รถไฟฟ้าสีม่วง“เตาปูน-ราษฎร์บูรณะ” คืบหน้า 75.90% เปิดปี’73 เชื่อมการเดินทาง 3 จังหวัด
เช็กอัพความคืบหน้าโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) รถไฟฟ้าสายใหม่กำลังอยู่ระหว่างการก่อสร้าง
รถไฟฟ้าเชื่อมการเดินทาง 3 จังหวัด
โดยแนวเส้นทรงจะเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีม่วงช่วงเตาปูน-คลองบางไผ่เพื่ออำนวยความสะดวกด้านการเดินทางของประชาชนในพื้นที่ 3 จังหวัดนนทบุรี กรุงเทพฯและสมุทรปราการ เข้าด้วยกัน
จุดเริ่มต้นโครงการเริ่มจากสถานีเตาปูน ซึ่งเป็นสถานีร่วมของรถไฟฟ้าสายสีม่วงปัจจุบัน และสายสีน้ำเงิน จะสค้างเป็นโครงสร้างยกระดับข้ามคลองบางซื่อ
จากนั้นลดระดับลงเป็นโครงสร้างใต้ดินลอดใต้กรมสรรพาวุธทหารบก เลี้ยวขวาเลียบแนวถนนทหาร บริเวณพื้นที่กองพลทหารปืนใหญ่ต่อสู้อากาศยาน ผ่านแยกเกียกกาย เข้าสู่ถนนสามเสน
ผ่านรัฐสภาแห่งใหม่ โรงเรียนราชินีบน กรมชลประทาน โรงพยาบาลวชิรพยาบาล หอสมุดแห่งชาติ คลองบางลำพู เลี้ยวซ้ายเข้าสู่ถนนพระสุเมรุ ผ่านวัดบวรนิเวศวิหาร ถนนราชดำเนินกลาง เข้าสู่ถนนมหาไชย
ผ่านวัดราชนัดดารามวรวิหาร สวนรมณีนาถ เข้าสู่ถนนจักรเพชร ลอดใต้แม่น้ำเจ้าพระยาบริเวณสะพานพระปกเกล้า เข้าสู่ถนนประชาธิปก ผ่านสี่แยกบ้านแขก ลอดใต้วงเวียนใหญ่ เข้าสู่ถนนสมเด็จพระเจ้าตากสิน ผ่านโรงพยาบาลสมเด็จพระปิ่นเกล้า ลอดใต้แยกมไหสวรรย์
จากนั้นเปลี่ยนเป็นโครงสร้างยกระดับวิ่งไปตามถนนสุขสวัสดิ์ ผ่านแยกดาวคะนองแยกบางปะแก้ว แยกประชาอุทิศ ข้ามทางพิเศษเฉลิมมหานคร ผ่านสามแยกพระประแดง และสิ้นสุดที่บริเวณครุใน มีระยะทางรวมประมาณ 23.63 กม. เป็นโครงสร้างใต้ดิน 14.29 กม.และโครงสร้างยกระดับ 9.34 กม. มี 17 สถานี เป็นสถานีใต้ดิน 10 สถานี และสถานียกระดับ 7 สถานี

สร้างคืบหน้าแล้ว 75.90% พร้อมเปิดปี 73
หลังการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย(รฟม.)ได้ลงนามสัญญาจ้างก่อสร้างงานโยธา เมื่อวันที่ 11 มีนาคม 2565 ล่าสุดงานโยธา ณ เดือนมิถุนายน 2569 คืบหน้าแล้ว 75.90% จะแล้วเสร็จปี 2570 และเปิดให้บริการ 2573
เนื่องจากการเดินรถอยู่ระหว่างปรับปรุงรายงานการศึกษาวิเคราะห์โครงการตาม พ.ร.บ.การร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชน พ.ศ. 2562 เพื่อให้สอดคล้องกับค่าโดยสารร่วมหรือตั๋วร่วม ซึ่งเป็นนโยบายของรัฐบาล
รฟม.แบ่งการก่อสร้างออกเป็น 6 สัญญา โดยมีความคืบหน้าดังนี้
1.สัญญาที่ 1 ช่วงเตาปูน-หอสมุดแห่งชาติคืบหน้า 89.10%
2.สัญญาที่ 2 ช่วงหอสมุดแห่งชาติ–ผ่านฟ้า คืบหน้า 86.05%
3.สัญญาที่ 3 ช่วงผ่านฟ้า–สะพานพุทธ คืบหน้า 69.45% ซึ่งในส่วนของงานอุโมงค์สัญญาที่ 3 มีความคืบหน้างานก่อสร้างอุโมงค์โดยหัวเจาะแรกของสัญญาที่ 3 ปัจจุบันก่อสร้างอุโมงค์ถึงบริเวณสถานีสามยอด และหัวเจาะที่สองอยู่บริเวณปล่องระบายอากาศและอพยพหนีภัยฉุกเฉิน จุดที่ 4 (IVS04) โดยงานก่อสร้างยังคงเป็นไปตามแผนงาน
4.สัญญาที่ 4 ช่วงสะพานพุทธ–ดาวคะนอง คืบหน้า 74.69% โดยงานอุโมงค์ของสัญญาที่ 4 จะแล้วเสร็จ 100% ภายในเดือนกรกฎาคม 2569
5.สัญญาที่ 5 ช่วงดาวคะนอง–ครุใน รวมงานอาคารจอดรถไฟฟ้าและอาคาคจอดแล้วจร คืบหน้า 54.11%
6.สัญญาที่ 6 งานระบบรางตลอดแนวเส้นทาง คืบหน้า 66.25%


เปิดตำแหน่ง 17 สถานีอยู่ที่ไหนบ้าง
สำหรับตำแหน่งทั้ง 17 สถานี ประกอบด้วย
- สถานีรัฐสภา เชื่อมกับอาคารรัฐสภาแห่งใหม่ อยู่ระหว่างอาคารรัฐสภาแห่งใหม่ และ ม.พัน 4 รอ.
- สถานีศรีย่าน อยู่หน้ากรมชลประทาน
- สถานีสามเสน อยู่หน้าโรงพยาบาลวชิรพยาบาล
- สถานีหอสมุดแห่งชาติ อยู่หน้าหอสมุดแห่งชาติ และสมาคมศิษย์เก่าสวนกุหลาบวิทยาลัย
- สถานีบางขุนพรหม อยู่หน้าวัดเอี่ยมวรนุช
- สถานีผ่านฟ้า อยู่ก่อนถึงถนนราชดำเนินนอก หน้าร้านอาหารนิวออร์ลีนส์เชื่อมสถานีอนุสาวรีย์ประชาธิปไตยของสายสีส้มศูนย์วัฒนธรรม-บางขุนนนท์
- สถานีวังบูรพา อยู่หน้าสวนรมณีนาถ ใกล้แยกสามยอด เป็นสถานีร่วมของสายสีน้ำเงินช่วงหัวลำโพง-บางแค
- สถานีสะพานพุทธ อยู่ก่อนถึงสี่แยกบ้านแขก
- สถานีวงเวียนใหญ่ อยู่ใกล้วงเวียนใหญ่เชื่อมกับสายสีเขียวช่วงยศเส-บางหว้า และรถไฟฟ้าสายสีแดงหัวลำโพง-มหาชัย
- สถานีสำเหร่ อยู่ใกล้ตลาดสำเหร่ และโรงพยาบาลสมเด็จพระปิ่นเกล้า
- สถานีจอมทอง อยู่ระหว่างซอยสมเด็จพระเจ้าตากสิน 44 และคลองบางสะแก
- สถานีดาวคะนอง อยู่ระหว่างซอยสุขสวัสดิ์ 12 กับซอย 14
- สถานีบางปะกอก อยู่ระหว่างซอยสุขสวัสดิ์ 23 และซอย 25 มีอาคารจอดรถ 1,700 คัน
- สถานีประชาอุทิศ อยู่หน้าซอยสุขสวัสดิ์ 44
- สถานีราษฎร์บูรณะ อยู่กลางถนนสุขสวัสดิ์ คร่อมคลองแจงร้อน มีอาคารจอดรถ 2 แห่ง รวม 1,700 คัน
- สถานีพระประแดง อยู่ใกล้กับถนนวงแหวนอุตสาหกรรมสามแยกพระประแดง
- สถานีครุใน อยู่ปากซอยสุขสวัสดิ์ 70
