เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
CPF ต่อยอดคอนเน็กซ์ อีดี ปูทางความยั่งยืนนำร่อง 23 โรงเรียน
SD CPF ต่อยอดคอนเน็กซ์ อีดี ปูทางความยั่งยืนนำร่อง 23 โรงเรียน
ในหลวง พระราชินี ทรงบำเพ็ญพระราชกุศลสตมวาร พระศพเจ้าฟ้าพัชรกิติยาภาฯ
ข่าวในพระราชสำนัก ในหลวง พระราชินี ทรงบำเพ็ญพระราชกุศลสตมวาร พระศพเจ้าฟ้าพัชรกิติยาภาฯ
จากกลีบดอกไม้สู่โรงแรมแฟร์มอนท์แบงคอก สุขุมวิท
Biz Movement จากกลีบดอกไม้สู่โรงแรมแฟร์มอนท์แบงคอก สุขุมวิท
Water Economy เปิด 10 ชุมชนต้นแบบ จัดการวิกฤตมวลน้ำ
SD Water Economy เปิด 10 ชุมชนต้นแบบ จัดการวิกฤตมวลน้ำ
เพื่อไทย เสียดาย พ.ร.บ. THACCA ไปไม่ถึงสภาฯ ยันหนุนอุตฯสร้างสรรค์-ดัน กม.แรงงาน ต่อเนื่อง
Politics เพื่อไทย เสียดาย พ.ร.บ. THACCA ไปไม่ถึงสภาฯ ยันหนุนอุตฯสร้างสรรค์-ดัน กม.แรงงาน ต่อเนื่อง
เปิดมติ กขค. ฟัน “ยักษ์อีคอมเมิร์ซ” ใช้อำนาจตลาดไม่เป็นธรรม? ปมแคมเปญส่งฟรีพิเศษ-คืนคอยน์
Economic เปิดมติ กขค. ฟัน “ยักษ์อีคอมเมิร์ซ” ใช้อำนาจตลาดไม่เป็นธรรม? ปมแคมเปญส่งฟรีพิเศษ-คืนคอยน์
“แอร์เอเชีย” อัดโปรฯ ลดสูงสุด 27% ทุกที่นั่ง ทุกเที่ยวบินฉลองสายการบินราคาประหยัดที่ดีที่สุดในโลก 17 ปีซ้อน
Business “แอร์เอเชีย” อัดโปรฯ ลดสูงสุด 27% ทุกที่นั่ง ทุกเที่ยวบินฉลองสายการบินราคาประหยัดที่ดีที่สุดในโลก 17 ปีซ้อน
“พิพัฒน์” ลั่นแผนย้าย “ท่าเรือคลองเตย” ไป “แหลมฉบัง” ได้เห็นในรัฐบาลนี้แน่
Economic “พิพัฒน์” ลั่นแผนย้าย “ท่าเรือคลองเตย” ไป “แหลมฉบัง” ได้เห็นในรัฐบาลนี้แน่
“บางกอกแอร์เวย์ส” คว้า 2 รางวัล “สายการบินระดับภูมิภาคที่ดีที่สุดในโลก-เอเชีย” ต่อเนื่องเป็นปีที่ 10
Business “บางกอกแอร์เวย์ส” คว้า 2 รางวัล “สายการบินระดับภูมิภาคที่ดีที่สุดในโลก-เอเชีย” ต่อเนื่องเป็นปีที่ 10
รถไฟนำร่องเส้นทาง “แหลมฉบัง–หนองคาย” โมเดลต้นแบบ ดึงเอกชนร่วมเดินรถ
Economic รถไฟนำร่องเส้นทาง “แหลมฉบัง–หนองคาย” โมเดลต้นแบบ ดึงเอกชนร่วมเดินรถ
ดูทั้งหมด

“พิพัฒน์” ลั่นแผนย้าย “ท่าเรือคลองเตย” ไป “แหลมฉบัง” ได้เห็นในรัฐบาลนี้แน่

19 ก.ย. 2569 | 15:09น.

รมว.คมนาคม ลั่นแผนย้าย “ท่าเรือคลองเตย” ไป “แหลมฉบัง” ได้เห็นในรัฐบาลนี้แน่

นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยถึงความคืบหน้าแผนการย้ายท่าเรือคลองเตยไปที่ท่าเรือแหลมฉบังว่า ยังคงยืนยันจะพัฒนาท่าเรือคลองเตยหากสามารถปิดได้ทั้งหมด 100%เราจะปิด แต่ถ้ามีความจำเป็นต้องคงไว้บางส่วน ทางการท่าเรือแห่งประเทศไทย(กทท.) จะต้องทำการศึกษาว่าสิ่งที่ต้องคงไว้มีความสำคัญอย่างไร เช่น อาจจะเป็นการขนส่งสินค้าอาหารซึ่งต้องการความรวดเร็ว เราอาจจะต้องมีการพิจารณา ซึ่งได้มอบนโยบายให้ประธานบอร์ดและและรักษาการผู้อำนวยการการท่าเรือทราบแล้ว

“ขณะนี้ยังไม่รีบร้อนทุกอย่างยังเป็นปลายเปิดไม่สามารถกำหนดระยะเวลาได้ว่าจะย้ายเมื่อไหร่ เพราะเกี่ยวกับหลายหลายภาคส่วน แต่สิ่งสำคัญที่สุดคือชุมชนทั้ง 26 ชุมชนซึ่งเป็นประเด็นหลักสำคัญที่สุดจะต้องหารือกับชุมชนซึ่งในการหารือเบื้องต้นทั้ง 26 ชุมชนไม่ได้ขัดข้องที่จะย้ายไปอยู่ในพื้นที่ที่การท่าเรือจัดให้ แต่ต้องสร้างที่อยู่ทดแทน”

นายพิพัฒน์กล่าวว่า อย่างไรก็ตาม การที่จะมีการเคลื่อนย้ายอย่างไร คงจะต้องวางแผนให้เป็นลักษณะเป็นเฟส ๆ ไม่สามารถทำทีเดียวได้ เพราะฉะนั้นเงื่อนไขเวลาคงยังไม่เป็นระยะสั้นนี้ ขณะที่ในการก่อสร้างอาคารจะต้องมีระยะเวลาในการก่อสร้างเช่นกัน

“ฉะนั้นนโยบายเรา จะพยามให้เห็นภาพชัดเจนที่สุดภายในรัฐบาลชุดนี้ เพราะเราต้องการนำพื้นที่มาพัฒนาเชิงพาณิชย์เพื่อให้การท่าเรือได้รับรายได้ที่ดีกว่าในปัจจุบัน” นายพิพัฒน์กล่าว