นายอานนท์ เหลืองบริบูรณ์ อธิบดีกรมทางหลวง (ทล.) กล่าวว่า จากสถานการณ์ค่าฝุ่นละออง PM2.5 เกินมาตรฐานในพื้นที่กรุงเทพฯ และปริมณฑล กรมฯได้ประชุมหน่วยงานภายในเพื่อกำหนดมาตรการแก้ปัญหา เพื่อช่วยให้สถานการณ์ฝุ่นละอองกลับสู่ค่าปกติ
โดยมีมาตรการเร่งด่วนคือ การเร่งติดตั้งเครื่องปล่อยฝอยละอองน้ำ (High Pressure Water System) บริเวณทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 เส้นทางสายวงแหวนรอบนอกด้านตะวันออก (ตอนบางปะอิน-บางพลี) จำนวน 2 จุด คือ 1.บริเวณด่านเก็บค่าผ่านทางทับช้าง 1 ขาเข้า และด่านเก็บเงินทับช้าง 2 บริเวณขาออก โดยแต่ละจุดใช้งบประมาณในการติดตั้งจุดละ 100,000 บาท
สาเหตุที่ต้องนำมาติดตั้งบริเวณนี้ เนื่องจากกรมฯได้ตรวจวัดปริมาณฝุ่นละออง PM2.5 แล้วพบว่า ทั้ง 2 จุดมีปริมาณค่าฝุ่นประมาณ 70 ไมโครกรัมต่อลูกบาศก์เมตร (มคก./ลบ.ม.) เกินจากมาตรฐานที่กรมควบคุมมลพิษ (คพ.) กำหนดไว้ที่ 50 มคก./ลบ.ม. เนื่องจากบริเวณดังกล่าวมีปริมาณรถสะสมหน้าด่านเป็นจำนวนมากถึง 190,000 คัน/วัน
ประกอบกับมีการก่อสร้างเพื่อขยายด่านเก็บค่าผ่านทางด้วย จึงยิ่งทำให้ปัญหาดังกล่าวรุนแรงมากขึ้น ทางกรมจึงได้สั่งการให้ทางแขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ติดตั้งเครื่องวัดฝุ่นและเครื่องปล่อยฝอยละอองน้ำบริเวณดังกล่าว และหลังจากนั้น 2 วันจะกลับมาวัดค่าฝุ่นละอองอีกครั้ง เพื่อตรวจสอบว่าค่าฝุ่นละออง PM2.5 จะลดลงหรือไม่
นอกจากนี้ ในเดือน ก.พ. จะดำเนินการติดตั้งเครื่องปล่องฝอยละอองน้ำเพิ่มอีก 1 จุด คือ บริเวณสะพานลอยที่เชื่อมระหว่างเซ็นทรัลลาดพร้าว และอาคารเอนเนอร์ยี่คอมเพล็กซ์ บน ถ.วิภาวดีรังสิต เนื่องจากพบค่าฝุ่นละออง PM2.5 เกินมาตรฐานที่ 55 มคก./ลบ.ม.
