (PK05) ไปยังสถานีศูนย์ราชการนนทบุรี (PK01)
การลงพื้นที่ในครั้งนี้เป็นการติดตามผลการดำเนินงานแก้ไขปัญหา สืบเนื่องจากเหตุการณ์ขัดข้องเมื่อวันที่ 13 กันยายน 2568 ซึ่งเกิดเหตุรางนำไฟฟ้าฝั่งมุ่งหน้าสถานีศูนย์ราชการนนทบุรี ร่วงหล่นลงบนทางเดินฉุกเฉิน บริเวณระหว่างสถานีกรมชลประทาน (PK05) ถึงช่วงทางโค้งก่อนเข้าสถานีศูนย์ราชการนนทบุรี (PK01) รวมระยะทางประมาณ 4.2 กิโลเมตร ส่งผลให้ต้องหยุดให้บริการชั่วคราวเพื่อความปลอดภัย เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดเหตุการณ์ซ้ำรอย
บริษัทผู้รับสัมปทานได้ดำเนินการซ่อมแซมและยกระดับมาตรการป้องกันเชิงรุก โดยได้ทยอยติดตั้งอุปกรณ์ยึดรางจ่ายไฟฟ้า (Wave Stopper) ตลอดแนวเส้นทางทุกระยะ 30-60 เมตร เพื่อลดความเสี่ยงกรณีเกิดอุบัติเหตุรางนำไฟฟ้าหลุดจากตัวยึด ไม่ให้ส่งผลกระทบต่อเนื่องเป็นระยะทางยาว ซึ่งในส่วนของโครงการรถไฟฟ้ามหานคร สายสีชมพู ส่วนต่อขยาย (ช่วงสถานีศรีรัช-เมืองทองธานี) ได้ดำเนินการติดตั้งเสร็จสิ้นเรียบร้อยแล้ว และอยู่ระหว่างขยายการติดตั้งในเส้นทางหลัก
นอกจากนี้ ยังได้พิจารณาออกแบบและติดตั้งอุปกรณ์เสริมพิเศษ TCIB (Transfer Cap Isolation Block) บริเวณรอยต่อของรางนำไฟฟ้า ซึ่งทำจากวัสดุพอลิเมอร์ เพื่อเสริมให้หน้าสัมผัสระหว่างรางนำไฟฟ้ากับขารับกระแสไฟฟ้าของขบวนรถมีความยืดหยุ่นและมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น
สำหรับการจัดขบวนรถพิเศษในวันนี้ เป็นการทดสอบความพร้อมของระบบเดินรถในเส้นทางดังกล่าว หลังการซ่อมแซม โดย ขร.ได้ร่วมสังเกตการณ์การเดินรถในด้านต่าง ๆ เช่น ความราบรื่นของการเคลื่อนตัวของขบวนรถ การทำงานของระบบอาณัติสัญญาณ ความนิ่งของช่วงรอยต่อทางวิ่งและรอยต่อรางจ่ายกระแสไฟฟ้า การตรวจความพร้อมของอุปกรณ์ฉุกเฉิน รวมถึงระบบความปลอดภัยภายในสถานีและตลอดแนวเส้นทาง
นายพิเชฐได้กำชับบริษัทผู้รับสัมปทานและผู้ให้บริการเดินรถ ให้ดำเนินการตรวจสอบระบบอย่างเข้มงวด พร้อมให้เพิ่มการเฝ้าระวังและตรวจตราในช่วงเวลาก่อนเปิดให้บริการ รวมทั้งหลังปิดให้บริการประจำวัน เพื่อสร้างความเชื่อมั่นให้แก่ประชาชนผู้ใช้บริการ
ด้านผู้ให้บริการเดินรถรายงานว่า มีแผนจะเปิดให้บริการเดินรถในช่วงสถานีศูนย์ราชการนนทบุรี (PK01)-สถานีกรมชลประทาน (PK05) ได้ตามปกติในวันที่ 4 ธันวาคม 2568 เพื่อให้ประชาชนสามารถเดินทางได้อย่างต่อเนื่องตามแนวเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีชมพู