RANGE ROVER SPORT รถ อีวี วิ่งไกล 600 กม.

คอลัมน์ : เวทีรถใหม่

แลนด์โรเวอร์ ได้เปิดบทใหม่ของรถเอสยูวีหรูด้วยการนำระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าเต็มรูปแบบเป็นครั้งแรกให้กับ Range Rover Sport Electric เป็นที่เรียบร้อยแล้ว 

โดยมาพร้อมโครงสร้างตัวถังที่แข็งแกร่ง เมื่อทำงานร่วมกับการควบคุมแรงบิดที่แม่นยำและเทคโนโลยีแชสซีขั้นสูง รถตอบสนองฉับไว คล่องตัว และสร้างความมั่นใจมากขึ้น

ขุมพลังการขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว กำลังตัวละ 260 กิโลวัตต์ ผสานเข้ากับสถาปัตยกรรม MLA-Flex ระบบไฟฟ้า 800 โวลต์รองรับการชาร์จเร็วแบบแยกส่วน ให้กำลังสูงสุด 550 แรงม้า (PS) และแรงบิด 850 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 4.5 วินาทีในโหมด Dynamic Launch

แลนด์โรเวอร์ ติดตั้งเทคโนโลยี Adaptive Dynamics, โช้กอัพ Twin Valve, ระบบควบคุมการโคลงตัวถังแบบอิเล็กทรอนิกส์ และระบบบังคับเลี้ยวสี่ล้อเสมือนและระบบจัดการแรงยึดเกาะขั้นสูง ลุยน้ำลึกสูงสุด 900 มิลลิเมตร และไต่ทางลาดชัน 45 องศา

ติดตั้ง Intelligent Traction Management ที่ปรับแต่งเฉพาะ ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบเสมือน ช่วงล่างถุงลม Dynamic Air Suspension และระบบควบคุมการโคลงตัวถังแบบอิเล็กทรอนิกส์ eARC รถคันนี้ใช้แบตเตอรี่ลิเทียมไอออน 118.5 กิโลวัตต์ชั่วโมง มอบระยะทางสูงสุด 609 กิโลเมตร ตามมาตรฐาน WLTP และเทคโนโลยีชาร์จแบบแยกส่วน เพิ่มระยะทางได้ 220 กิโลเมตรในเวลาเพียง 10 นาที หรือชาร์จแบตเตอรี่จาก 10-80% ภายในเวลาประมาณ 22 นาที

สำหรับประเทศไทย บริษัท อินช์เคป (ประเทศไทย) จำกัด เปิดรับคำสั่งซื้อแล้ว และจะเริ่มส่งมอบในช่วงต้นปี 2570