HONGQI E-HS9 SUV EV ขับเฟิร์ม ทรงดี
คอลัมน์ : เทสต์ คาร์
ผู้เขียน : วุฒิณี ทับทองรถยนต์หงษ์ฉี (HONGQI) ที่เมโทร กรุ๊ป ได้สิทธิการนำเข้าและทำตลาด “บดินทร์ บุญวิสุทธิ์” ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร ตั้งเป้ายอดขายท้าทายไม่น้อย ปีนี้ขอขาย 1,000 คัน จากรถยนต์ 3 รุ่น เฉพาะ HONGQI E-HS9 (หงษ์ฉี อี-เอชเอส 9) จะขาย 400 คัน
ถึงวันนี้ส่งมอบไปแล้วกว่า 50 คัน
HONGQI E-HS9 ออกแบบเน้นความใหญ่โต หรูหรา ภูมิฐาน เด่นด้วยไฟหน้า Matrix LED รับกัับกระจังหน้า แนวตั้งขนาดใหญ่ มีลิ้นระบายอากาศ เปิด-ปิดอัตโนมัติ เป็นช่องระบายอากาศ ได้รับแรงบันดาลใจมาจาก “น้ำตก” มีเส้นสายที่ชัดเจน เส้นตรงกลางของกระจังหน้า พาดยาวมาที่ฝากระโปรง “สีแดง” และที่ด้านข้างของประตูคู่หน้ามีเส้นสีแดง ที่ีสะท้อนและสื่อ “ธงแดง” ตอกย้ำความเป็นแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าระดับลักเซอรี่ที่เก่าแก่ที่สุดของจีน
ล้อแม็กขนาด 21 นิ้ว, ที่เสา D มีไฟสีน้ำเงินฟ้าบ่งบอกสถานะการชาร์จมาให้ด้วยทั้ง 2 ข้างขณะชาร์จไฟฟ้า
ไฟด้านท้ายออกแบบมาเป็นไฟบาร์ยาว รับกับความเป็นเอสยูวีขนาดใหญ่ที่ภูมิฐาน แต่แฝงความสปอร์ต
ภายในห้องโดยสารคุมโทนได้ดี โดยโทนสีน้ำตาล Saddle Brown ให้ความรู้สึกอบอุ่น สุขุม ภูมิฐาน
หน้าจอกลาง 2 จอ ฝั่งละ 15.6 นิ้ว ขนาดใหญ่ สะใจ ให้ความละเอียด ประมวลผลไว, หน้าจอแสดงผลข้อมูลการขับขี่ขนาด 8.8 นิ้ว บอกข้อมูลต่าง ๆ พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น, เบาะนั่งทั้ง 6 ตำแหน่งมีหมอนรองศีรษะมา
เบาะคู่หน้ามีระบบนวดไฟฟ้าและระบบระบายอากาศ พร้อมระบบจดจำตำแหน่ง โดยเบาะคนขับปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง, เบาะคนนั่งด้านหน้าปรับไฟฟ้า 6 ทิศทาง
เบาะผู้โดยสารแถวที่ 2 ปรับไฟฟ้า 4 ทิศทาง มีระบายอากาศ ส่วนเบาะแถวที่ 3 พับด้วยไฟฟ้า เบาะแถวที่ 2, 3 มีที่พักแขน, ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ แยกอุณหภูมิ 4 โซน, มีแอร์ที่แถวสอง, ช่องจ่ายไฟ 12 โวลต์ ที่นั่งแถวสอง, ช่องจ่ายไฟ 12 โวลต์ ช่องเชื่อมต่อ USB Type A และ Type C,ที่ชาร์จโทรศัพท์แบบไร้สายด้านหน้า ขนาด 50 วัตต์, เครื่อง BOSE 16 ตำแหน่ง
หลังคากระจกแบบพาโนรามิก ม่านบังแดดปรับไฟฟ้า ช่วยเพิ่มความหรูหราและความโอ่อ่าให้กับตัวรถ
อีกไฮไลต์ของรถคันนี้คือ มือเปิดประตูทุกบานมีระบบปิดประตูแบบ Soft Closed ทุกบาน ประตูท้ายไฟฟ้ามีระบบป้องกันการหนีบ การปรับความสูง มีฟังก์ชั่นปุ่มไฟฟ้าพับเบาะที่นั่งแถวหลังเพื่อเพิ่มพื้นที่เก็บสัมภาระด้านท้ายให้ด้วย จัดว่ามอบความสะดวกสบายกับผู้ใช้งานรถคันนี้กันสุด ๆ
HONGQI E-HS9 เป็นเอสยูวีขนาดโต ทำให้การขับขี่อาจจะต้องอาศัยการทำความคุ้นชินสักระยะ
ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ขับเคลื่อน 4 ล้อ AWD ให้กำลังสูงสุด 493 แรงม้า ให้แรงบิดสูงสุด 606 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. 5.5 วินาที แบตเตอรี่ความจุ 120 กิโลวัตต์ชั่วโมง และระยะ 685 กม.ต่อชาร์จ ตามมาตรฐาน NEDC หรือ 548 กม.ต่อชาร์จตามมาตรฐาน WLTP ทำการสูงสุด 760 กม. (CLTC)
เรื่องความแรง หายห่วง เราทดสอบในเมืองเป็นหลัก ถือว่าอัตราเร่งดี การควบคุมตัวรถทำได้ง่ายแม้จะมาในทรงใหญ่ แต่่เทคโนโลยีความปลอดภัยมาช่วยได้เยอะ
ติดตรงส่วนของเบาะที่นั่งแถวที่ 3 แม้ไม่มีผู้โดยสารแต่ทัศนวิสัยเมื่อมองผ่านกระจกมองหลังนั้นถูกเบาะที่นั่งบดบังไปเต็ม ๆ หงษ์ฉีแก้ปัญหาด้วยการติดตั้งกล้องมาช่วย
วิ่งขึ้น-ลง ทางจอดรถในห้างสรรพสินค้า ที่มีความแคบและมืด แต่ไม่ใช่ปัญหา แค่กะระยะดี ๆ ช่วงล่างแบบถุงลมอัจฉริยะ ซับแรงกระแทกได้ดี และให้ความมั่นใจในจังหวะคุม การทรงตัวของรถ หลัง ๆ เราเลือกขับในโหมด Comfort ถือเป็นโหมดพื้นฐาน 1 ใน 7 โหมดที่รถคันนี้มีมาให้
แม้จะเป็นการสัมผัสกับรถในเส้นทางสั้น ๆ แต่ฟีลลิ่งโดยรวมของการขับถือว่า HONGQI E-HS9 มาทรงดีน่าจะถูกใจผู้บริหาร และลูกค้ากลุ่มครอบครัว
แต่สำหรับเรื่องของความเนี้ยบ และความหรูหรา ในระดับรถ นั้นให้เป็นเรื่องความชอบและดีเทลของแต่ละบุคคลไป
HONGQI E-HS9 มีราคาค่าตัวพิเศษ สำหรับ 400 คันแรก ที่ 2,990,000 บาท