เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
บอร์ดราง เตรียมประกาศ กทม. เป็น “เขตเฝ้าระวังพิเศษ” ห้ามรถไฟสินค้าวิ่งกลางวัน-รถน้ำมัน 24 ชม.
Economic บอร์ดราง เตรียมประกาศ กทม. เป็น “เขตเฝ้าระวังพิเศษ” ห้ามรถไฟสินค้าวิ่งกลางวัน-รถน้ำมัน 24 ชม.
‘ผู้จัดการรายวัน’ เลิกพิมพ์ 31 ก.ค. ปิดฉากสื่อกระดาษกว่า 35 ปี
Business ‘ผู้จัดการรายวัน’ เลิกพิมพ์ 31 ก.ค. ปิดฉากสื่อกระดาษกว่า 35 ปี
‘สี จิ้นผิง‘ หนุนรัฐบาลไทยเร่งพัฒนารถไฟเชื่อม 3 ประเทศ ปราบอาชญากรรมข้ามชาติ
World ‘สี จิ้นผิง‘ หนุนรัฐบาลไทยเร่งพัฒนารถไฟเชื่อม 3 ประเทศ ปราบอาชญากรรมข้ามชาติ
ทรูมันนี่ เปิดตัวฟีเจอร์ ‘แตะจ่าย’ ใช้ที่ 7-Eleven-ร้านค้าพันธมิตร แตะเข้า MRT รอเร็ว ๆ นี้
Tech ทรูมันนี่ เปิดตัวฟีเจอร์ ‘แตะจ่าย’ ใช้ที่ 7-Eleven-ร้านค้าพันธมิตร แตะเข้า MRT รอเร็ว ๆ นี้
การรถไฟฯ เปิด SRT Bangkok Connex กรุงเทพฯ-อยุธยา เริ่ม 1 ส.ค.
Economic การรถไฟฯ เปิด SRT Bangkok Connex กรุงเทพฯ-อยุธยา เริ่ม 1 ส.ค.
ศูนย์การค้า Happitat แลนด์มาร์กใหม่ย่านบางนา พร้อมเปิดบริการ 21 ส.ค.นี้
Real Estate ศูนย์การค้า Happitat แลนด์มาร์กใหม่ย่านบางนา พร้อมเปิดบริการ 21 ส.ค.นี้
อรรษิษฐ์ เผย มติ กสถ. โละบัญชีสอบท้องถิ่น เรียงลำดับใหม่ทั้งหมด 5,924 คน
Politics อรรษิษฐ์ เผย มติ กสถ. โละบัญชีสอบท้องถิ่น เรียงลำดับใหม่ทั้งหมด 5,924 คน
ไปรษณีย์ไทย ปลุกเทรนด์ส่งท้ายบอลโลก 2026 ดัน “โปสต์การ์ดออนไลน์” ลุ้นทอง 7 ล้าน
Biz Movement ไปรษณีย์ไทย ปลุกเทรนด์ส่งท้ายบอลโลก 2026 ดัน “โปสต์การ์ดออนไลน์” ลุ้นทอง 7 ล้าน
กสถ. สัปดาห์หน้า ลงนามเพิกถอน 5,924 คน พร้อมประกาศบัญชีใหม่
Politics กสถ. สัปดาห์หน้า ลงนามเพิกถอน 5,924 คน พร้อมประกาศบัญชีใหม่
เริ่มแล้วเทศกาลความเร็ว “IMPACT Speed Fest 2026”  
Automotive เริ่มแล้วเทศกาลความเร็ว “IMPACT Speed Fest 2026”  
ดูทั้งหมด

จับตา ‘ฮอร์มุซ’ ปะทุรอบใหม่ หอการค้าฯ เตือนธุรกิจรับมือค่าขนส่ง-น้ำมันพุ่ง

15 ก.ค. 2569 | 10:26น.

หอการค้าไทยแนะผู้ประกอบการติดตามสถานการณ์ความตึงเครียดบริเวณช่องแคบฮอร์มุซอย่างใกล้ชิด หลังความขัดแย้งสหรัฐ-อิหร่านมีแนวโน้มกลับมาร้อนแรงอีกครั้ง หวั่นกระทบต้นทุนขนส่ง ค่าระวางเรือ ค่าประกันภัย และราคาพลังงาน พร้อมแนะเร่งประเมินสต๊อกวัตถุดิบและวางแผนโลจิสติกส์สำรอง ขณะที่สายเดินเรือส่วนใหญ่ปรับเส้นทางหลีกเลี่ยงพื้นที่เสี่ยงแล้ว

ดร.พจน์ อร่ามวัฒนานนท์ ประธานกรรมการหอการค้าไทยและสภาหอการค้าแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า สถานการณ์บริเวณช่องแคบฮอร์มุซในภูมิภาคตะวันออกกลางอาจกลับมาตึงเครียดอีกครั้ง จากความขัดแย้งระหว่างสหรัฐอเมริกาและอิหร่านในช่วงปลายเดือนมิถุนายนถึงต้นเดือนกรกฎาคม 2569 แม้ทั้งสองฝ่ายจะลงนามข้อตกลงหยุดยิง (MOU) เมื่อวันที่ 17 มิถุนายน 2569 แล้วก็ตาม โดยสถานการณ์ดังกล่าวมีโอกาสส่งผลกระทบต่อระบบขนส่งทางเรือผ่านเส้นทางตะวันออกกลาง ทำให้ค่าระวางเรือ ค่าประกันภัย และราคาพลังงานมีความผันผวน รวมถึงอาจกระทบต่อความเพียงพอของวัตถุดิบในภาคการผลิต

“ผู้ประกอบการไม่ควรตื่นตระหนก แต่ควรติดตามสถานการณ์อย่างใกล้ชิด เพราะยังมีความผันผวนและเปลี่ยนแปลงตลอดเวลา”

พร้อมแนะนำให้ติดตามต้นทุนพลังงานและค่าขนส่งอย่างต่อเนื่อง ประเมินสต๊อกวัตถุดิบและสินค้าให้เพียงพอ เตรียมแผนสำรองกรณีเกิดการขาดแคลน และประสานผู้ให้บริการโลจิสติกส์เพื่อเลือกเส้นทางขนส่งที่เหมาะสมและมีต้นทุนคุ้มค่าที่สุด

ด้านผู้ประกอบการตัวแทนสายการเดินเรือให้ข้อมูลว่า ผู้ให้บริการขนส่งทางเรือได้เตรียมแผนรับมือไว้ตั้งแต่เกิดความขัดแย้งรอบก่อน โดยปัจจุบันหลายสายเดินเรือปรับเส้นทางไปเข้าเทียบท่าที่ ท่าเรือ Khor Fakkan ในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ (UAE) และ ท่าเรือ Salalah และ Sohar ของประเทศโอมาน แทนการเดินเรือผ่านช่องแคบฮอร์มุซ ขณะที่เรือที่ยังใช้เส้นทางผ่านช่องแคบฮอร์มุซมีจำนวนไม่มาก เนื่องจากสายเดินเรือยังคงประเมินความเสี่ยงอย่างต่อเนื่อง

ดร.พจน์กล่าวเพิ่มเติมว่า หอการค้าไทยและสภาหอการค้าแห่งประเทศไทยพร้อมเป็นศูนย์กลางรับฟังข้อเสนอแนะจากสมาชิกที่ได้รับผลกระทบ และจะประสานงานกับหน่วยงานภาครัฐ ภาคเอกชน และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อร่วมบรรเทาผลกระทบจากสถานการณ์ตะวันออกกลาง สร้างความเชื่อมั่นด้านการค้า การขนส่ง และความมั่นคงด้านพลังงานของประเทศ โดยอาศัยกลไกความร่วมมือเช่นเดียวกับที่เคยดำเนินการผ่านศูนย์บริหารและติดตามสถานการณ์การสู้รบในภูมิภาคตะวันออกกลาง (ศบก.) ในช่วงที่ผ่านมา

แท็กที่เกี่ยวข้อง

น้ำมัน หอการค้า ฮอร์มุซ