เฟอร์รารี่ อมาลฟี ทรงพลัง สวย สะกดตา

คอลัมน์ : เวทีรถใหม่

คาวาลลิโน มอเตอร์ ผู้นำเข้าและตัวแทนจำหน่ายรถยนต์เฟอร์รารี่อย่างเป็นทางการในประเทศไทยแต่เพียงผู้เดียว เปิดตัวและเปิดราคาค่ายม้าลำพอง คันใหม่

เฟอร์รารี่ อมาลฟี  (Ferrari Amalfi)    

รถแกรนด์ทัวเรอร์หรือจีทีรุ่นใหม่ ที่ถูกวางตัวให้เป็นตัวแทนของเฟอร์รารี่ โรมา

การออกแบบของตัวรถเน้นเส้นสาย สะท้อนความหรูหราของการเดินทางตามชื่อรุ่นที่ได้รับแรงบันดาลใจมาจากชายฝั่งอมาลฟีอันเลื่องชื่อของอิตาลี จากการเคลื่อนที่ของน้ำ เน้นรูปลักษณ์แบบมินิมอล แสดงออกถึงความทันสมัยและพลังแห่งการเคลื่อนไหวอย่างมีชีวิตชีวา

รถสปอร์ตคูเป้ 2+ วางเครื่องยนต์ V8 กึ่งกลางด้านหน้า แทนที่ Ferrari Roma ยุคใหม่ที่รวมเอาสมรรถนะระดับสูง ความอเนกประสงค์ และความงามอันประณีตเข้าไว้ด้วยกัน 

ช่องดักอากาศขนาดใหญ่ ฝากระโปรงหน้ายาวรองรับเครื่องยนต์ V8 ทวินเทอร์โบ 640 แรงม้า

ด้านท้ายติดตั้งสปอยเลอร์แบบแอ็กทีฟที่ช่วยเพิ่มเสถียรภาพในความเร็วสูง ตกแต่งด้วยคาร์บอนไฟเบอร์และล้อฟอร์จ 

ล้ออัลลอยขนาด 20 นิ้ว ยางขนาด 245/35 R20 ที่ล้อหน้า และ 285/35 R20 ที่ล้อหลัง

ภายในห้องโดยสารแบบ Dual-Cockpit พวงมาลัยกลับมาใช้ปุ่มควบคุมแบบกดแทนที่ปุ่มควบคุมแบบสัมผัส, ปุ่มสตาร์ตที่เป็นเอกลักษณ์ การจัดวางจอแสดงผลและปุ่มควบคุมได้รับการออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ ตกแต่งด้วยคาร์บอนไฟเบอร์และการเย็บตะเข็บด้ายเพื่อเพิ่มความโดดเด่น

ห้องโดยสารแบบ 2+ เพิ่มความอเนกประสงค์ให้กับตัวรถ โดยเบาะหลังสามารถใช้งานได้จริง รองรับสัมภาระเพิ่มเติมได้มากขึ้น เด็ก ๆ โดยสารได้   

วัสดุคุณภาพสูงและโทนสีเขียวอมฟ้าสดใส Verde Bellagio ถูกเลือกใช้ในรถเวอร์ชั่นเปิดตัว ได้รับการจัดวางไว้อย่างโดดเด่นบริเวณด้านหน้าของห้องโดยสาร เพื่อดึงดูดสายตาและสร้างจุดโฟกัสที่ชัดเจน

เบาะนั่งแบบ Comfort ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริม มีให้เลือกทั้งหมด 3 ขนาด รองรับสรีระที่หลากหลาย พร้อมระบบนวดด้วยช่องลม 10 จุด โปรแกรมการนวด 5 รูปแบบ และปรับระดับความแรงได้ 3 ระดับ มีระบบระบายอากาศทั้งที่ตัวเบาะและพนักพิง เพื่อยกระดับความสบายในทุกช่วงเวลาการขับขี่

เฟอร์รารี่ อมาลฟี มาพร้อมระบบเบรกไฟฟ้า (Brake-by-Wire), ระบบควบคุมเบรกป้องกันล้อล็อก ‘ABS Evo’ ที่พัฒนาขึ้นให้เหมาะสมกับทุกสภาพพื้นผิวถนน, กล่องพวงมาลัย (Steering Box) ปรับใหม่เพื่อความแม่นยำ ตอบสนองแบบแปรผันอย่างลื่นไหลยิ่งขึ้น, สปอยเลอร์หลังแบบแอ็กทีฟที่ออกแบบให้กลมกลืนเป็นส่วนหนึ่งของโครงสร้างตัวถัง ซึ่งสามารถปรับระดับการยกตัวได้อัตโนมัติตามความเร็วและโหมดการขับขี่ของ Manettino ช่วยให้สมรรถนะด้านอากาศพลศาสตร์ของตัวรถแสดงออกได้เต็มศักยภาพ

เฟอร์รารี่อัดแน่นด้วยเทคโนโลยีล่าสุดทั้งระบบอินโฟเทนเมนต์ (Infotainment) รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto, แท่นชาร์จสมาร์ตโฟนแบบไร้สาย, หน้าจอเรือนไมล์ดิจิทัล และหน้าจอสัมผัสแนวนอนขนาด 10.25 นิ้ว บริเวณกลางแดชบอร์ด ได้ถูกออกแบบตามหลัก HMI เพื่อสร้างประสบการณ์ร่วมให้ทั้งผู้ขับและผู้โดยสารได้มีปฏิสัมพันธ์กับรถ

มีการติดตั้งระบบยกด้านหน้ารถ (Front Lifter System) ที่สามารถใช้งานได้ที่ความเร็วไม่เกิน 35 กม./ชม. เพื่อช่วยยกตัวรถด้านหน้าขึ้นสูงสุด 40 มม.

ระบบเครื่องเสียง Burmester? Premium Audio System 

เฟอร์รารี่ อมาลฟี  มาพร้อมขุมพลัง V8 ทวินเทอร์โบ 640 แรงม้า ที่ 7,500 รอบต่อนาที ผู้ขับสามารถลากรอบเพื่อใช้แรงม้าได้อย่างต่อเนื่องในทุกช่วงความเร็วเกียร์คลัตช์คู่ (Dual-Clutch Transmission) 8 จังหวะ

อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายในระยะเวลา 3.3 วินาที

และ 0-200 กม./ชม. ภายในระยะเวลา 9.0 วินาที โดยมีอัตราส่วนน้ำหนักต่อแรงม้าเพียง 2.29 กก./แรงม้า 

เสียงเครื่องยนต์ (Sound Design) ก็ยังคงเอกลักษณ์ เปลี่ยนตามสถานการณ์ ไม่ว่าจะเป็นการขับในเมืองอย่างนุ่มนวล หรือเปิดโหมดสปอร์ตเต็มพลัง 

เฟอร์รารี่ อมาลฟี มีฟีเจอร์เด่นที่ติดตั้ง ทั้ง Adaptive Cruise Control ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน, Automatic Emergency Braking ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ, Blind Spot Detection ระบบตรวจจับจุดอับสายตา, Lane Departure Warning และ Lane Keeping Assist ระบบเตือนและช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน, Automatic High Beam ระบบไฟสูงอัตโนมัติ

Traffic Sign Recognition and Assistance ระบบอ่านและแจ้งเตือนป้ายจราจร, Driver Drowsiness and Distraction Detection ระบบตรวจจับอาการเหนื่อยล้าหรือเสียสมาธิของผู้ขับขี่ ยังสามารถเลือกติดตั้ง Surround View Camera และ Rear Cross Traffic Alert เพื่อการมองเห็นรอบคันและแจ้งเตือนขณะถอยหลังได้อีกด้วย

เฟอร์รารี่มอบโปรแกรมบำรุงรักษา 7 ปีจากโรงงาน  ครอบคลุมการบำรุงรักษาตามระยะ และยังสามารถใช้ได้กับผู้ครอบครอง Ferrari Pre-Owned ที่อยู่ภายใต้เงื่อนไขที่กำหนดอีกด้วย

เฟอร์รารี่ อมาลฟี ราคาจำหน่ายเริ่มต้นที่ 28.5 ล้านบาท