เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
อนุทิน ลั่นพ่อไม่เคยมีปัญหาปมสอบนายอำเภอ ชี้เป็นขบวนการใหญ่จ่อสังคายนา
Politics อนุทิน ลั่นพ่อไม่เคยมีปัญหาปมสอบนายอำเภอ ชี้เป็นขบวนการใหญ่จ่อสังคายนา
‘บรรยง’ ชี้ไทยไร้ประชาธิปไตย-ทุนนิยมแท้จริง ปลุก ‘สามัญชน’ รีดความสามานย์ออกจากระบบ
Politics ‘บรรยง’ ชี้ไทยไร้ประชาธิปไตย-ทุนนิยมแท้จริง ปลุก ‘สามัญชน’ รีดความสามานย์ออกจากระบบ
อนุทิน เคลียร์ 2 น.ไร้ปัญหา บอกอดีตยังจะเปลี่ยนชื่อ ”เนทิน-อนุวิน“
Politics อนุทิน เคลียร์ 2 น.ไร้ปัญหา บอกอดีตยังจะเปลี่ยนชื่อ ”เนทิน-อนุวิน“
นายกฯ เผยถก ป.ป.ส.-AOT เพื่อขันนอตอุดรูรั่ว ยันปมแอร์ถูกจับไม่กระทบชื่อเสียงไทย
Politics นายกฯ เผยถก ป.ป.ส.-AOT เพื่อขันนอตอุดรูรั่ว ยันปมแอร์ถูกจับไม่กระทบชื่อเสียงไทย
ราคาทองวันนี้ (2 ก.ค. 69) พุ่งขึ้น 1,150 บาท รูปพรรณขายออก 65,000 บาท
Finance ราคาทองวันนี้ (2 ก.ค. 69) พุ่งขึ้น 1,150 บาท รูปพรรณขายออก 65,000 บาท
เบทาโกร รุกอาหารสัตว์พรีเมี่ยม ลุยตลาดเอเชีย ดันยอดขายแตะ 5,600 ล้าน ใน 3 ปี
Economic เบทาโกร รุกอาหารสัตว์พรีเมี่ยม ลุยตลาดเอเชีย ดันยอดขายแตะ 5,600 ล้าน ใน 3 ปี
เปิดเส้นทาง ‘อยากเป็นแอร์และสจ๊วต’ ต้องทำไง พร้อมรายได้-เช็กลิสต์ที่ต้องรู้
HR เปิดเส้นทาง ‘อยากเป็นแอร์และสจ๊วต’ ต้องทำไง พร้อมรายได้-เช็กลิสต์ที่ต้องรู้
CRG รุกเบเกอรี่ 4 หมื่นล้าน ผุด HARUKI ยึดนอร์ทวิลล์
Business CRG รุกเบเกอรี่ 4 หมื่นล้าน ผุด HARUKI ยึดนอร์ทวิลล์
‘อีลอน มัสก์’ ชี้ มือถือจะ ไม่มีแอปพลิเคชั่น ภายใน 5-6 ปี
Tech ‘อีลอน มัสก์’ ชี้ มือถือจะ ไม่มีแอปพลิเคชั่น ภายใน 5-6 ปี
New Normal ราคา ‘ฮาร์ดแวร์’ ไอที
Tech New Normal ราคา ‘ฮาร์ดแวร์’ ไอที
ดูทั้งหมด

มีผลวันนี้! ‘กทม.’ ประกาศเพิ่มค่าปรับขับขี่รถบนทางเท้าจาก500บาท เป็น1,000บาท

29 พ.ย. 2561 | 14:11น.

เมื่อวันที่ 29 พฤศจิกายน 2561 ที่สำนักงานเทศกิจ นายสกลธี ภัททิยกุล รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร (กทม.) เปิดเผยภายหลังการประชุมแนวดิ่งเทศกิจ 50 เขต ถึงการแก้ไขปัญหารถจักรยานยนต์ขับขี่บนทางเท้า ว่า ยอมรับว่าที่ผ่านมาแม้กทม.จะออกมาตรการอย่างเข้มงวด ตามโครงการจับจริง ปรับจริง ทำให้ในรอบ 4 เดือน สามารถจับผู้กระทำผิดได้กว่า 10,000 ราย และปรับเป็นเงินได้กว่า 4 ล้านบาท แต่จำนวนผู้กระทำผิดกลับไม่ลดลง โดยเฉพาะบริเวณที่ไม่มีเจ้าหน้าที่เทศกิจประจำจุด มักจะพบผู้ฝ่าฝืนและขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้าเช่นเดิม

ดังนั้น กทม.จึงต้องเพิ่มมาตรการให้เข้มงวดขึ้น โดยจะปรับเพิ่มอัตราค่าผู้ขับขี่บนทางเท้า จากอัตราต่ำสุด 500 บาทเป็น 1,000 บาท ตั้งแต่วันนี้เป็นต้นไป เนื่องจากเชื่อว่าการบังใช้กฎหมายอย่างจริงด้วยค่าปรับที่สูงขึ้น จะสามารถแก้ไขปัญหาได้

นายสกลธี กล่าวว่า เนื่องจากสังคมไทยเป็นสังคมที่อะลุ่มอล่วย ทำกันมานาน เอาแต่ความสะดวก ดังนั้น กฎหมายที่เข้มงวดและจริงจังจะทำให้ผู้กระทำความผิดไม่กล้าทำผิดซ้ำอีก แม้ก่อนหน้านี้พล.ต.อ.อัศวิน ขวัญเมือง ผู้ว่าฯกทม. ได้เคยมอบนโยบายถึงการปรับขั้นต่ำ 500 บาท โดยไม่ได้มีจุดประสงค์เพื่อปรับหรือเพิ่มภาระใช้จ่าย เพราะต้องการให้ประชาชนมีจิตสำนึกบ้าง แต่กลับยังไม่เห็นผลเท่าที่ควร อย่างไรก็ตาม หากการปรับอัตราเพิ่มขึ้นเป็น 1,000 บาท หากไม่เห็นผลอีกจะพิจารณาปรับขึ้นอีก รวมถึงให้เจ้าหน้าที่ยึดรถจักรยานยนต์ หรือสิ่งของที่ใช้กระทำความผิดตามกฎหมาย สำหรับผู้ไม่สามารถจ่ายค่าปรับได้ และมอบรถคืนจนกว่าจะนำค่าปรับมาไถ่รถ

นายสกลธี กล่าวว่า นอกจากนี้ ในที่ประชุมยังมีการหารือถึงการเพิ่มโครงการคู่ขนานกับการนำกล้องโทรทัศน์วงจรปิด (ซีซีทีวี) จับภาพผู้กระทำผิด พร้อมส่งใบสั่งเป็นจดหมายไปยังที่พักอาศัย โดยได้มอบหมายให้ฝ่ายกฎหมายของสำนักเทศกิจหารือกับเจ้าหน้าที่ตำรวจเพื่อศึกษารายละเอียดดังกล่าว ทั้งนี้ แม้ปัจจุบันกทม.จะกล้องซีซีทีวีในพื้นที่กรุงเทพมหานครถึง 50,000 ตัว แต่กล้องดังกล่าวเพื่อความปลอดภัย ไม่ได้มีวัตถุประสงค์เพื่อจับผู้กระทำผิด ขณะเดียวกัน ยังมอบหมายให้สำนักการจราจรและขนส่งเขียนโครงการเสนอเสนอผู้บริหารเพื่อขอจัดสรรงบประมาณเพิ่มเติม รวมถึงเบื้องต้น กทม.จะต้องประสานกับทางกรมขนส่งทางบกเกี่ยวกับการขอเลขทะเบียนรถเพื่อนำมาดำเนินการตามกฎหมาย

นายสกลธี กล่าวถึงกรณีรถจักรยานยนต์ชนเด็กนักเรียนปากซอยลาดพร้าว 69 เขตวังทองหลาง ว่า เมื่อเกิดเหตุขึ้น ผู้อำนวยการเขตวังทองหลางได้รายงานต่อผู้บริหารรับทราบทันที พร้อมส่งหัวหน้าฝ่ายเทศกิจเยียวยาในเบื้องต้นแล้ว ขณะที่ผู้กระทำผิดนั้น เจ้าหน้าที่ตำรวจนำตัวมาดำเนินการตามกฎหมายทั้งจำและปรับ

“ยอมรับว่าได้รับเสียงสะท้อนถึงกรณีข้อละเลยการปฏิบัติหน้าที่ของเจ้าหน้าที่เทศกิจ แต่ขอเรียนว่าสังคมได้ให้ความเป็นธรรมต่อเจ้าหน้าที่เทศกิจด้วย เนื่องจากอัตรากำลังที่มีอยู่อย่างจำกัด โดยแต่ละเขตจะมีเจ้าพนักงานราว 50-60 คน แต่ด้วยถนนในพื้นที่กรุงเทพมหานครที่มีถนน ตรอกซอยจำนวนมาก เจ้าหน้าที่คงไม่สามารถประจำได้ทุกจุดและตลอด 24 ชั่วโมงในทุกวัน บางจุดจึงเล็ดลอดสายตาไปบ้าง ยกเว้นจุดที่กทม.กำชับให้กวดขันบนถนนสายหลัก 233 สาย หากยังเกิดกรณีดังกล่าวขึ้นอยู่จะต้องมีการคาดโทษเจ้าหน้าที่เทศกิจ” นายสกลธี กล่าว และว่า

ในที่ประชุมยังหารือกรณีจุดจอดรถจักรยานยนต์รับจ้าง (วินมอเตอร์ไซค์) จากเดิมที่กำหนดให้จอดบนทางเท้าเพื่อแก้ไขปัญหากีดขวางการจราจรในบางจุด แต่วันนี้ได้มอบนโยบายสำนักเทศกิจ สำรวจทางเท้าที่มีขนาดกว้าง ดำเนินการปาดเกาะ เหมือนจุดจอดรถแท็กซี่ ไม่ให้รถจักรยานยนต์รับจ้างนำยานพาหนะไปจอดบนทางเท้าหรือกีดขวางการจราจรบนถนน เบื้องต้นสำรวจ 50 เขต พบมีจำนวน 400 จุด ส่วนทางเท้าที่มีขนาดแคบ ต้องหาทางแก้ไขในระยะยาว เช่น ย้ายจุดจอดหรือขอใช้พื้นที่เอกชน แต่คงไม่สามารถจะยกเลิกวินรถจักรยานยนต์ได้ เพราะจะเกิดปัญหากับประชาชน

ที่มา:มติชนออนไลน์

แท็กที่เกี่ยวข้อง

กรุงเทพมหานคร (กทม.)