เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
“ชัชชาติ” พบ “ดร.เอ้” แลกข้อมูลน้ำท่วมลาดกระบัง–ร่มเกล้า เร่งแก้น้ำนิ่ง–น้ำเน่า ช่วยพื้นที่วิกฤต
News “ชัชชาติ” พบ “ดร.เอ้” แลกข้อมูลน้ำท่วมลาดกระบัง–ร่มเกล้า เร่งแก้น้ำนิ่ง–น้ำเน่า ช่วยพื้นที่วิกฤต
เตือนฝนระลอกใหม่ 11-14 ต.ค. 69 “ลุ่มเจ้าพระยา-กทม.” ระวังฝนแช่ 100 มม.
News เตือนฝนระลอกใหม่ 11-14 ต.ค. 69 “ลุ่มเจ้าพระยา-กทม.” ระวังฝนแช่ 100 มม.
ปี 2569 กรุงเทพฯ น้ำท่วม = ประเทศไทยน้ำท่วม
Business ปี 2569 กรุงเทพฯ น้ำท่วม = ประเทศไทยน้ำท่วม
จับตาเจ้าพ่อสวนน้ำ “ไชยวัฒน์ เหลืองอมรเลิศ” กู้วิกฤต “สวนสยาม” อาณาจักรหมื่นล้าน ในวันธุรกิจร่วงโรย
Business จับตาเจ้าพ่อสวนน้ำ “ไชยวัฒน์ เหลืองอมรเลิศ” กู้วิกฤต “สวนสยาม” อาณาจักรหมื่นล้าน ในวันธุรกิจร่วงโรย
‘คอนโดซ่อนปริศนา’ คว้าชนะเลิศรางวัลชมนาด ครั้งที่ 15 แบงก์กรุงเทพ-ประพันธ์สาส์น หนุนงานเขียนสตรีไทยสู่เวทีโลก
Biz Movement ‘คอนโดซ่อนปริศนา’ คว้าชนะเลิศรางวัลชมนาด ครั้งที่ 15 แบงก์กรุงเทพ-ประพันธ์สาส์น หนุนงานเขียนสตรีไทยสู่เวทีโลก
THAI แจ้งตลาดฯ สั่ง “ชาย เอี่ยมศิริ” หยุดหน้าที่ซีอีโอ เซ่นปมวิกฤตน้ำท่วม ตั้ง “สัมฤทธิ์” แทน
Business THAI แจ้งตลาดฯ สั่ง “ชาย เอี่ยมศิริ” หยุดหน้าที่ซีอีโอ เซ่นปมวิกฤตน้ำท่วม ตั้ง “สัมฤทธิ์” แทน
ไวไว : แบรนด์ไทย 54 ปี ไม่หยุดปรับตัว เพื่ออยู่ในใจคนรุ่นใหม่
Business ไวไว : แบรนด์ไทย 54 ปี ไม่หยุดปรับตัว เพื่ออยู่ในใจคนรุ่นใหม่
RTC เชียงใหม่ คัมแบ็ก ส่งรถเมล์ EV วิ่งสาย 24 รับยี่เป็ง
เศรษฐกิจภูมิภาค RTC เชียงใหม่ คัมแบ็ก ส่งรถเมล์ EV วิ่งสาย 24 รับยี่เป็ง
แสนสิริ-ไทยพาณิชย์ หนุนประเพณี “ถือศิลกินผัก” ภูเก็ต สู่ปีที่ 14
เศรษฐกิจภูมิภาค แสนสิริ-ไทยพาณิชย์ หนุนประเพณี “ถือศิลกินผัก” ภูเก็ต สู่ปีที่ 14
ราคาทองวันนี้ (2 ต.ค. 69) คงที่ รูปพรรณขายออก 67,200 บาท
Finance ราคาทองวันนี้ (2 ต.ค. 69) คงที่ รูปพรรณขายออก 67,200 บาท
ดูทั้งหมด

คมนาคมเล็งลดค่าโดยสาร-ขนส่ง หลังน้ำมันโลกเริ่มคลี่คลาย

17 มิ.ย. 2569 | 09:11น.
สิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ

‘สิริพงศ์’ ชี้ราคาน้ำมันโลกเริ่มคลี่คลาย ค่าโดยสาร-ขนส่งต้องทยอยปรับลดตามต้นทุน ย้ำรัฐติดตามใกล้ชิด แต่ยังจำเป็นต้องตรึงราคา ป้องกันผลกระทบค่าครองชีพ

นายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวถึงการลดราคาค่าโดยสารและค่าขนส่งหลังสถานการณ์น้ำมันโลกดีขึ้น ว่าปกติรัฐมีการตรึงราคาอยู่แล้ว ซึ่งช่วงสงกรานต์ก็มีการปล่อยลอยตัว คือขึ้นได้ลงได้ มีการกำหนดเพดานว่าขึ้นและลงได้เท่าไหร่ต่อราคาน้ำมัน

ขณะเดียวกันก็ต้องดูราคาน้ำมันดีเซล เพราะมีการปรับตลอดเวลา เช่น ถ้าน้ำมันราคาปรับขึ้น 4 บาท ก็อนุญาตให้ขึ้นได้ 5-10 สตางค์ แต่ขณะนี้เมื่อราคาน้ำมันทยอยปรับลด ราคาขนส่งและค่าโดยสารก็ต้องไหลลงเรื่อย ๆ

ส่วนจะมีการเรียกผู้ประกอบการรถโดยสารมาพูดคุยหรือไม่นั้น นายสิริพงศ์กล่าวว่ามีการสื่อสารกันตลอด แม้ขณะนี้ราคาน้ำมันจะปรับลดลง แต่ยังไม่เท่าตอนปรับราคาขึ้น ดังนั้นสิ่งที่ต้องทำคือต้องพยุงราคาให้มีความแปรผันน้อยที่สุด ซึ่งอาจจะมี DLT รอบ 2 คือเข้าไปช่วยผู้ประกอบการขนส่งในการตรึงราคาค่าโดยสาร

แต่จะมีสมการคิดราคาน้ำมันว่าขึ้นเท่าไหร่ เพราะราคาน้ำมันเป็นต้นทุน 70% ของราคาค่าโดยสาร ซึ่งหากราคาน้ำมันขึ้นมา 30% ดัชนีราคาค่าโดยสารที่จะขึ้นจะต้องถึง 20% แต่ที่ผ่านมาดัชนีค่าโดยสารขึ้นได้แค่ 10% ซึ่งต่ำกว่าราคาต้นทุน

ดังนั้นเมื่อราคาน้ำมันทยอยลง ราคาค่าโดยสารก็จะค่อย ๆ ไหลลง แต่รัฐยังจำเป็นต้องตรึงราคาเพื่อคุมราคาในส่วนที่ควบคุมลำบาก